Refuerzo proa para botalón

[alcapar]

Estimados Cofrades,

Me están fabricando un botálón en inox 316 para mi aún no estrenado asimétrico.

Se trata de un tubo de inox de 48 con una pared de unos 4mm, este tubo va sobre una pletina soldado. Segúnlo que he visto en la taberna es preciso reforzar la zona donde se asienta la placa base.

Este finde he quedado con un amigo que está ducho en el tema de la fibra y necesito consejo sobre el tipo de refuerzo a realizar. En un principio tenemos pensado poner por dentro una placa idéntica a la de fuera pero no se si poner madera o solo aplicar varias capas de fibra hasta conseguir el espesor adecuado.

Adjunto foto, sería el espacio libre que queda entre el ancla y la regala de babor, antes de la puntera de inox,

[Alambique]

Yo llevo doble roldana de ancla y entre ambas me soldaron una pieza tubular en donde introduzco el botalón cuando lo voy a usar. (La verdad es que ya no lo desmonto. Lo llevo puesto todo el tiempo).

Y para evitar problemas le coloqué un tirante, pues veía que se movía un poco. Ahora ha quedado muy sólido pero me incordia un poco para recoger el ancla. Le he puesto al tirante un grillete de apertura rápida y así lo quito y pongo fácilmente cuando me es necesario.

Con todo ello quiero decirte que estudies bien el asunto, pues si no queda sólido, tendrás que recurrir al tirante y ya te digo que es un poco incordio a la hora de fondear.

Saludos.

[tantanka]

Hola mira en este post de la taberna, y suerte en la construccion del cañon de proahe dicho cañon donde quise decir botalon suerte campeon
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ead.php?t=9656

[Kampay]

Solamente señalarte que la fuerza que ejerce la vela sobre el botalon en un dia con buen viento es descomunal...pero descomunal. Ademas ten en cuenta que no solo en sentido ascendente, para lo cual a mi entender es fundamental tener la punta exterior del botalon aferrada al casco mediante un sistema de cable+tensor; sino hacia atras, es decir, empuja el botalon hacia el interior del casco. En nuestro barco, el extremo interior del botalon iba rematado con una pletina de acero en forma de L atornillada al casco. Pues un dia de viento la doblo. Hubo que sustituirla por una en forma de T invertida y atornillar ambos lados al casco. Es dificil de entender, a ver si hago una foto y te lo enseño.

Tambien prepara una buena mordaza para trincar el cabo de amura, y cuidadito con ese cabo al arriarlo, porque como te descuides te quedas sin dedos.

[Knaya]

Desde mis humildes conocimientos de calculo estructural necesitaría saber que longitud tiene el botalon, y que superficie tiene tu genaker para calcular aprox. la fuerza con la que vá a tirar la vela sobre el extremo del botalon y calcular la reacción en el apoyo.
Vaya un ron y unas aceitunas.

[serviola3]

Felicidades por los trabajos que haceis en los barcos

[Butxeta]

Ten en cuenta que el empuje que tendrá que resistir el apoyo de popa del botalón sería igual a lo que estira la braza del genaker si las distancias al apoyo central fueran idénticas. Y eso es mucho.

Un esquema (si ya sabías todo esto perdón, solo pretendo ayudar):

"^" representa lo que estira hacia arriba el genaquer en la punta del botalón

"o" representa el apoyo intermedio del botalón en proa

"v" representa el apoyo sobre cubierta del botalón y lo que empuja el botalón en el apoyo.

"=" representan unidades teóricas de longitud de botalón:


+1 ^====o====v -1 Igual distancia igual fuerza

Si no son idénticas:

+1 ^====o==v -2 Doblamos la fuerza al dividir por dos la distancia

+1 ^====o======== -0,5 Al doblar la distancia dividimos por dos la fuerza.


Espero que te sirva.

Como dato, nosotros aumentamos 2 centímetros de grosor con fibra y le dimos una longitud al refuerzo de 20 centímetros. Además, como digo en el brico, pusimos debajo una pletina de Inox a la que se atornilló la de cubierta.

[alcapar]

Gracias por vuestras aportaciones.

Sobre el cálculo estructural no creo que hubiera ninguna pega, la cuestión es traducir eso a refuerzo de fibra en la zona afectada.

