Motor Humo Blanco

[RAF]

Viendo otro post sobre el humo blanco en los motores, hace poco me quede un poco extrañando con mi motor.
Este verano metí la pata hasta el fondo. Quise limpiar y dejar con aguadulce el sistema de refrigeración del barco y me equivoque en la conducción, total que llene de agua los inyectores o los cilindros, no me acuerdo bien y no entiendo nada de motores.
Vino el mecánico y limpio todo el sistema, gracias adiós no había daños pero me comento que todavía podría echar alguna gota de agua que lo tuviera encendido y así lo hice en su día lo tuve unos 20 minutos navegando y perfecto.
En mi última travesía durante una hora y después de hacer unas 4 horas de motor y el día anterior 7 horas sin problemas empezó a salir humo blanco (no es totalmente blanco y no es mucho humo) durante una hora y luego desapareció, también note un olor extraño en el interior del barco parecido a la goma quemada, también desapareció con el humo.
Puede que tenga relación con lo que me paso
Lo comentare en mi próxima revisión

[tantanka]

hola cofrade, segun por lo que comentas el humo blanco puede ser a causa de
1º: aire en el sistema de alimentacion- comprobar y purgar
2º: inyector en mal estado- comprobar y limpiar
3º: agua en el sistema de alimentacion- comprobar el separador de agua
4º: mal ajuste del juego de valvulas- ajustar
5º:bujias de incandescencia defectuosas- comprobar, limpiar y si es necesario cambiar
6º: inyeccion mal sincronizada- comprobar y ajustar
7º: combustible sucio- vaciar el deposito y volver a llenar con combustible limpio, cambiar el filtro del gasoil
aunque yo me decanto mas que sea de los inyectores, a raiz de lo que cuentas que ya te paso con el agua, suerte y espero que no sea nada grave un saludo

No me gustaria alarmarte, humo blanco = consumo de agua, en primer lugar miraria el nivel del radiador, si ha bajado malo, es posible que sea junta de culata.

[Atnem]

Hola tatanka, a tu detallado análisis, creo que falta el que normalmente es el causante: exceso de temperatura, que habitualmente se debe a una falta de flujo de agua de refrigeración (obturaciones, turbina, etc.) o sobrecarga del motor (que le estás dando demasiada caña, vamos).

[Butxeta]

Pues antes que nada mira lo más fácil: Si tienes un filtro de agua salada como el mío, transparente, es muy fácil ver si hay burbujas de aire en el filtro. Eso es que el filtro está mal cerrado, y entra algo de aire en el circuito de refrigeración. Este aire se satura de vapor y sale como humo blanco. Si el fallo es importante puedes tener un problema de sobrecalentamiento. Comprueba también que las alarmas funcionan con el botoncito que hay en el panel del motor.

Si es la tapa del filtro, es cuestión de cerrarla bién, ni demasiado apretada ni demasiado poco. Si la goma se ha deformado no tiene remedio, y hay que cambiar el filtro.

Que no sea nada.

[RAF]

Gracias cofrades por vuestros comentarios. Los apunto para poder ir mas informado al mecanico.
El único problema que tuve con el motor en toda su vida es el mencionado en el primer post.
Lo cuido mucho Es un volvo 20/30 de 30cv.
Y en travesías largas (más de 15horas a motor) lo llevo 2300 vueltas siempre.
En travesías más cortas (menos de 10horas a motor) lo llevo 2500 vueltas siempre.
Hay una cosa que me extraña. Esto solo pasó durante una hora aproximada mente y desapareció.
Navegábamos 2400/500 vueltas yo no toque nada desapareció solo.

RAF

[gibraltarespanol]

Hola RAF,

has mirado el decantador? Se movÍa mas el barco que cuando usaste el motor anteriormente (desde el "problema")?

A lo mejor por ahÍ van los tiros, aunque lo del olor a goma quemada se me escapa.

Saludos

[Pámpano]

Hay un humo blanco, no muy espeso, que tan solo se trata de vapor de agua, producido por evaporación del agua de refrigeración al mezclarse con los gases de escape, y es totalmente normal.
Si la presión de aceite, temperatura del motor y niveles estan bien, no hay porqué preocuparse.

Saludos

[RAF]

Originalmente publicado por gibraltarespanol

Hola RAF,

has mirado el decantador? Se movÍa mas el barco que cuando usaste el motor anteriormente (desde el "problema")?

