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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos
Completamente de acuerdo con Dr. F. Krane, hoy por hoy es el monotipo en España, salvando Santander, yo participé en el mundial del 2006 de platú 25 en vigo y había 80 embarcaciones, y por lo que sé este año se celebra también en España. Platu 25 Nuevo (perita) 30.000 Euros de 2ª Mano 21000 Euros con carro Saludos |
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#2
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Yo antes de comprar, intentaria de entrar en alguna tripu buenecilla.
Una vez con muchas cositas aprendidas, entonces pensarte de tener tu propio barco, teniendo en cuenta que los barcos chicos son muy dificiles de hacerlos andar al 100%, y mucha gente de la que navega con este tipo de barcos llevan mucho tiempo regateando, la mayoria han estado en vela ligera. Salu2
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#3
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Cita:
Pero le recomiendo este barco o el Platu si se tiene la posibilidad de correr en monotipos. Si no se va a correr en monotipos, sinceramente recomiendo el FC8 (Si sólo se va a utilizar de barco de regatas), ya que es transportable, sólido y se puede encontrar bastante equipado de velas por 8000€. Gracias a la venta de la flota de Santander, hay muchos y baratos... sigue siendo un barco rápido y que defiende bien el rating... |
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#4
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Cita:
Saludos y buenos vientos ![]() |
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#5
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Si buscas monotipo, son lugar a didas tú barco es el J80.
Es mil veces mejor barco, y mejor construido que los Platú, con problemas miles. Hay flota monotipo J80 en Santander, en Canarias, en Murcia, en Palma de Mallorca, y creo que próximamente en el País Vasco. Es más, en el caso de Mallorca, tiene doble mérito. Porque allí la Federación Balear de Vela por intereses creados y promovidos por un club (que les cede espacio para estar guardados en tierra sin tener que pagar atraque, sólo a los que tengan ese tipo de barco) y un importador, deciden hacerse cautivos de una marca y de un modelo, el Platú BENETEAU 25. Entonces, un grupito de armadores se compraron sus J80 y hacen sus regatas en monotipo en la Bahía de Palma. Ahora bien, con cualquiera de estos barcos, tipo monotipo, no pretendas ir a regatas de flota, la vas a cargar, porque sus ratings son horrible e indefendibles, tanto en RN como en IMS. Si quieres algo divertido, y con un rating inmejorable en RN opta por un Golfiño 7,25s (otra opción para mi más interesante). Los monotipos tienen un riesgo, con el tiempo se pasan de moda, y a ver a quien se lo vendes de segunda mano entonces. Yo ya tengo oido que en Palma se están comenzando a aburrir sus armadores de los Platús, o que se les está quedando pequeños los barquitos. |
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#6
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En Malaga se esta fabricando un Proto 2 que es muy , muy rapido
Si quieres te envio informacion Salu2
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Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos
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#7
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Cita:
Cita:
Saludos.
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Una galernilla de vez en cuando, nos hace ser mas prudentes.
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#8
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Yo después de haber visto los problemas de timones, y de orzas de múltiples platús en los varaderos, y a sabiendas de como construye ahora Beneteau, lo desaconsejo por completo. Es más, tú no puedes pedir uno cuando te de la gana, el astillero creo que solo admitía pedidos mínimos de 10 en 10 unidades.
Que el J80 es algo más caro, pues sí, pero es más grande, y mil veces mejor barco, y mejor construido. Y para mi el Golfiño 7,25s es completamente comparable, con la salvedad de que no existe clase de este modelo, pero por tipología de barco y tamaño, desplazamiento y superficie vélica, es del todo comparable con los platús y demás. Sino viendo por ejemplo esta foto de la web del astillero, al menos a mi me lo parece. ![]() En su día se pudo leer: Golfiño 7,25 18.000 + IVA + transporte (según astillero, motor incluido) Brenta 24 18.333 + IVA + transporte (según página web) Precios muy asequibles, y muy buenos si los comparamos con los carísimos platus, y los J80. De ratings en RN, hay discusiones para todos los gustos, pero los números son: Golfiño 7,25 0,860 TCF (sobre 30 m2 de vela) Brenta 24 0,970 TCF (superficie vélica 33,2 m2 +-) B25platú 0,937 TCF (no tengo datos) Valores vientos medios aproximados Ahora bien, si se trata de monotipo, el mejor para mí y con más futuro es el J80. Los paltú creo (y es una opnión muy personal) ya tocaron techo. Editado por pasqual en 04-01-2007 a las 19:30. |
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#9
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El J80 tiene un plus más a su favor, que aqui no se ha comentado, y es que está fabricado en Scrimp como todos los J. El peso del casco, y su distribución, es en todos muy similar.
En el Platu, Golfiño, u otros de laminado húmedo tradicional, depende del dia del laminero, le sale con más resina o menos... y además en un sitio u otro... y si laminan entre varios, cada zona está de una manera... Salu2 PD: de todas formas, yo no me compraria ni uno ni otro, me parecen barcos que caducan, se pasan de moda. Para tener un barco sin water y sin nevera, me compro un snipe o un patín catalan (que son los que tienen flota en Cadiz) y si lo que quiero es correr sin regatear, un cata de vela ligera.
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Editado por Questionsailing en 05-01-2007 a las 09:57. |
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