Llevo un apoyo intermedio en el arraigo del estay y para calcular la resultante en la braza, lo primero tendríamos que calcular la presión dinámica sobre la vela, ¿

Como la vela funciona en portantes podemos suponer por Bernouilli que
1/2 (densidad)*velocidad2 = Presión

1/2 (1,29) (10)2 = P He supuesto 20 nudos de aparente, que ya está bien

De donde P = 64,5 Pascales = 6,58 kg/m2

Para un asimétrico de 86m2, tenemos 566kg, si supusiéramos la mitad de esta carga aplicada en la braza (no es así pues hay tres puntos de tracción, driza, escota y braza) tendríamos unos 300kg y sobre el apoyo unos 400kg, como la placa de apoyo es de unos 150 cm2, estamos en una presión sobre cubierta de menos de 3kg/cm2,


La cuestión es ¿estos es mucho para la fibra, es poco?

En cualquier caso también me surge la duda si enfibrar debajo y poner la placa gemela por abajo o meter madera y enfibrar encima y luego la placa

[Knaya]

Estimados Tabernarios,
Yo gasto una formula, tomada de un catalogo de acastillaje, cuya marca no recuerdo y dice:

CALCULO DE LA CARGA SOBRE LA ESCOTA DE LA GENOVA:
SL = SA x V2 x 0,02104 (V2 = velocidad en nudos al cuadrado)

SL = Carga de la escota en Kg.
SA = Area de la vela en metros cuadrados.
V =Velocidad del viento en nudos.

Con esto tenemos el esfuerzo de la escota por lo que la reacción en el apoyo es el mismo, solo falta saber el brazo de palanca (longitud del botalon) para saber que esfuerzo va a recibir la fijación en el casco.

Espero no haberos liado, pero me gusta tanto el mar que aveces ..... mareo.
¡¡¡¡ Marchando unos carajillos de Ron, para la peña !!!!

[Melkart]

Salud y buenas cervezas para todos.

Sin animo de ofender, despues de leer todos los post de calculos, no se si he hecho bien en construirme un botalon para mi asimetrico de quita y pon, sin tener que soldar nada al barco.

salud y buena proa

[Esparto]

Originalmente publicado por Knaya

Estimados Tabernarios,
Yo gasto una formula, tomada de un catalogo de acastillaje, cuya marca no recuerdo y dice:

CALCULO DE LA CARGA SOBRE LA ESCOTA DE LA GENOVA:
SL = SA x V2 x 0,02104 (V2 = velocidad en nudos al cuadrado)

SL = Carga de la escota en Kg.
SA = Area de la vela en metros cuadrados.
V =Velocidad del viento en nudos.

Con esto tenemos el esfuerzo de la escota por lo que la reacción en el apoyo es el mismo, solo falta saber el brazo de palanca (longitud del botalon) para saber que esfuerzo va a recibir la fijación en el casco.

Espero no haberos liado, pero me gusta tanto el mar que aveces ..... mareo.
¡¡¡¡ Marchando unos carajillos de Ron, para la peña !!!!

Gracias por la fórmula. Si está bien, a mi me sale un esfuerzo sobre la escota de 852 kg a 15 nudos y 180m2 de asimétrico. Llevo un botalón de acero inox de quita y pon, soldado al arraigo del stay por encima de cubierta, y apoyado en la segunda roldana y fijado ahí con pasador. Ahora está la pregunta de si 850 kg son demasiados para el conjunto...

[Butxeta]

Para calcular lo que carga la braza tienes algo más fácil. La carga de rotura del mosquetón, polea, cabo, o quien sea el elemento más débil.

Porque la intención es que si tiene que romper alguien no sea ni el botalón ni la cubierta ¿verdad?

Si tienes dudas, el ojímetro de alguien con experiencia en el tema no suele fallar.

[Libra]

Hola alcapar si no recuerdo mal te mande un correo con fotos de un botalon si lo miras bien veras el refuerzo que lleva entre el ancla sujeta a los tornillos del balcon y los del cofre con eso tienes vastante y te aseguro que aguanta lo que le eches, un saludo libra

[alcapar]

Originalmente publicado por Libra

Hola alcapar si no recuerdo mal te mande un correo con fotos de un botalon si lo miras bien veras el refuerzo que lleva entre el ancla sujeta a los tornillos del balcon y los del cofre con eso tienes vastante y te aseguro que aguanta lo que le eches, un saludo libra

Muchas gracias por las fotos, Libra, de hecho, de tus fotos he sacado gran parte del diseño definitivo.

La cuestión es que me quedaría más tranquilo si refuerzo la zona de apoyo de la placa de anclaje, no obstante es importante saber que los que me mandaste no están reforzados y funcionan perfectamente.