luces fondeo

[Nalrick]

hola cofrades, espero que todo bien

una reflexión con pregunta:

el otro día hablando con un pescador con lancha (este es profesional, lleva toda la vida a esto) me comentaba que para él los veleros fondeados que eran un peligro y me explico, al llevar la luz de fondeo tan arriba muchas veces se confunden con las luces de tierra

por otro lado, cuando están trabajando que están pendientes del aparejo, si se acercan a un velero, al tener las luz tan alta no se dan de cuenta (van trabajando ) y esa luz no queda dentro de su campo visual sino mucho más arriba y ya no es la primera vez que se llevan un susto con algún barco .


tal y como me lo explico no le falta algo de razón , y la pregunta es , ¿estamos obligados a llevar la luz tan alta o podemos instalarla más baja?

bueno, a ver que opináis de todo esto

cervezas para todos , pago yo

[javijust]

Yo pongo la luz de fondeo en un obenque a la altura que llego con el brazo, desde lejos te ven muy bien la tope de palo, pero si se acercan se confunden y no te ven.

[Nalrick]

pero, legalmente hablando, es válido llevarla más abajo ??

por que tiene otra ventaja, si hay algún problema con ella, es una subida menos al palo, que siempre es un coñazo

[Nalrick]

bueno, he estado revisando el RIPA , la regla 30
Regla 30. Buques fondeados y buques varados.
a) Los buques fondeados exhibirán en el lugar más visible:
i) en la parte de proa, una luz blanca todo horizonte o una bola;
ii) en la popa, o cerca de ella, y a una altura inferior a la de la luz prescrita en el apartado
i), una luz blanca todo horizonte.

y realmente, por lo que entiendo (y si no , que alguien me corrija) se puede colocar una luz más baja 360º a popa a parte de la 360º que va a proa y más alta (la del mástil)

sería posible que alguien confirmase que esto es así

gracias

[Apagapenol]

Lo más normal es que se te aplique la Regla 30 b):

“Los buques de eslora inferior a 50 m podrán exhibir una luz blanca todo horizonte en el lugar más visible, en vez de las luces prescritas en el párrafo a) de esta Regla.”

Saludos y

[Nalrick]

Originalmente publicado por Apagapenol

Lo más normal es que se te aplique la Regla 30 b):

“Los buques de eslora inferior a 50 m podrán exhibir una luz blanca todo horizonte en el lugar más visible, en vez de las luces prescritas en el párrafo a) de esta Regla.”

Saludos y

gracias por la respuesta,

pero, tal y como esta redactado, tampoco te prohíbe colocar una luz 360º a popa , o eso entiendo

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Nalrick

gracias por la respuesta,

pero, tal y como esta redactado, tampoco te prohíbe colocar una luz 360º a popa , o eso entiendo

No, pero es una complicación, y si tienes menos de 50 m de eslora, lo que los demás barcos esperan ver es lo que dice el apartado b).

Es como si programas en el AIS que tienes 200 m de eslora y 20 m de manga…

Saludos y

[Costapinto]

Le he regalado a un amigo que fondea a menudo una luz de estas solares de jardín para que ponga en la botavara o en el mástil (o donde quiera) y que ilumine tenuemente la cubierta para ser un poco más visible.

La luz blanca todo horizonte se ve estupendamente… si no hay un fondo enmarañado de luces de colores de un puerto.

[flipk12]

Exactamente esa me parece la solución, iluminar moderadamente la cubierta desde la cruceta o el arco de popa.

[ROyOR]

He visto, a lo largo de mis últimos 3 o 4 años, que algunos extranjeros, especialmente franceses, ponen una luz blanca intermitente a la altura de la botavara, se ve perfectamente bien.

Saludos
Rafa

[Apagapenol]

Originalmente publicado por ROyOR

He visto, a lo largo de mis últimos 3 o 4 años, que algunos extranjeros, especialmente franceses, ponen una luz blanca intermitente a la altura de la botavara, se ve perfectamente bien.

