Consejo sobre atraque

[ROLEX]

Buenos días y buenas cervecitas con el bocadillo a mi cuenta, bueno ahora que ya estamos con las cervecitas os comento una duda que me lleva loco y disculpar mi ignorancia , el caso es que estoy en vias de comprar una embarcación y no tengo puerto de atraque , me he puesto en contacto con el puerto donde quiero estar , he de deciros que es de la Junta de Andalucía para soliucitar atraque o lista de espera y me comentan cual es el nombre de la embarcación , seguros , etc , claro y todavia la embarcación no es mia y no tengo ninguna documentación todavía , la cuestión ahora es como hay que actuar despues de hacer la compra de la misma , a donde la llevo cuando la tenga , donde la atraco? , no se si me he explicado bien. Gracias

[joanllagos]

De momento puedes dar el nombre i matricula actuales , el seguro pides un proyecto, i buscate un amarre en las fechas de entrega como transeunte cerca donde lo compres o pidele al antiguo armador unos dias de amarre de cortesia! saludos

[ROLEX]

Gracias , pero tengo una duda la embarcación tiene otro nombre y otro puerto base eso no importa?

[ROLEX]

Pero además tardaran supongo que me concedadn el atraque y si estoy como temporal que supongo que sera lo mismo que transeuntes me daran un clavazo de muerte no?

[ROLEX]

Otra cosa atarque de base y atraque de puerto predefinido es lo mismo y si no es así que diferencia hay?.Gracias

[Mariate]

Es la pescadilla que se muerde la cola, yo fui incapaz de hacerselo ver a los de mi primer club de que no podía facilitar datos de la embarcación porque no tenía embarcación y no la tenía por que no tenía dónde atracarla.
Al final arreglé con su antiguo propietario en dejarla en su club pagando yo las cuotas correspondientes, hasta que dispusiera de atraque. Para abreviar la situación tuve que aceptar un atraque de mayor tamaño al correspondiente a mi embarcación y ya con más tiempo y tranquilidad pude cambiar a uno más adecuado cuando me llegó el turno.

[joanllagos]

Originalmente publicado por ROLEX

Gracias , pero tengo una duda la embarcación tiene otro nombre y otro puerto base eso no importa?

aclara un poco la pregunta

[Medinense]

Buenos dias,
Lo que te dice mariate, es lo normal en la APPA (salvo que tengas la suerte de que no haya lista de espera).
Lo primero que te van a pedir es la documentación del barco, a tu nombre, y el seguro.
Como este tramite tarda, con el justificante de haberlo solicitado, les vale.
Luego, si no hay lista de espera, te asignan atraque al instante y si no, tendras que cojer la primera eslora,mayor, disponible, para despues ponerte en la lista de espera en la que te cuadre... o si no quieres pasar por el aro, te lo llevas a casa o te buscas otro puerto que tenga disponibilidad 🤬
Esta es la realidad en el 95% de los casos...
No se la zona en la que buscas, pero mira puertos cercanos, ya que la APPA, tiene un sistema curioso,puedes tener contrato en uno de sus puertos y cambiarlo a otro cuando haya plaza, manteniendo condiciones de antiguedad y compromiso, siempre que todo se haga el mismo dia (papeleo) y el barco tambien o lo dejas en transito en origen hasta que puedas trasladarlo a tu nuevo puerto base.
Suerte
Un saludo

[ROLEX]

La pregunta ¿es si estoy como atraque temporal o tr.ansito mientras me conceden a saber Dios sabe cuando , atraque de base será un sablazo de muerte?

[ROLEX]

Originalmente publicado por Medinense

Buenos dias,
Lo que te dice mariate, es lo normal en la APPA (salvo que tengas la suerte de que no haya lista de espera).
Lo primero que te van a pedir es la documentación del barco, a tu nombre, y el seguro.
Como este tramite tarda, con el justificante de haberlo solicitado, les vale.
Luego, si no hay lista de espera, te asignan atraque al instante y si no, tendras que cojer la primera eslora,mayor, disponible, para despues ponerte en la lista de espera en la que te cuadre... o si no quieres pasar por el aro, te lo llevas a casa o te buscas otro puerto que tenga disponibilidad 🤬
Esta es la realidad en el 95% de los casos...
No se la zona en la que buscas, pero mira puertos cercanos, ya que la APPA, tiene un sistema curioso,puedes tener contrato en uno de sus puertos y cambiarlo a otro cuando haya plaza, manteniendo condiciones de antiguedad y compromiso, siempre que todo se haga el mismo dia (papeleo) y el barco tambien o lo dejas en transito en origen hasta que puedas trasladarlo a tu nuevo puerto base.
Suerte
Un saludo

El armador que tiene la embarcación me deja un tiempo su atraque pero será limitado , claro el problema es que tengo 1000 km hasta donde me la quiero llevar , por otro lado los otros puertos estan con lkistas vde espera y se encuentran muy lejos , el de Fuengirola hay mas gente en espera que en la SS.

