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#1
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Un saludo y unas rondas de lo que gusteis.
Llega el verano (aunque por ahora no lo parece, por lo menos por mi zona) con el buen tiempo saldremos a navegar y a disfrutar con la familia, amigos y demás fauna veraniega. Sin embargo alguna tarde, sobre todo cuando ha apretado el calor, se forman tormentas de poca duración pero de gran intensidad. Son las famosas galernas del cantábrico. Yo hasta ahora me he librado, una vez por los pelos, Pero Murphy no perdona asin que me tocara seguro. Un día comente el tema con el cofrade IRRINTZI y el convenía que en caso de no poder escapar es mejor alejarse de la costa, ya que este tipo de tormentas tienen su desarrollo en la franja costera y a cinco o seis millas te puedes librar. PREGUNTA: Alguien tiene experiencia sobre el particular y que conclusiones ha sacado del baile. ![]() despues del tocho.Por cierto yo calzo un 24 pies ![]() Gracias. |
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#2
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Cita:
IRRINTZI |
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#3
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yo pille el año pasado, cerca de la galea, pero me dio tiempo (con una motora) a escapar, justo antes de la rolada, ese dia el parte no dijo nada , aunque el dia anterior si que se comento que podia entrar...el balance fueron dos embarcaciones contra las rocas
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#4
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Yo estoy con Irrintzi. Por lo que he oído, ya que nunca he tenidio la ocasión, creo que es mejor separarte de la costa, por lo que pueda pasar.
De todas formas me quedaré por aqui para aprender algo mas. Salud ![]()
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#5
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Hoy mismo la radio decía que había aviso de galerna .... a mi, el año pasado, más o menos por estas fechas, me pilló algo similar a la altura de Guetaria .... impresionante y bonita (para verlo en tierra)......
¡cuidadín !!!! ![]() ![]()
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Navigare necesse est ............. |
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#6
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Cita:
Jolines, pues sí que parece chungo sí, no teneis unas afotitos para los del Mediterraneo , yo por lo menos no lo he visto nunca ![]() ![]() ![]()
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KUMI ![]() Después de una ola siempre viene otra |
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#7
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Completamente deacuerdo con Irrintzi. Si tienes la mas absoluta certeza de disponer del tiempo necesario para ponerte a refugio, pon rumbo al puerto o refugio de tu elección. Ante la duda alejate todo lo que puedas de la costa. Por un lado las galernas son fenomenos muy locales, por lo que alejandote de la costa te puedes librar de ella... Pero, ademas, el peor enemigo de cualquier embarcación son las rocas. Sumando las dos variables, cuanto mas lejos estes de la costa mejor.
Eso si, recuerda siempre el primer paso: Cerrar escotillas, portillos, grifos de fondo, etc... y nunca está de mas ponerse los chalecos salvavidas y utilizar un arnes con línea de vida por si las moscas. Recuerdo que hace ya algunos años un barco se fue a pique porque le entro una ola por la escotilla o por el grifo de fondo del baño debido al balanceo en el oleaje. Así que en mi opinión lo primero que se debe hacer es comprobarlo todo. Quien pueda estorbar sobre la cubierta es mejor que se quede encerrado debajo, y quien se quede en la cubierta es mejor que se prepare para lo peor... como dice el refrán: Es mejor prevenir que curar. Al hundirse la embarcación, sus cuerpos quedaron a merced de las olas que les arrojaba irremediablemente contra las rocas del acantilado. Afortunadamente salieron magullados pero vivos. Desde entonces a mi me quedo clarisimo: El mayor peligro, las rocas. Así que cuanto mas lejos estés de ellas mejor. |
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#8
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Kumi aqui tienes algunas cosas de la Galerna del Cantábrico segun Wikipedia.