Saludos
Rafa

Sí, pero una luz blanca intermitente no cumple con el RIPA. No sé cómo se permiten.

Saludos y

[ROyOR]

Originalmente publicado por Apagapenol

Sí, pero una luz blanca intermitente no cumple con el RIPA. No sé cómo se permiten.

Saludos y

Está claro que tienes razón, pero tampoco cumple con el RIPA la música a todo volumen de artefactos flotantes que existen en verano y nunca he visto sancionar a algunos de estos "músicos"

Ahora en serio, no digo que fueran luces con una potencia extrema, pero se veía perfectamente, al igual que las luces que se pueden poner en barcos de motor y/o veleros.

En el barco a motor no lo necesito porte tiene una luz todo horizonte encima de mi cocorota y creo que está a una buena altura para poder verse.

Por cierto, este tema ya se ha hablado otras veces, por a alguno le interesa pinchar AQUI

Saludos
Rafa

[Reivah]

Leo este hilo y no acabo de entender la situación, quizá por mi poca experiencia en fondeos nocturnos (mi tripulación habitual, es decir, mi mujer, prefiere pernoctar en puerto), así que ya disculpareis si digo una burrada.
¿En qué situación coinciden pescadores y veleros fondeados? Es que me parece que, o los pescadores están muy cerca de la costa, o los veleros fondeados en demasiada sonda.
Salvo que algo se me escape.

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[jiauka]

Originalmente publicado por Apagapenol

Sí, pero una luz blanca intermitente no cumple con el RIPA. No sé cómo se permiten.

Saludos y

Yo siempre pongo la bola de fondeo de día y suelo ser el único o casi, haya los barcos que haya.

Y jamás he visto 1 velero -ni el mio- con el cono invertido yendo a vela y motor.

Cumplir, cumplir, dudo que lo cumplamos nadie.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por jiauka

Yo siempre pongo la bola de fondeo de día y suelo ser el único o casi, haya los barcos que haya.

Y jamás he visto 1 velero -ni el mio- con el cono invertido yendo a vela y motor.

Cumplir, cumplir, dudo que lo cumplamos nadie.

Vale, yo también pongo la bola y tampoco pongo el cono.

La cuestión del cumplimiento no es tanto porque lo diga el RIPA como porque en caso de accidente el seguro va a preguntar cosas, y entonces conviene tener respuestas claras.

Saludos y

[Joanet78]

Originalmente publicado por Apagapenol

Sí, pero una luz blanca intermitente no cumple con el RIPA. No sé cómo se permiten.

Saludos y

Si tu fondeas con tu luz de fondeo homologada y todo lo que sea necesario y, a parte, pones cualquier otra luz, como podría ser un farolillo debajo de la botavara para cuando estás cenando, eso no incumple el RIPA. Luego, si esa luz te la dejas encendida, no es ilegal. Vamos, que hay unas luces mínimas, pero no unas máximas. ¿Has visto nunca un crucero vacacional por la noche? Lleva las luces de navegación, tope, etc., pero con tanta luz en cubierta, cuestan de ver... y no incumplen nada.

[COLAMBRE]

Originalmente publicado por ROyOR

He visto, a lo largo de mis últimos 3 o 4 años, que algunos extranjeros, especialmente franceses, ponen una luz blanca intermitente a la altura de la botavara, se ve perfectamente bien.

Saludos
Rafa

Yo hago desde hace tiempo, lo mismo que dice Rafa que hacen los franceses.
Yo no soy francés, pero lo hago...jj

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Joanet78

Si tu fondeas con tu luz de fondeo homologada y todo lo que sea necesario y, a parte, pones cualquier otra luz, como podría ser un farolillo debajo de la botavara para cuando estás cenando, eso no incumple el RIPA. Luego, si esa luz te la dejas encendida, no es ilegal. Vamos, que hay unas luces mínimas, pero no unas máximas. ¿Has visto nunca un crucero vacacional por la noche? Lleva las luces de navegación, tope, etc., pero con tanta luz en cubierta, cuestan de ver... y no incumplen nada.

