Es el DAIMIO 23 un buen barco?

[caroucho]

Estimados cofrades; hay un barco en vigo que me hace "tilìn". Me mirò, lo mirè y surgiò la quìmica entre nosotros. El problema es que no sè nada de ese barco ni conozco a nadie que lo tenga. Alguien puede decirme algo sobre el Daimio 23?
Saludos, birras y buen viento para todoas/as.

[malamar]

Preguntale al Cofrade Polen que tiene uno.

[Comodoro]

Yo tengo el hermano mayor.. el superdaimio 28. De él te puedo decir que aguanta muy bien con rasca y con velas nuevas camina bien. Muy equilibrado ni demasiado ardiente ni muy blando. Con un buen trimado no ejerce nada de presión sobre la caña... en algunas ocasiones puedes dejarla a la via. Sin ser un gran barco, tiene su sitio entre los treintañeros.

Un abrzo.

[vigiadeoccidente]

salud y pesetas

he navegado (y lijado,....y pintado...y remendado..) algo en un Daimio, precisamente por las Rías. Aunque no es muy rápido ni un gran ceñidor, -por lo menos en mis manos-, es un barco muy noble, duro como una roca y aguanta muy bien el mar.

[caroucho]

Muchas gracias por los consejos, cofrades.
Tiene un motor diesel volvo, que opinais de ellos. Tengo dudas sobre que es mejor en estas esloras, intraborda o fueraborda?

[true]

Mejor intraborda.
Más fiable el gasóleo que la gasolina y con ola más difícil que la hélice quede fuera del agua, no así con fueraborda.
Navega en el, analizalo y si el precio se ajusta aventurate.

Un saludo


.

[caroucho]

No se me habìa ocurrido lo de la hèlice y las olas. Es lògico. Gracias, True

[Grupilla]

yo tambien conozco el daimio 24 por el sur hay bastantes...me gustamucho la habitabilidad que tiene....¡¡¡¡¡¡¡¡
fuera borda o intraborda...?
yo he tenido mucho timepo un fura borda en un 24 pies....la vedad es que solo lo usabamos para salir y entrar del puerto..... no fue mala la opción..son barcos muy faciles de manejar a vela....
animo y a por el...¡¡¡¡¡

[caroucho]

Muchas gracias, Grupilla. Tu apodo viene de grupy? Te harè caso.

[malamar]

Caroucho, compra ese barco sin dudarlo, si ademas esta bendecido por un diesel interior de marca...todavia mas. Es robusto y marinero,
Solo tengo la experiencia del Superdaimio del Cofrade Comodoro, pero con ese mismo nos fuimos de Puerto Colon a Cabrera con un buen fuerza 6 de morros y mucha mar confusa. No llegamos los primeros, pero tan ricamente y en total seguridad.
Y ya si logras sacarlo por 6.000 leandros, maximo 7 k....para tirar cohetes, en serio

Un saludo

[tantanka]

hola amigo caroucho, ten muy presente que todos los barcos tienen sus cosas buenas y malas, lo que para unos es un buen barco para otros es solamente aceptable y te digo esto por que siempre que se pregunta por algo siempre pasa lo mismo, todos los barcos tienen sus defensores y sus detractores, asi que amigo tu haz lo que te diga tu corazon y por supuesto tu bolsillo y ya para terminar, aqui te dejo un enlace de la taberna en el que otro cofrade pedia informacion del Daimio23
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ead.php?t=2779
suerte y un saludo

[Santiago]

No sé si ya viene a cuento... Tenía este rollo escrito pero no pude subirlo antes. Lo hago ahora por si te ayuda en algo:

Bueno Caroucho, me alegro mucho de que vayan apareciendo opciones. Del barco, como de muchas otras cosas, poco te puedo decir. En cualquier caso, lo de intra-fuera en esloras pequeñas y barcos con años tiene sus pros y sus contras.
En abstracto, como te cuentan, un intra siempre es un plus. Menos ruido, más fiabilidad, motor más protegido, menor consumo y hélice simpre en el agua.
En la práctica, según y como. Puede ocurrir que todas esas ventajas se borren de un plumazo por un motor problemático, con continuas entradas de agua, averías recalcitrantes,.. Me sé de más de dos que le han puesto un fueraborda al barco y han pasado del intra... Te lo echas al hombro y al taller o lo cambias por no mucho dinero...
Yo llevo un fuera cola larga. Va muy bajo y la cola entra bastante en el agua. He salido por las Estelas a motor, con unos 20-25 nudos de proa y la simpática ola que casi rompe y que se forma allí debido a los bajos. No tuve grandes problemas de cavitación (de hecho, casi podría jurar que la hélice no salió nunca del agua); alguno más de falta de potencia -se me hizo eterno salir para poder arribar y poner un foque en proa (sólo es un 5 CV).
En fin, que no creo que sea determinante si tus recorridos van a ser cortos (rías). Si piensas en singladuras de más entidad, entonces si que lo veo imprescindible, más que nada por tranquilidad.

[Polen]

del Daimio solo puedo decir cosas buenas. Fue mi primer barco. Lo compré sin tener ni puñetera idea de nada, y cuando digo nada es nada. Mi experiencia en la mar se reducia a navegar en las prácticas del per, ratitos sueltos. O sea que me enfrentaba a aprender a navegar sola con un barco, y necesitaba uno noble que cuidara de mi. El Cachalote, que estaba en muy mal estado, y que poco a poco se va poniendo al día, siempre siempre se ha portado como un campeon. Es obvio que no me he ido a hacer regatas con el, pero si he hecho algunas salidas de varios días, hasta 4 personas (apretaos pero bien avenidos) y no he echado nada en falta.

Nunca me ha traicionado, y eso que me he llevado más de un susto, pero no por mal comportamiento del barco, eso nunca, los fallos han sido mios, por inexperiencia e imprudencia. Con todo y con eso, más quisieran muchos barcos de algun metro más de eslora tener esa habitabilidad y esa bañera, y ese buen hacer.

Y si ya puestos a mirar daimios, quieres uno un poco mayor, el superdaimio 28 ya es la rehostia, he disfrutado en el Neshotah de Comodoro y... todo lo que puedo decir es bueno

De todos modos es a ti quien te ha de entrar por el ojo, si te gusta, adelante...