Bricobarco Tornillos para hélice "Eliche Radice"

[iorpi67]

Muy buenas y un , estoy intentando conseguir los dos tornillos que sujetan la hélice. Es una Eliche Radiche plegable de dos palas para un saildrive.

El tema es que la anterior vez que cambiaron el ánodo fastidiaron la cabeza de los tornillos y ahora no se pueden sacar de buenas maneras, me comentan que no se suministran estos tornillos son de cabeza allen y métrica 8 aprox. llevan una parte roscada y otra lisa.

¿Algún cofrade con el mismo problema?

[de2s]

Primero unas cervecitas para entrar en faena.
Si los tornillos todavia tienen algo de cabeza se puede soldar una tuerca para poder extraerlos, una vez fuera, por lo que as dicho parecen unos tornillos Allen normales que puedes encontrar en una ferreteria industrial,
suerte al sacarlos.

[naparra]

Buenas tardes a todos,
El problema de conseguir los tornillos tiene fácil solución.
Los buenos suministros industriales los tienen.
Adjunto una página ilustrativa como ejemplo:
http://www.bti.es/pdf_productos/709.pdf
Para sacar los viejos, la cosa es más complicada.
Si no hay ni las más mínima cabeza, hay que empezar por realizar un taladro con una broca de metal duro para aceros.
En segundo lugar, con un extractor de espárragos del tamaño adecuado realizar la extracción girando a izquierdas.
Igualmente página ilustrativa (mirar el final de la página 156):
http://www.acesa.net/castellano/catalogo/cap7.pdf
Mucha suerte porque la operación es delicada.
Saludos a la cofradía

[Sorias]

Hola a todos.
Yo pasé por lo mismo y no me pareció fácil en absoluto. El tornillo
lo saque bien, pero conseguir uno fue una pesadilla.
La rosca no es métrica (al menos en mi caso) y en ningún sitio lo encontré, y eso que visité un montón de ferreterías industriales y alguna "tornillería".
Al final lo compré en http://www.marinepartseurope.com de donde me lo enviaron por una empresa de paquetería en una semana.
Por cierto que lo mío es un tractor con motor intra y cola Z de Volvo.
Que tengas suerte.

[masai]

Radice en España lo lleva Imnasa.

[BlueMoon]

Yo extraje el tornillo con el taladrador y posteriormente compre un tormillo alen creo que de 8 y lo lleve a un tornero para que le eliminara las estrias.

Debes tener mucho cuidado con el taladro para no romper la rosca de la helice.

un saludo.

[toniportocolom]

bueno ya tengo las tuercas adecuadas pero van tremendamente duras.... repito es la rosca correcta pero no termina de pasar va durisimo... s normal?

[port bo]

Originalmente publicado por toniportocolom

bueno ya tengo las tuercas adecuadas pero van tremendamente duras.... repito es la rosca correcta pero no termina de pasar va durisimo... s normal?

No es normal toniportocolom . No estaria de mas que el que te las ha vendido te dijera el diametro y el paso de rosca de lo que te han vendido. Y con un pie de rey y unas galgas de roscas, comprobar las de los ejes. ¿ Donde tienes el barco ?, si estuviera en barna me acerco y te lo soluciono . Saludos.

[toniportocolom]

fui a la fabrica de sole diesel... la metrica es una M22 creo, con rosca a derecha y rosca europea, vamos que no es inglesa... pero va durisimo,... no se si se tienen que pasar en caliente... de todas formas ire a la fabrica con la tuerca vieja para que la vean a ver que me dicen...

[Tormentín]

Hola Iropi,
yo tengo dos tornillos de esos que no me valen. Voy a mirar donde los puse y les hago una foto.
Saludos,