![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#26
|
||||
|
||||
|
Cita:
Cita:
Va a ser una noche de infarto ... hay mucha roca suelta por ahí fuera. Aconsejo Zoom potente a los novatillos! ![]() |
|
#27
|
||||
|
||||
|
Si pones el cursor encima del barco, te sale la fecha y hora de la salida.
LTP_Embat posición 216, salió a las 9h del día 8/1/2007 así que ese salió en hora ![]() |
|
#28
|
||||
|
||||
|
Gracias a los dos!!
Anoche, a la hora de ponerlos en posición, andaba yo con una "disfunción espacio-temporal" curiosa. Así que esta mañana ni me acordaba de la regata. Me merezco una ración de patatas, desde luego... Gracias de nuevo Embat |
|
#29
|
||||
|
||||
|
Clasificación a las 23 h. VT
191 LTP_Nordesio 1096.81 192 LTP_Brullos 1097.11 195 LTP_LEPEIRO 1099.82 197 LTP_Brontolone 1100.70 200 LTP_Xarpa 1102.90 203 LTP_seaplugged 1104.60 207 LTP_Fextivo 1105.43 208 LTP_Borneira 1105.59 210 LTP_esquitx 1105.99 211 LTP inigo 1107.31 213 LTP Pierre nodoyuna 1108.07 217 LTP_Embat 1110.45 222 LTP_Baal 1113.47 227 LTP_sitoacs 1117.07 232 LTPClubNauticPinyana 1120.83 234 LTP_es 1122.18 257 LPT_Lucky 1164.64 ![]() |
|
#30
|
||||
|
||||
|
Me acabo de inscribir con el LTP Taranta. Ya podéis iros apartando que vengo con ganas de lograr en lo virtual lo que se me niega en lo real. Un rating igual al de mis semejantes!!!
Buen viento..., pero peor que el mío.
__________________
"No has ganado la regata si para ganarla has perdido el respeto de tus competidores" Paul Elvstrom http://vivelmarenfornells.blogspot.com.es/ http://mimesadelbar.blogspot.com/ http://tacticaregatasclub.blogspot.com.es/ |
|
#31
|
||||
|
||||
|
No se si es normal, o es un efecto de la navegación en solitario, pero estoy leyendo algo que Borneira y Taranta escribiran dentro de un rato.
O nó. Igual es que se estropeo el Cassio de la taberna No corrais que es peor. |
|
#32
|
||||
|
||||
|
Los reglajes que hay que hacer son sólo elegir un juego de velas y un rumbo, no? a hay algo más
![]() es que hay algo que no me cuadra ![]() |
|
#33
|
||||
|
||||
|
pues sí, sólo que puedes escoger entre poner rumbo sin más o poner un rumbo con un ángulo determinado respecto al viento, vamos, un piloto de viento
![]() |
|
#34
|
||||
|
||||
|
Menuda forma de perder posiciones
, toda la tarde de reuniones hasta las 11 de la noche y claro dejando programado el piloto no han salido las cosas muy bien, y como sabeis yo por las noches lo unico que hago es dormir asi que pocos reglajes hice al final .Pero bueno hoy estare más tranquilo en el curro asi que preparaooos. .Me tomo unas ronditas aqui en solitaro y a por todas ![]()
__________________
El PESIMISTA se queja del viento El OPTIMISTA espera que el viento pare El REALISTA levanta sus velas.... (Charles Warren, General Ingles 1842-1897) Para Virtual skipper http://www.vske.com |
|
#35
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]()
__________________
El PESIMISTA se queja del viento El OPTIMISTA espera que el viento pare El REALISTA levanta sus velas.... (Charles Warren, General Ingles 1842-1897) Para Virtual skipper http://www.vske.com |
|
#36
|
||||
|
||||
|
Cita:
Eso es entonces lo que no me cuadraba, lo he comprobado esta noche, que lo he dejado sin piloto de viento, y he hecho muchas menos millas que los demás que sí lo han puesto, y que se nota por las trayectorias, que son curvilineas mientras que la mía es rectilínea ![]() |