Una galerna es un temporal súbito y violento con fuertes ráfagas de viento del oeste al noroeste que suele azotar el mar Cantábrico y sus costas, por lo general en la primavera y el otoño. Se engloba dentro de los denominados Perturbaciones Atrapadas en la Costa. Aparecen en días calurosos y apacibles en los que la llegada de un frente frío viene acompañado de un cambio brusco de la dirección e intensidad del viento, que pueden llegar a superar los 100 km/h, el cielo se oscurece y se produce un fuerte descenso de temperatura, de hasta 10ºC, y un descenso rápido de la presión atmosférica. La mar puede llegar a ser gruesa o montañosa y a todo ello se añaden unas cortas pero intensas lluvias. Las galernas son temidas por los hombres de la mar por ser un fenómeno meteorológico de extremada violencia y que se han cobrado numerosas vidas entre los marineros. La más recordada fue la galerna que se produjo el 20 de abril de 1878, tristemente conocida por la Galerna del Sábado de Gloria y que José María de Pereda recogería en su novela Sotileza. Esa tarde toda la población pescadora se agolpaba en los puertos y en la costa viendo como sus familiares intentaban ganar la costa a bordo de las lanchastraineras. Perderían la vida 322 pescadores ahogados en el Cantábrico (132 cántabros y 190 vascos) y la conmoción provocada en el país sería muy importante. A partir de este desastre se introducirían mejoras en la navegación (cubierta corrida, partes meteorológicos, salvamento de naúfragos, etc.). Aún así todo ello no quitaría que en las sucesivas galernas se siguiesen produciendo víctimas. Importantes fueron también las de los años 1912, 1914, 1961 entre otras. Salud ![]()
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Al Xarquí (17-06-2008) | ||
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#9
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ROyOR, perdona por lo de chungo, tal y como está explicado es mucho más serio de lo que yo creía.
Muchas gracias por la info ![]() y suerte con el Cantábrico ![]() ![]() ![]()
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KUMI ![]() Después de una ola siempre viene otra |
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#10
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El verano pasado me cogieron dos " TURBONADAS" (aqui llamamos asi a las galernas de menor intesidad ) a la altura de San Vicente de la Barquera y otra a la altura de Comillas, cosa curiosa las dos fueron en domingo.
Se "huelen" en el ambiente: 1. Mañana bochornosa , sin brizna de aire, calor pegajoso 2. Caida brusca de la presión barométrica ( desde entonces siempre llevo en la bitacora junto a toda la electrónica un barometro VION con alarma de viento) 3. Rolada rápida y violenta del sur a vientos del noroeste y una bajada fuerte de la temperatura. 4. Por supuesto el mar se pone de color blanco (F-8 ) en un satiamen. Y el cielo se pone de "luto" acompañado de una sinfonia de silbidos del aire contra la jarcia Consejo: Encomendarse a la Virgen del Carmen ,Sangre fría y para altamar , yo nunca intentaría entrar en los puertos que tenemos por estas latitudes ( Llanes , San Vicente ,Santander, etc ) con mar formada . El fenómeno suele ser muy local en una estrecha franja costera debido a los diferentes calentamientos de la tierra y el mar. ![]() |
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#11
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#12
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En su dia,cuando el sol se declaró en huelga de brazos caidos,el casqute polar vio su oportunidad y expandió.los 2 a 4 km de hielo sobre nuestras latitudes aplastaron la tierra y crearon el Canal de la Mancha ademas de hundir mas tierras por la zona.En Cabo de Ajo, Santander, la plataforma continental esta a solo 4 millas de tierra.desde alli hasta el Canal las profundidades son mas bien menores.
