Navegación Sin meteo, sin radar o sin GPS

[FoxtrotCharlie]

Originalmente publicado por genoves

Lo que perdieron es la antena starlink que les aporta internet. Receptores GPS debían llevar otros 10, como en cualquier barco de hoy.

Llevaban varias tarjetas iridium o starlink de respeto, pero al parecer no estaban inicializadas o algo así explican, y necesitaban internet para resolver algún problema de arrancarlas.

No sé en qué minuto lo cuentan (no lo voy a volver a ver entero, aunque lo reconozco interesante).

A lo mejor no todo puede estar previsto cuando te metes en estas movidas.

Yo opino al contrario que tú (aunque te reconozco mucha más experiencia en altura ), prefiero no tener posición electrónica. Sí presupongo que llevarán sextante y tablas, y al menos Paula controla muy bien la orientación astronómica. Por cierto, en esas latitudes más compleja, por la falta de sol, por el meneo del barco terrible, porque el error de crono afecta aun más y por los problemas de deformación de la proyección Mercator y la necesidad de usar gnomónicas (que debe ser lo que lleven en papel).

Leer las borrascas allí lo veo tan complejo, que posicionarme con +- 2 millas me parece un juego de niños.

Pero lo digo sin ninguna experiencia oceánica de altura, y solo haciendo RA en latitudes de entre 35 y 50.

Me inquieta esto por un tema, del que vivo en mi profesión, y del que dependemos tanto ya todos, que es el sistema de posicionamiento que nos ha idiotizado y llevado a que TODO tenga que depender de esto, y me explico:

• La red GPS depende del DoD del Gobierno de estados unidos, (de un perturbado imprevisible vaya)
• La red glonass depende de un tipo que aspira a controlar mucho más su parte de mundo
• La red china depende del partido comunista chino
• La red india es mínima aun
• La red europea, depende de un conjunto de paises que quieren boicotear los dos primeros desde dentro
• La futura red que puede/quiere desplegar Musk, aun no existe y será de un millonario en todo caso
• No todos los equipos trabajan con todas

Lo he comentado otras veces, no estaría yo muy seguro de que no tengamos que volver, no demasiado tarde, a otros sistemas... aunque este puede ser el menor de nuestros problemas.

Pues imaginate en la navegación aérea, donde en la actualidad tanto para ruta, entradas y salidas instrumentales y aproximaciones nos estamos basando casi ya por completo en estos sistemas de posicionamiento global junto con sistemas inerciales y en menor medida ayudas convencionales a la navegación, las cuales van desapareciendo progresivamente siendo el futuro que buscan su casi completa extinción. Se podria definitivamente decir que existe un altísimo grado de dependencia.