![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#28
|
||||
|
||||
|
Cita:
Este artilugio estaba montado cuando compré el barco. Si estáis interesados en la instalación, este próximo finde hago alguna foto. Para cargar las baterías en verano, con gran consumo y poco tiempo de navegación ............. optaría antes del aerogenerador por lo siguiente: 1-generosidad en las baterías. 2-generador de 1000 o 2000w (ATENCIÓN NO VALE CUALQUIERA) No instalaría el aerogenerador a no ser que... mis navegaciones pudieran ser tan largas como yo deseo, pero de momento este no es mi caso ni el de la mayoría. Hay un factor muy importante antes de instalar nada....... los amperios de carga en función del viento. Ej. : aerogen4 (valores aprox.) 2 A. h. con viento de 13 kn 6 A. h. con viento de 20 kn 19 A. h. con viento de 60 kn (probablemente se pierdan las palas, el barco, el patrón,....) aerogen 6 (valores aprox.) 4 A. h. con viento de 12 kn 10 A. h. con viento de 20 kn 30 A. h. con viento de 45 kn Ahora pensar: ¿que intensidad de viento aparente se puede tener navegando en verano?, y la misma pregunta fondeados con viento verdadero....¿? con vuestros cálculos en amperios hora, meterlos en un saco y..... "porca miseria". Otro factor negativo,..... la estética (para mi gusto) Resumiendo para el trasmundista imprescindible, para los de menos de un mes seguido de navegación al año ¿?. PD. en el lado positivo....... no suenan tanto como dicen. Saludos ![]() ![]()
__________________
______________________ El pesimista se queja del viento. El optimista espera que cambie. El realista ajusta las velas. (William G. Ward) ---------------------------- EB4BLR
|
|
|