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- Basicamente la unica ventaja en navegación de una barco de quilla corrida es su mayor facilidad de mantener el rumbo, a partir de aquí se le acaban las ventajas, menos ceñidores, mas incomodos en navegación pues tienen un mayor balanceo (con mar formada y a motor es aconsejable llevar algo de vela, como mayor rizada para controlar el balanceo), inferior capacidad de maniobra, y no solo en puerto también navengando, aunque en medio del mar esto puede parecer menos importantes, en el momento de necesitar una maniobra rapida si aprecia mucho y puede representar el evitar una colisión y/o embarrancar
- Los transmundistas sin embargo la aprecian bstante, la facilidad de mantener el rumbo de la quilla corrida hace trabajar menos al piloto y hasta en determinadas circunstancias se puede llegar a prescindir de el, ademas en caso de embarrancar en una costa desconocida absorve mejor los daños.
- La prueba de que en uso normal es inferior es que ha practicamente ha desaparecido en los barcos de nuevo diseño.