(en el centro de los USA este hielo formo la aburridisima planicie que se puede observa desde el tren, el AM TRACK. pero del oeste el viento empuja agua que va a pasar por encima de esa acera submarina,escalón..como ademas la cordillera Cantabrica permite que el viento rebote en sus laderas, si la baja se desplaza adecuedamente por su lado , el oleaje es caotico. el viento no hace daño a un velero, las olas pueden, pero las rocas si que lo harán. de ahi que,como máxima de la navegación, de los primeros mandamientos será, tener mucho agua bajo la quilla y en caso contrario posponer la reunion del lunes para la semana que viene para poder encontrar veriles importantes.nihao |
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tuyu (20-06-2008) | ||
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#13
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Hola a todos. Referente a las galernas, lo único positivo que he sacado despues de sufrir algúna, es que cada vez que he salido de éllas, quiero más a mi barquito.Mi consejo, con toda humildad, para los veleros, es que nùnca arrieis del todo la vela mayor, ya que con el motor solamente no se puede gobernar el barco, necesitareis la fuerza de esta vela, por poco trapo que lleveis. Bueno amígos, como ya parece que llega el buen tiempo, os deseo a todos, unas buenas travesias .Y no lo olvideis, la tierra contra más lejos, mejor ![]() |
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#14
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Yo procuraré ver todas las galernas de este verano desde la tala de Lekeitio, a ser posible tomando un trago
, y si me acuerdo, grabaré algún vídeo aunque sea un poco chapucero.Así no tendré que recordar si era para dentro o para afuera para donde había que ir... ![]() Saludos y buena ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#15
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yo digo mas o menos lo mismo que todos, sino te da tiempo a llegar a puerto cuanto mas afuera mejor
Salud ![]() ![]() |
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#16
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Hola cofrades. Unas
a vuestra salud.Hablando de todo un poco, ya que veo (o mejor leo) que las "Galernas" son cercanas a la costa, me pregunto: a una distancia de 60 mn de la costa (o inferior) ¿existe, ahora en verano, algún tipo de fenómeno peligroso?. ¿Pueden darse "Galernas" tan adentro?. ¿Pueden darse en plena noche?. Y por último: ¿se dan en la costa gallega? (desde los cabos Ortegal y Estaca de Bares, hacia el W). Disculpad el interrogatorio, pero son las cosas de la ignorancia!. Gracias de antemano por vuestras respuestas. Saludos.
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#17
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Buenas,
podeis leer en este interesante link un estudio sobre las galernas. http://www.euskonews.com/0204zbk/gaia20404es.html Las galernas van del oeste hacia el este, por lo tanto azotan primero Galicia, Asturias, Cantabria y finalmente Euskadi. Por lo tanto cuanto mas al oeste, menos posibilidades de aviso tienes.... No me queda clara cual es la velocidad de avance de la misma. 60Km/h ?? Por lo tanto en Euskadi estamos "avisados" pues primero sopla en Santander.... je je gracias vecinos por el aviso!!! En alguna ocasion he llegado a escuchar un mensaje de PAN PAN, avisando de una galerna y efectivamente a los 20 minutos del aviso llego. Tambien suele haber avisos de galernas en los periodicos, unas veces aciertan y otras no.... En esas ocasiones, y ante la duda lo mejor es quedarse en puerto ![]() y brindar por los valientes que estan fuera!!! |
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otoio (18-06-2008) | ||
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#18
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Hola amigos.
La verdad q los q llevamos toda la vida en el Cantabrico sabemos bien lo q es una galerna y lo q significa ..... llevamos toda vida conviviendo con este fenomeno atmosferico y todo lo q comentais es bien cierto. Ayer mismo tuvimos una por la tarde .... si te pilla por ahi fuera ese dia te toca poner en practica todo lo q uno lleva aprendido .... lo mejor quedarse lejos de la costa y si da tiempo buscar resguardo. Por cierto, los partes aciertan, saludos y rondas ![]() |
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#19
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Hola
Siempre es un riesgo a correr en el cantabrico. Hay un libro del servicio de publicaciones del ministerio de fomento que trata sobre la galerna típica del cantábrico: formacion, evolucion... es baratillo (6 euripides mas o menos) y está bastante bien para conocer un poco más al "enemigo". https://www.fomento.es/CPMF/productd...oductid=SM0364 Por otro lado y respecto a la alerta generada ayer por la AEMET sobre el riesgo de galernas, en mi humilde opinion no se daban las condiciones metereológicas (las citadas por el cofrade Asturias) para la formación de una galerna. Si hubo una caida de la presion y la aparicion de vientos fuertes, pero creo que eso no lo podemos considerar galerna. Saludos y ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() Editado por Nick en 17-06-2008 a las 15:05. Razón: Añadir enlace |
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otoio (18-06-2008) | ||
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#20
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el año pasado cuando el velero amarillo se fue a las rocas en la galea estaba anunciada la galerna hasta en la prensa escrita desde el día anterior.... y por la vhf desde el día anterior los securites...
ese día, sabéis donde me pillo a mi? en casa ![]() en verano, por la tardes sore todo, siempre sin perder el oeste de vista y salir pitando al menor síntoma.
