Gracia Tofilin
Investigaré esa via si me decido a comprar. La verdad es que me parece más cómodo tener sólo un mando por motor, aunque imagino que todo es acostumbrarse
Saludos
Cita:
Originalmente publicado por Tofilin
buenos días, yo llevo un morse de dos palancas debido a que el original del volvo MD2B se partió una de las palancas originales y puse uno nuevo italiano. En mi caso, no había elección, la palanca de aceleración actúa como estrangulador ya que el motor no tiene estrangulador independiente. Es así de fábrica y no hubo caso de adaptar otro sistema. Funciona bien y no es difícil de regular, no soy mecánico experto e igual lo pude hacer yo mismo.
Medir el largo de los cables de mando, no suelen ser iguales el de marchas que el de aceleración y ver LOS TERMINALES, importante para que puedas conectarlos. Hay una variedad de adaptadores.
En mi caso, el dispositivo es el Ultraflex con cables C2.
Suerte y ya nos diras si como te funciona.
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