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#9
23-05-2008, 11:08
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Re: ruido motro volvo en dufour 385
No tiene tanta importancia si te lo han subido un pelín. Lo más importante es que el aceite de la cola no se haya vuelto de color blanquecino, pues implicará que ya no hace su función de retener el agua y el aceite pierde TODAS sus propiedades. Así que es un tema a vigilar. El aceite de la cola debe tener color de aceite. Respecto a la goma lo mejor es despegarla del toda buceando, pues si se llega a desprender del todo puede desde taparte parte de los orificios de refrigeración, hasta meterse en la hélice y bloquearla.
Salut i bon vent!! 
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Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar 
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