Secar barco en invierno ayuda a la ósmosis si o no.

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por Poseidon470

Buenas noches cofrades, ahora en invierno e decidido sacar el barco del agua porque no lo voy a dar uso hasta la primavera y quiero aprovechar para hacerle unas reformas como poner unos cañeros hacerle una mesa para la tortilla en verano y esas cosas .


He pensado que si lo saco todos los inviernos (unos 4 meses ). Esto ayuda a que el casco (ventile, seque la humedad) y a largo plazo evite problemas de hidrolisis/osmosis o al menos el problema venga más tarde.


Que opináis de esta teoría ?? Me imagino que estar fuera del agua 4 meses le venga bien al igual que los barcos de madera

Buenas

A tu pregunta, la respuesta corta es NO. No te influye en nada.

Respuesta larga,

El fenómeno de ósmosis, no es algo que a un barco le ocurra por estar o no dentro del agua. No cabe duda que si el barco nunca toca el agua ese fenómeno nunca aparecerá.

Para que se produzca el fenómeno de ósmosis, deben ocurrir dos cosas, a saber:

- Que se vuelva porosa la capa impermeable del laminado, es decir el Gel Coats.

- Que existan huecos intersticiales entre capas. Es decir que el laminado deje huecos, moleculares o entre capas.

Estas condiciones son necesarias es decir que deben concurrir las dos al mismo tiempo.

Si tienes huecos interiores pero el gel coats no ha perdido la impermeabilidad no padecerás ese fenómeno. De igual forma si no tienes huecos interiores es decir el laminado está ejecutado correctamente, y tienes la capa de gel coats porosa tampoco padecerás el fenómeno.

Por lo que si tú barco ya ha entrado en el proceso de ósmosis el sacar el barco del agua 4 meses no te lo detendrá. Ya que el mal ya está hecho.

Aaaaah por cierto, lo peor que le puedes hacer a un barco de madera es tenerlo fuera del agua más de lo imprescindible para hacerle las labores de mantenimiento necesarias. Un barco de madera fuera del agua se seca y se agrieta perdiendo totalmente su estanqueidad. Los barcos de madera siempre en el agua y dos varadas anuales para revisar tablas y cambiar las necesarias. Calafatear en caso necesario, pintar y listo.

Eso del higrómetro y medir con palpadores el casco, para ver la humedad es una auténtica pérdida de tiempo, siempre y cuando el casco en cuestión no esté dentro de un recinto de ambiente controlado, humedad y temperatura.

Si el barco está en la marina seca y mides humedad a las seis de la mañana el casco te dará humedad , si lo mides en Gelves, Sevilla, a las tres de la tarde en agosto ese mismo casco no te dará humedad. La PFRV es un compuesto higroscópico, es decir que absorben humedad, por lo que si el ambiente es húmedo te dará positiva la lectura y si el mismo casco el mismo día pero si el ambiente se torna más seco te dará lecturas negativas.

Espero haberte aclarado algo.

Saludos

PD, dejar el barco 4 meses al año parado, es mejor dejarlo fuera del agua que dentro. Por otros motivos que no es el de la ósmosis