Completamente de acuerdo. Donde la cosa se tuerce es cuando la luz blanca intermitente colgada de la botavara que menciona el cofrade ROyOR sustituye a la luz blanca fija todo horizonte.

Saludos y

[ROyOR]

Hay si que me has pillado Apagapenol, mi contestación no decía que llevan encendida la luz de fondeo y ademas, esa luz blanca intermitente a una altura inferior.

Saludos
Rafa

[Costapinto]

Yo lo de la luz que ilumina la cubierta lo veo bien. Además, el RIPA indica que para barcos mayores de 100m cuando estén fondeados, además de las luces de fondeo en proa y popa, deberán iluminar sus cubiertas. Por lo tanto, yo insisto en que la mejor opción para nuestros barcos es iluminar la cubierta de algún modo sencillo, como una luz con panel solar que no tira de baterías.

En cuanto a la luz intermitente, no me gusta nada la idea porque aunque no estuviera prohibida (que no lo sé) siempre se utiliza en situaciones de emergencia y no la veo nada adecuada para marcar un fondeo. Imaginad un coche que lleve, además de las luces reglamentarias, una luz intermitente en el techo. Por supuesto que llamaría la atención al resto de conductores, pero lo veo muy exagerado. Es matar moscas a cañonazos.

[jiauka]

La luz intermitente de fondeo, mejor en colores, sirve a algunos para encontrar su barco en medio del fondeo al volver de cenar , habitualmente con alguna copa de más . Los que no la ponen, pueden acabar dando mil vueltas o incluso confundirse de barco

Y mientras molestan a los vecinos, aunque prefiero eso a la música a toda pastilla, otro clásico.

[Joanet78]

Originalmente publicado por Costapinto

Yo lo de la luz que ilumina la cubierta lo veo bien. Además, el RIPA indica que para barcos mayores de 100m cuando estén fondeados, además de las luces de fondeo en proa y popa, deberán iluminar sus cubiertas. Por lo tanto, yo insisto en que la mejor opción para nuestros barcos es iluminar la cubierta de algún modo sencillo, como una luz con panel solar que no tira de baterías.

En cuanto a la luz intermitente, no me gusta nada la idea porque aunque no estuviera prohibida (que no lo sé) siempre se utiliza en situaciones de emergencia y no la veo nada adecuada para marcar un fondeo. Imaginad un coche que lleve, además de las luces reglamentarias, una luz intermitente en el techo. Por supuesto que llamaría la atención al resto de conductores, pero lo veo muy exagerado. Es matar moscas a cañonazos.

Pues lo de la luz intermitente en el techo es lo que se está implementando ahora con el tema de la V-16 para cuando un coche se queda en la carretera.

[Joanet78]

Originalmente publicado por Apagapenol

Completamente de acuerdo. Donde la cosa se tuerce es cuando la luz blanca intermitente colgada de la botavara que menciona el cofrade ROyOR sustituye a la luz blanca fija todo horizonte.

Saludos y

Ahí reside la diferencia. Una cosa es complementar y la otra, sustituir.

[jorgesanchis]

Yo sobre este asunto, cuando estoy fondeado tengo la de tope de palo.

Además de ella, enciendo las de las crucetas, que son 4 en total. Y a veces la de la bañera que la tengo instalada en la botavara.

Con eso ilumino completamente la cubierta, y aún podría poner la de proa, que solo la pongo si voy a fondear de noche, para la maniobra.

Aparte de la electrónica que también ilumina bastante.

Vamos que se me ve de lejos…


Saludos.

Jorge Sanchis.


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[fende_testas]

Si estás fondeado en una bahía con muchas luces en tierra (casa, farolas), desde el mar puede ser muy complicado diferenciar un barco fondeado de las luces del fondo.

Incluso es fácil confundir semáforos con balizas de canales (rojo, verde).

Una luz estrobo blanca, no sustituye a la luz de fondeo pero puede ser muy útil para evitar confusiones en estas situaciones en lugares con mucho tráfico.

También las he visto usar en traineras que están entrenando.

Un saludo.