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Thunnus alalunga |
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#21
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En la web de la agencia estatal de meteorología (antes INM) http://www.aemet.es/es/eltiempo/pred...=hoy&datos=img suele poner los avisos y normalmente aciertan ya que hay previsión a tres días y si los 3 te da riesgo de galerna .... malo.
Salud ![]()
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#22
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Según tengo entendido existen tres tipos de galernas:
En el caso de una galerna típica, me parece bastante complicado realizar una predicción precisa con varios días o incluso horas de antelación. Es posible que por medio de la estadistica y las fechas se pueda intuir la posibilidad de una galerna, pero no sería nada exacto. En el caso de la galerna típica su desplazamiento es de Norte a Sur, o noroeste a sureste. Con una duración de 30 a 45 minutos y puede sentirse hasta unas 15 millas mar adentro. En este caso si nos alejamos de la costa lo mas probable es que estemos navegando directos hacia la galerna. Como la galerna se estará desplazando, aproximadamente, en sentido opusto a nuestro rumbo acortaremos la duración de la misma y una vez superada podremos regresar a puerto siguiendo a la galerna por detrás (o hasta que se desvanezca). En el resto de los tipos tanto la duración como su alcance suele ser mayor... Aún así, si no tenemos la certeza de llegar a puerto antes de que lo haga la galerna, la mejor opción sigue siendo guardar las distancias con las posibles rocas; es decir, alejarse de la costa. Por ejemplo, la galerna frontal que se produjo el 14 de febrero de 2007, trajo vientos de entre 105 y 150 Km/h de componente NW (Típico en las galernas). http://www.diariovasco.com/prensa/20..._20070215.html Debido a la fuerte intensidad del viento, el fuerte oleaje que levanta y su componente norte, las tiene todas consigo para ir acercandote a la costa y, por lo tanto, a las rocas. De ahí que lo mejor sea poner distancia entre las rocas y el barco. |
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otoio (18-06-2008) | ||
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#23
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Cita:
Ibamos navegando con viento suave de levante y por proa divisamos una nube totalmente negra, plana por la parte de abajo pero por los lados ascendía, abriéndose. No he visto una nube mas alta ni con la base mas plana y extensa que ésta. Se quita el viento que llevabamos y aprovechamos para arriar todo el trapo y aferrarlo. De pronto empezó a llover con granizo, rayos y un viento, que las rachas más fuertes llegaron a 64 nudos (118 km). El barco que llevabamos tenía una eslora de 9,5 m. Desde la popa no veíamos la proa debido a la lluvia, el granizo y la espuma que levantaba el viento. La sonda no funcionaba porque detectaba la espuma que pasaba bajo el casco. No metimos el motor hasta cerciorarnos que no había ningún cabo colgando por la borda. En esos momentos alcanzabamos 8 nudos de velocidad, sólo con el empuje que ejercia el viento sobre la popa, la jarcia y mástil del barco. Como nos dimos cuenta de donde venía, pusimos rumbo contrario a su desplazamiento para salirnos cuanto antes. A pesar de ello no nos quitó nadie la hora y media de fandango. Al club naútico de Valencia, al que arribamos cuando todo se tranquilizó, le había arrancado la cúpula transparente que tenia, los sillones de la terraza asi como los optimist estaban desperdigados por la esplanada y un barco precioso de madera bastante grande, que al no haber camas para su tamaño, estaba sobre puntales, lo espanzurró contra el suelo, hundiéndole una gran superficie de la tablazón de uno de sus costados. Pensando que nuestro anemómetro estaba roto, por la velocidad tan enorme que detectamos, nos informaron en el club, que ellos habían detectado 62 nudos, 2 nudos menos que nosotros. A quí les decimos chubascos. Nos han chuleado muchos, pero como el megasuperextragigantechubascón comentado, nanay. Cuando acabó apunte en el libro de bitácora que llevaba, todo lo que sentí, para que no se me olvidara nunca. Inserto unas fotos, por si son parecidas a las del Cantábrico, aunque ninguna tiene que ver, ni por asomo, con las de aquel día. Rebe ![]() ![]() ![]() |
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#24
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Cita:
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Winter is coming... |
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#25
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Gracias Cofrades.
TABERNERO UNA RONDA PARA TODA LA BARRA .Si este foro fuera yanki, seguro que saldría algún cofrade caza galernas ![]() |
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