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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#10
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Buenas
![]() ![]() con tres caballos se te quedara corto, cuando cargues cuatro personas. Ahora bien, esto del auxiliar esta muy claro, debes saber para que lo quieres. - Subir y bajar de la playa, labores de mantenimiento del barco, y uso dominguero - agostero - y de tortilla de patatas, bajar a la playa, para pegarte un pelotazo, vuelta el velero a dormir la sienta, Auxiliar de 2.49 m, con un motorcito, eléctrico o de explosión de unos 2.5 Caballos o menos. - Uso mas intensivo, buscar calas, ir a pescar, cargar provisiones, agua, GO, comida para muchos días, trayectos largos entre ubicaciones de fondeo y costa. Mínimo unos tres metros con un motor de no menos de 10 CV, y suelo rígido, aluminio u PRFV. Creo que esto son las directrices mas claras, luego habra aplicaciones especiales. ¿Que tengo yo? Cuando no hago travesías oceánicas, una 2.49 de Plastimo, con un Suzuki de 2.5 HP, por cierto nuevo con 10 horas, ya que solo se usa como decís para subir y bajar a la playa. No tengo ni matricula ni seguro, no hace falta ya que se considera artefacto playero. Travesías oceánicas, Highfield 2.9 UL (Ultralight), 2.90 metros de eslora, suelo de aluminio, pesa menos de 40 kilos, y el motor un Suzuki de 10 HP, el barco esta clasificado en categoría de navegación C (hasta 12 millas, y puede montar hasta un 15 HP), y cuando sales fuera a navegar con el se nota, va como un tiro y afronta la ola que es un gusto, con dos personas y carga planea muy pronto. Os dejo el video de la prueba https://youtu.be/zp3FXQONJUk saludos, ![]() ![]()
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“Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell) Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/ La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson |
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