Vela necesito opiniones sobre el north wind 40

[IsladeMalta]

Hola Chemyguel,

Ante todo quisiera desearte mucha suerte en tu búsqueda!!

Luego y aun sabiendo cuánto es difícil conciliar todos los factores y dar por fin con el barco ideal, he pensado aportar un grano de arena a este debate, esperando no liar mucho la cosa!!

La claustrofobia, como bien lo sabrás, no hay que tomársela a la ligera y sufrir un ataque en medio del mar debe ser una experiencia espantosa.
Por lo tanto, creo que es un factor a tener muy en cuenta a la hora de escoger un modelo de barco.

Es cierto que os barcos construídos en los años 60-70 y hasta 80 son muy diferentes que los que puedes ver hoy en día en los Salones Náuticos, los puertos o las revistas.

En aquella época, los barcos estaban pensados para tragarse muchas millas y barcos de 40 pies (una eslora considerable entonces!) eran verdaderos trotamundos capaces de someterse a cualquier programa ambicioso de navegación.

Su manga más estrecha les convertía en buenos ceñidores y ofrecía también muchísimos puntos de agarre en la cabina cuando el barco iba escorado. Pero solía convertir el habitáculo en una especie de "tubo". Hoy en día, se construyen más mangudos, más barrigudos, con lo cual el barco será más estable con viento de popa aunque, por supuesto, el argumento nº 1 es poder ofrecer 2 camarrotes a popa y una bañera muy amplia.

Lo mismo pasa con la luminosidad. Antes imperaba la creencia de que cualquier abertura en el casco constituía una debilidad, una grieta en la solidez del barco, por la cual se iban a colar un montón de problemas. Es tal vez la razón por la cual escotillas las había, claro, pero pocas y pequeñas. Resistentes a los golpes de mar, suficientes para ventilar... pero no para ofrecer al ojo la vista del mar abierto...

Hoy en día y con el acceso cada vez mayor de la clase media a la náutica, con la importancia de todas las opiniones de la familia a la hora de escoger una embarcación (y la consideración de un punto de vista tal vez más "hogareño" de la mujer), con la evolución de la navegación hacia un uso más recreativo del barco, con la necesidad también de rentabilizar el barco plaza a plaza en los charters de verano.... los barcos han cambiado mucho, ofrecen más habilidad para una eslora equivalente, más ventilación, más luminosidad...

Además de todo lo que te habrán dicho sobre los costes que se multiplican con la antigüedad del barco, este es - creo yo - otro factor a tener en cuenta.

Contra la claustrofobia, tal vez te pueda aconsejar que mires modelos de Deck Saloon/Salon de pont (no sé como se dice en castellano)... suelen ser más caros, eso sí, pero... qué luz, qué vistas!!

Ánimo, compay! y mucha suerte!!