A lo mejor por ahÍ van los tiros, aunque lo del olor a goma quemada se me escapa.

Saludos

No.
No.
No te fíes mucho de mi olfato. Si es verdad que cuando abríamos el portón del motor dentro del mismo no olía.
El humo que salia por el escape tampoco olía a nada

[RAF]

Originalmente publicado por Pámpano

Hay un humo blanco, no muy espeso, que tan solo se trata de vapor de agua, producido por evaporación del agua de refrigeración al mezclarse con los gases de escape, y es totalmente normal.
Si la presión de aceite, temperatura del motor y niveles estan bien, no hay porqué preocuparse.

Saludos

Todos los niveles son correctos

[jdarellano]

A mi me ocurre lo mismo,por cierto que fue en mi primera travesía (Palma-Ibiza) y se me pusieron de corbata pero baje revoluciones y desapareció el pitido de la alarma de temperatura. Tienen que venir a verlo los de Yanmar y os cuento que me han dicho. Saludos

[Atnem]

Originalmente publicado por RAF

...
El humo que salia por el escape tampoco olía a nada

¿pusiste la nariz en el tubo de escape????

Aprovechando, ¿notaste (en la nariz) si el agua salía muy calentita?



Déjalo, déjalo, no me hagas mucho caso...

[olaje]

Raf, puede que cogiera algo en la entrada de agua de refrigeración que obstruyera el flujo de agua temporalmente y que se liberara solo, ya que dejó de echarte humo sin bajar de vueltas el motor.

El vapor de agua se esfuma momentos después de salir del escape, mientras que si es humo, humo de verdad del color que sea, lo ves claramente.

No parece que tengas ningún problema. De todas formas, si echas una ojeada a la toma de fondo (limpieza), al filtro de agua de mar (apretar, limpiar), compruebas que el capuchón de goma a proa por donde entra el agua de mar al cambiador de calor NO se endurece al acelerar el motor (si se endurece es que hay alguna obstrucción en el cambiador o en el codo de escape y pasa poca agua), y por último compruebas que sale bastante agua por el escape y que en el filtro de entrada se ve un buen chorro de agua ... todo debe estar bien.

Si sale poca agua y lo demás está bien, pues a echar una ojeada al rodete de la bomba.

Si sigue el problema con todo esto revisado, ya puede ser algo más serio y lo mismo has de recurrir al mecánico. No obstante, si sólo salió vapor un rato, y se resolvió solo, no creo que tengas mayor problema.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[tantanka]

Originalmente publicado por Atnem

Hola tatanka, a tu detallado análisis, creo que falta el que normalmente es el causante: exceso de temperatura, que habitualmente se debe a una falta de flujo de agua de refrigeración (obturaciones, turbina, etc.) o sobrecarga del motor (que le estás dando demasiada caña, vamos).

esta claro que siempre se olvida algo, gracias por recordarmelo, un saludo

[RAF]

Originalmente publicado por olaje

El vapor de agua se esfuma momentos después de salir del escape, mientras que si es humo, humo de verdad del color que sea, lo ves claramente.

Yo creo que es humo pero no es denso y desaparece rápido.
El flujo de agua es normal

[RAF]

Tengo día con el mecánico para el 10 de junio.
Cuando me comente lo que le pasa lo pondré en el post y sabremos quién es el que más se acerco al diagnostico oficial

[jdarellano]

Mi problema ha sido un superatasco de cal y porqueria en la salida del agua salada por causa de la inactividad del anterior dueño que me dijo que ya lo habían revisadoy que lo han arreglado con salfumán, o sea que no era humo blanco sino el agua vaporizada, vaya, para decir adios al motor. Saludos

Moraleja: no te fies del propietario anterior del barco

[RAF]

Originalmente publicado por jdarellano

Mi problema ha sido un superatasco de cal y porqueria en la salida del agua salada por causa de la inactividad del anterior dueño que me dijo que ya lo habían revisadoy que lo han arreglado con salfumán, o sea que no era humo blanco sino el agua vaporizada, vaya, para decir adios al motor. Saludos

Moraleja: no te fies del propietario anterior del barco

Ese problema lo tenemos todo los que pasamos tiempo lejos de nuestros seres queridos.
Yo intente dejarlo lavado con agua dulce y casi la lio.