Duda inclinacion winchie en mastil

[Sergio Asturias]

Lo primero unas rondas para la taberna
tengo un winchie en el palo (dufour 24)que uso para la driza de la mayor, el caso es que no se cual es el motivo pero la base del winchie no esta perpendicular al mastil si no un poco inclinado hacia el palo(+-20 grados).El problema esta que cuando aprieto no falla que me muerda las vueltas y las paso canutas para soltar la driza8
¿a alguien se le ocurre por que razón esta inclinado? creo que es el motivo por lo que me muerde las drizas, también he observado en otros barcos y estén perpendiculares
a ver si alguien me da alguna pista..
muchas gracias

[alvaro]

En mi anterior velero también estaba inclinado, pero nunca lo use ya que estaba todo reenviado a la bañera.
Saludos

[caribdis]

Los winches tienen que estar inclinados entre 5 y 10 grados sobre la dirección en que reciben el cabo, precisamente para que no se monten las vueltas



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[Sergio Asturias]

Originalmente publicado por caribdis

Los winches tienen que estar inclinados entre 5 y 10 grados sobre la dirección en que reciben el cabo, precisamente para que no se monten las vueltas



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Muchas gracias por las respuestas
el caso es que a mi se me pilla siempre y teoricamente esta instalado de manera correcta...algo se me escapa ¿podría influir que la driza este un poco gastada?
Es que es un tema que me preocupa por cuando engancha bien las paso canutas para soltar
muchas gracias

[JVPIT3R]

Cuando dices inclinado hacia el palo, te refieres hacia el tope del palo, o hacia su base?
Como te dice Caribdis, los cabos deben entrar a los winches con cierto ángulo por debajo de su base. Si no logras ese ángulo se montan las vueltas sí o sí.
Si la base no es paralela, sino que tiene forma de cuña, debe ir montada con la parte estrecha mirando hacia abajo, es decir, provocando que el eje del winche quede por debajo de la horizontal.
Si eso te resulta complicado, puedes buscar la manera de montar un reenvío por encima del winche para provocar ese efecto que quieres, de que la driza entre al winche un poco por debajo. No es la mejor solución porque añade fricción, pero desde luego es mejor que morder la driza a cada 2 por 3

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[Sergio Asturias]

Muchas gracias por la respuesta
Cuando me refiero al palo seria a tope de palo ,es decir si estamos navegando el winchi esta instalado a estribor del palo y su inclinación a babor
Lo curioso es que esta maniobar en este barco siempre estuvo en el palo por lo tanto los anteriores usuarios o solo usaban el winchi para tensar a mano (que la vela sube muy bien y a lo mejor no le daban uso )o si no no creo que se la jugasen a morder driza día si y día también ...
como hace tiempo me paso y las pase canutas en el mar, pues intento no usarlo y bien aproado me sube mas o menos bien pegándole un tirón al final ,pero ayer salí y me faltaba un poco para que estuviese al !00% de tensa y la volví a liar de nuevo
A ver si esta tarde me acerco y saco unas fotos y se puede ver mejor
Gracias

[Sergio Asturias]

Creo que he dado con el problema ..que no con la solucion...(de momento)
No habia caido en la cuenta que lo que estaba inclinado hacia arria era la propia base del winchi ya que su plataforma hacia el palo no lo esta
aqui unas fotos
[IMG] https://files.fm/u/xa2q493jyc [/IMG]
Me da que se han soltado los remaches (que no identifico que tipo de sujección es)que pasan por la pletina pero a su vez van fijados al mástil creo que con 4 agujeros
De momento el único que gira es el mas exterior ,entiendo que los otros con afloja tornillos y una llave un poco decente saldrán
¿alguien se le ocurre como podria volver a fijarlo al palo ?¿saco lo viejo y me pongo a buscar a ver si hay algo parecido ?aunque al ser un sistema tan antiguo...
En este caso la pletina de apoyo no me da margen para meter una tuerca como lo instale hace poco a un amigo en otro barco ,mi pletina por la parte central va casi fijada al ras del palo
en fin ,de momento creo que tengo localizado el problema
agradezco cualquier consejo o sugerencia por vuestra parte
un saludo
sergio

[Sergio Asturias]

aqui otra imagen del tipo de winchi y apoyo

[IMG] https://ibb.co/G4JBBnNr [/IMG]

[alvaro]

tendrás que quitar los remaches que sujetan la base al palo, atornillar el winche nuevamente y volver a remachar, sencillo!!
Salud

[Sergio Asturias]

Yo creo que no va fijado a la pletina ,digamos que la pletina le da la base plana que necesita y queda entre el winchie y el mástil pero el tornillo movido esta dentro del mástil
otra curiosidad (o ñapa)es que la pletina esta solo remachada a un lado ,
Empezare por intentar desenroscar todos los tornillos a ver si sale ,si no desmontar los remaches de la pletina no lo veo complicado
Luego de montar nuevos serian unos remaches que llaman remaches tuerca o algo así ,que me imagino que serán en acero y tendré que echar la pasta Tikal para evitar corrosiones entre acero y aluminio

[jotaguirre]

Por lo leído y visto en las fotos , no te va a quedar mas remedio que desmotar y sanear todo . Los remaches que entran en base roscada son muy pero que muy efectivos . Para evitar el efecto aluminio/inox , embadurna bien de Sika . Animo !!!

