Cuánto influye el casco sucio en las rpm?

[Oscar1966]

Originalmente publicado por are

Hola, buen día! Quisiera ver opiniones y experiencias acerca de cuánto influye un casco sucio (varios meses en agua DULCE) en la pérdida de revoluciones en crucero con motores 200 hp.

Hay una relación clara entre casco sucio y rpm motor.

Desde mi punto de vista, una de las decisiones mas complicadas es la elección del correcto diámetro y paso de la hélice para un barco, especialmente si es un barco rápido. El calculo puede ser mas o menos facil pero la práctica quizás sea mas tipo prueba y error.

Un casco sucio tiene el mismo efecto que equivocarse en el paso de la hélice. Ya te han dicho que un casco sucio producirá una mayor fricción del casco con el agua y que a igual potencia de empuje iras a menos velocidad. El efecto de ir a menos velocidad generará a su vez un mayor angulo de ataque del agua en la hélice. Esto a su vez tendrá dos efectos, por un lado aumenta el par resistente al giro en la helice y posiblemente menos fuerza de empuje. El mayor par resistente al giro hará que las rpm del motor bajen. Es como si hubiéramos aumentado el paso de la helice, pero sin ganar velocidad por culpa del casco sucio.

Un simil seria un coche por una pendiente. El casco sucio seria como subir por una carretera con mayor pendiente. Al subir la pendiente la velocidad del coche baja y también las rpm del motor. Tendrás que acelerar si quieres mantener las rpm y velocidad, incrementando el consumo.

Saludos, Oscar.

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