ayuda tractoristas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[aculla]

Hola Capitan Garbí y compañia

Si con la helice nueva iba bien y al cabo de unos meses vuelve a ir mal parece lógico sea porque está sucia. Quizás se junta con algún otro problemilla de los que se han comentado y que haga que el motor no rinda todo lo que deberia.
Yo tengo el mismo motor. Compré mi barco en octubre del 2007 y con el mantenimiento recien hecho pasaba de los 25 nudos sin problemas. Ahora justo puedo planear a 15 nudos. Mi barco ha navegado muy poco y supongo que con una buena limpieza volveria a ser el que era (digo yo...)

Por cierto, una pregunta (pedid que pago una ronda )
Quitando la tapa esa de plástico que cubre el carburador aparece una cosa que parece el filtro de aire pero que no tengo claro si eso realmente filtra algo. Según el despiece, en inglés se llama "flame arrestor" ¿apaga llamas? Y es como un disco de metal con agujeros en los lados por donde entra el aire pero que no se aprecia ningún material filtrante. Más que un filtro de papel es como un colador, para que me entendais ¿Es que los motores marinos no necesitan un filtro de aire como dios manda? ¿Es porque en el mar no hay polvo? Que alguien me lo aclare porfa

Saludos