[ROLEX]

Originalmente publicado por Mariate

Es la pescadilla que se muerde la cola, yo fui incapaz de hacerselo ver a los de mi primer club de que no podía facilitar datos de la embarcación porque no tenía embarcación y no la tenía por que no tenía dónde atracarla.
Al final arreglé con su antiguo propietario en dejarla en su club pagando yo las cuotas correspondientes, hasta que dispusiera de atraque. Para abreviar la situación tuve que aceptar un atraque de mayor tamaño al correspondiente a mi embarcación y ya con más tiempo y tranquilidad pude cambiar a uno más adecuado cuando me llegó el turno.

Claro , pero en mi caso el armador quiere comprarse otra embarcación , asi que el tiempo sera muy limitado.....

[Medinense]

Originalmente publicado por ROLEX

El armador que tiene la embarcación me deja un tiempo su atraque pero será limitado , claro el problema es que tengo 1000 km hasta donde me la quiero llevar , por otro lado los otros puertos estan con lkistas vde espera y se encuentran muy lejos , el de Fuengirola hay mas gente en espera que en la SS.

Pues entonces lo dicho, eslora mayor y esperar en lista... mas barato que transeunte
Un saludo

[flipk12]

Eso si lo hay ....

En los puertos públicos el nombre no es problema, se puede notificar el cambio de nombre a posteriori, incluso de barco, pero la titularidad sí porque eso es una especie de concesión y, al menos aquí, lo hacen a un propietario, no al barco.

Si el barco cambia, y cabe, se sigue manteniendo, pero si cambia el propietario no se mantiene la concesión.

Vas a tener que esperar a tener el barco a tu nombre, es un trámite que hice en un día la última vez, antes de ponerte a la cola en la lista de espera.

Mientras tanto y no transeunte, caro, puerto privado, caro también.

[jiauka]

Y si te compras 1 coche?

O tienes garaje, o alquilas 1, o lo dejas en 1 *
Zona azul pagando 1 disparate.

[ROLEX]

Originalmente publicado por jiauka

Y si te compras 1 coche?

O tienes garaje, o alquilas 1, o lo dejas en 1 *
Zona azul pagando 1 disparate.

....o lo dejas en la calle , pero claro un barco no es lo mismo , la cuestión es que dezconozco si hay alguna otra forma por que es como apuntaba un cofgrade más arriba ...la pescadilla que se muerde la cola.

[Svenson]

Originalmente publicado por ROLEX

....o lo dejas en la calle , pero claro un barco no es lo mismo , la cuestión es que dezconozco si hay alguna otra forma por que es como apuntaba un cofgrade más arriba ...la pescadilla que se muerde la cola.

En la calle no puedes dejar un barco y fondeado sin vigilar no es buena idea, o sea que si no tienes un sitio asegurado para dejarlo por la razón que sea, cuenta que será muy caro, mira las tarifas de tránsito por la zona, y eso será lo máximo que pagues.

[ROLEX]

Originalmente publicado por Svenson

En la calle no puedes dejar un barco y fondeado sin vigilar no es buena idea, o sea que si no tienes un sitio asegurado para dejarlo por la razón que sea, cuenta que será muy caro, mira las tarifas de tránsito por la zona, y eso será lo máximo que pagues.

Si claro lo decia de forma irönica . lo que esta claro que me va a costar un verdadero pastizal , pero hay que ver que mal hacen las cosas.

[Eduardo_qs]

Si el atraque que tienes visto es de la Junta de Andalucía, será un club de la EPPA. En internet puedes ver fácilmente todas las tarifas de todos los puertos que tienen. No son precisamente los clubs que mejor servicio dan, pero no son caros y deberían darte facilidades. Sólo preocúpate por tener todos los papeles en regla y por supuesto seguro en vigor. Conseguir luego un atraque en la EPPA no debería ser difícil. Llama y di la eslora de tu barco y si suelen tener disponibilidad de atraques para esa eslora.

Buena mar.

[flipk12]

Originalmente publicado por ROLEX

Si claro lo decia de forma irönica . lo que esta claro que me va a costar un verdadero pastizal , pero hay que ver que mal hacen las cosas.

Puedes tener el barco en una marina seca hasta que encuentres atraque, y no navegar, pero creo que no es la idea que persigues.

¿Dónde es el tema?