Sobre el génova y la trinqueta

[IsladeMalta]

Nosotros en invierno siempre navegamos con la trinqueta preparada en el estay volante (en su bolsa, lista para ser izada en caso de necesidad).

La separación entre el estay de proa y el estay volante es suficiente para poder virar por avante normalmente. Si te esperas a que el génova esté flameando bastante, puedes tirar de la escota y el puño pasa sin engancharse. En caso de falta de coordinación entre el momento en que se suelta la escota de sotavento y se caza en el nuevo bordo, sí que puede engancharse el puño de escota del génova en el estay de la trinqueta y habrá que saltar a proa para ayudar el paso del puño de escota. Pero normalmente no hace falta, siempre que, por supuesto, la distancia entre estays sea suficiente, como es (me parece) el caso también en los Oysters.