Buenos días y consejo

[J.R.]

Originalmente publicado por geragg

Ea una embarcación provisional, que si veo que me engancho y puedo dedicarle un mínimo tiempo, cambiaría previsiblemente en un par de años o lo mejor poco antes
JR, no se si por mucho menos de 6.000€ conseguiría un motor nuevo de 25cv, en cualquier caso, por lo dicho, no me metería en un motor nuevo de esos cv

En ese caso, tiene lógica. Sobre un fueraborda dec25 cv. nuevo, en Internet he visto ofertas de Mercury y Tohatsu por unos 4.500€.

[nostromo68]

Si la intención es cambiar el barco, no te compliques la vida, si la reparación del motor merece la pena en función de su estado, repara y vende, si está hecho cisco vende el casco solo y dedica lo que te den al barco nuevo.
Por 10.000 euros hay muchos barcos y muy buenos, el mercado de ocasión es amplísimo, seguro que encuentras el que buscas, yo acabo de vender la Guy Couach 660 equipada hasta las trancas por poco mas, claro, si hubiera sido de 6 metros se habría vendido mucho mas cara, es la eslora mas buscada.
Mira los precios del mismo barco con cola y con fueraborda y compara, los dos van con gasolina, no se si un Volvo de 150 cvs consumirá el doble que un fueraborda de carburación de 150 cvs pero no creo que se distancien mucho, a ver que dicen los que los tienen o han tenido.
¿Que pasa con los diesel con colas? ¿Merecen la pena valorando prestaciones y consumo o por ser cola ya se descartan también?
Suerte con lo que decidas.

[jonam52]

no sabemos todavía si es un 2 o un 4 tiempos y cuantos años tiene el motor.

[nostromo68]

Respuesta en hilo incorrecto, perdón