Curtiss (1915-) vs. Yate moderno (1970-)

[U25pies]

La cosa es chistosa

El índice de Estabilidad del sumo pontífice Van Oossanen ("Stix") es la Eslora salpimentada por un Factor

Stix = Eslora x F

Un Factor que es una ristra de factores que matizan hacia arriba (x 1,1 por ejemplo) o hacia abajo (x 0,9 por ejemplo) la Eslora

Es chistoso medir el Tamaño de la Eslora para hacer categorías distintas de yates veleros objetivamente pequeños de menos de 10 Toneladas

Que es como hacer categorías distintas de señores bajitos ... midiendo su altura ... en vez de usar como criterio el color del pelo o el olor de sus pies

Y la cosa es aún peor porque la Estabilidad Estática Transversal es (como señaló Froude) un agente doble

Es la paradoja de la Estabilidad en el Eje "Roll":

El velero más dificil de volcar por la acción del Viento ... Es el más fácil de volcar para las Olas

Predicción hecha en el siglo XIX cuando se discutió este asunto y que vimos empíricamente en el vuelco de un velero de 8 Toneladas y gran Eslora

El vuelco del IMOCA "Hugo Boss" en la costa de Galicia