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A eso iba, a la deriva que han tomado como astillero. Tenían un nicho de mercado ganado a pulso con barcos de una excelente reputación, eran referente en el mercado y paulatinamente lo han abandonado (o se lo han comido) inexplicablemente.
Entiendo que les resultará mas rentable vender un barco de 12 metros que diez de 5, pero creo que aunque hubiera sido en un astillero anexo o comprando uno de los tantos que han cerrado, la producción de barcos de pequeña eslora seguiría siendo rentable, además de seguir manteniendo su nombre en puertos de los que va desapareciendo poco a poco, que quieras o no siempre da prestigio como marca el que hablen bien de ti, aunque sea uno con una chalana al que piensa comprarse un yate. Ahí tienes a los astilleros franceses, que pelean todos los nichos de mercado.
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