[Sergio Asturias]

Te refieres también a quitar la pletina remachada ?o lo mismo no estorba para poder remacharlo al palo
Referente al tema de la corrosión ,había pensado en el tikal tef-gel ¿la sika hace un efecto parecido?
gracias

[Bernardo II]

el tef gel es más especializado para esos trabajos, hay otros, que ahora mismo no recuerdo. si no te da grima creo que no tendras otra que quitar el soporte base, quitar remaches y remachar de nuevo, no se muy bien el sistema pero parece claro que cedio el anclaje del tornillo. animo y pa lante es lo que hay.

[Sergio Asturias]

Muchas gracias
Hoy he vuelto a replantear y queda claro que tengo que sacar los 5 remaches del palo y de esa forma sacar la pletina (aun tengo duda si algun tornillo del winchi entra en el palo o es que los remaches o tuercas antiguas son muy finas ya que esta muy cerca del palo)
si me sale pues ya me lo llevo a tornillo de banco y ingenio la manera de sujetar bien con remaches de rosca o algo que pueda acoplar sin que me roce en el palo .Luego volver a fijar los 5 remaches ,que me imagino que tendrán que ser de acero inox y ponerles la pasta anti corrosión ,por que entiendo que remaches de aluminio no tendrían mucha resistencia...
de paso aprovechare para limpiar y engrasar bien el winchi que no le vendra mal
ya os contare
muchas gracias a todos por los aportes
un saludo
Sergio

[Bernardo II]

Lo más logico es que el winche este anclado a la pletina o base, buscaria la manera de que puedas en su dia quitar y poner el winche sin tanto problema, por lo poco que veo como es posible que no se pueda desmontar si no es desmontando toda la pletina base, o eso creo. Hay unos remechas de alumio que le llaman de monel, especificos para esto pero por lo que he oido valen una pasta, le puedes poner acero inox con un buen aislante.

en cuanto al monel acabo de ver un anuncio, 10 unidades 11 con 57 euros casi a euro,

[Sergio Asturias]

Muchas gracias por la idea
Buscare ese tipo de remaches ,no son baratos pero en el fondo necesito media docena ,me costaran mas los portes....
Gracias
un saludo
sergio

[alvaro]

En mi caso la base del winche es de aluminio y va remachada con remaches de aluminio....
saludos

[esscapar]

Originalmente publicado por Sergio Asturias

Muchas gracias por la idea
Buscare ese tipo de remaches ,no son baratos pero en el fondo necesito media docena ,me costaran mas los portes....
Gracias
un saludo
sergio

Por lo que veo en la foto, puede que la placa esté remachada al palo, pero desde luego el winch está "atornillado", seguramente con "tuercas remachables".
Yo quitaría todos los tornillos y trataría de recuperar "la tuerca que parece salida del alojamiento" y así podrás comprobar el material; vas a una ferretería industrial y las pides igual. Las que están bien las reutilizas y las que estén flojas las cambias.
Quizá en alguna tengas que meter una sobremedida porque el agujero esté dañado. Comprueba que cabe bien la cabeza del tornillo para el montaje del winch.
Es bastante fácil de hacer, pero requiere para su instalación una pistola para "tuercas remachables"; pídela prestada en algún taller o compra una "medio buena" que sino rompen.....hacen bastante fuerza cuando son de inox.

[Sergio Asturias]

Gracias por los consejos
estuve mirando que las tuercas remachables se pueden fiar con un tornillo y una seria de arandelas y casquillos de manera artesanal .De todas formas con la chapa fuera del palo me da menos miedo encontrar solucion ,lo mas "delicado" es todo lo que tenga que ver con el mastil, ya que ahí si que me asusta el andar mecanizando y haciendo agujeros...(tiene muchos años y espero que me dure otrso muchos....)
ya os comentare que tal se me da
muchas gracias
un saludo
sergio

[Itxasfree]

Yo no lo dudaría.. pero si quieres le pones Sikaflex o lo que quieras.


Casi he sufrido antes de ver que no podías poner remaches ( ó lo que fuere) de Monel.
Van genial son durísimos y no son tan caros
A lo peor hay que ahorrar en alguna cerveza. Jobar!


Quedan durísimos eso sí pide una remachadora tres veces más grande de lo que tú creas porque cuesta un huevo ponerlos. Y como te digo una remachadora normal por grande que sea se te va a quedar corta corta.. en algunas cosas sí que es importante el tamaño.

[Sergio Asturias]

Gracias por la respuesta
Tomo nota de lo de la remachadora por que la que tengo es de tamaño normal