|
#37
|
||||
|
||||
|
Fextivo,
hay un ángulo óptimo en función de la fuerza del viento. Si ésta se mantiene aproximadamente constante, con el piloto de viento aprovechas al máximo ... pero la diferencia no puede ser mucha ... siempre y cuando tengas un ángulo razonable, claro. Cualquier cosa por debajo de los 60º puede ser muy poco eficiente. Aunque parezca simple (como tú dices "sólo" dos cosas a ajustar) éstas regatas tienen mucha miga ... por éso engancha tanto. ![]() |
|
#38
|
||||
|
||||
|
engancha demasiadooooooooooooooo
Parientaaaaaa soy un picado del VT y del VSK4 ![]()
__________________
El PESIMISTA se queja del viento El OPTIMISTA espera que el viento pare El REALISTA levanta sus velas.... (Charles Warren, General Ingles 1842-1897) Para Virtual skipper http://www.vske.com |
|
#39
|
||||
|
||||
|
Me tienes que enseñar a manejarme en el VSK, por lo que ví hace tiempo tiene una pinta que te ca**s ademas de que parece tener un monton de posibilidades
|
|
#40
|
||||
|
||||
|
Buenos dias todos. Me parece que algunos por la cara que tienen pasaron mala noche.
Es lo que tienen estas regatas largas, que hay que acostumbrarse a no dormir hasta que te despiertas en un patatal. Parece que la cosa de momento no está definida, sufre uno mas aquí que en una de verdad, que marcaje oiga, al menor ruido ya estamos virando y marcando Hola hay alguien ahí. Venga un chocolate con churros pa los salientes de guardia. |
|
#41
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]()
__________________
El PESIMISTA se queja del viento El OPTIMISTA espera que el viento pare El REALISTA levanta sus velas.... (Charles Warren, General Ingles 1842-1897) Para Virtual skipper http://www.vske.com |
|
#42
|
||||
|
||||
|
Cita:
Otra cosa, he visto en el foro del ocean virtuel que hay otra gente que hace esta misma regata, pero me parece que el paso por las islas es distinto, lo pongo por si yo he entendido mal el nuestro y supongo que así no la tenemos que pasar nosotros, no? ![]() ![]() |
|
#43
|
||||
|
||||
|
Para los cristianos que es el Virtual Skipper?
Un programa de navegacion , un juego?. Es gratuito? Cuanto cuesta?. Lo usais para nuestras regatas?Venga unas birras por la informacion. ![]() |
|
#44
|
||||
|
||||
|
Haber esas lenguas que aunque es una regata, solo es virtual.
Que utilizais las polares del barco, el virtual skipper, como lo haceis? Quiero saber como lo haceis. ![]() |
|
#45
|
||||
|
||||
|
Fextivo, yo creo que sólo tenemos que pasar por el canal de Berlengas y no hacer esa vuelta, si estoy equivocado pues que me corrija el comité
Nordesio, yo voy "a pelo", en ceñida siempre buscando ángulos aproximados a los 60 grados y para el resto de rumbos un par de pruebas y a correr, en alguna ocasión uso el excell que le comenté a Fextivo que está programado con las polares del trimarán, pero no me parece del todo de fiar y me sirve para ahorrar pruebas y tiempo, na más ![]() |
|
#46
|
||||
|
||||
|
Efectivamente las Berlengas por stribor, pero ya se pronunciará el comite.
Las polares que dan en la virtualtransat a mí no me van bien, no se corresponden para nada, con la velocidad del barco. Estoy utilizando la calculadora Pero lo mas difícil para mi quedarte con los colores de la predicción y saber cuando has de rizar etc. anticipadamente o cuando vas con el piloto. El virtual skipper lo utilizais aquí? ![]() |
|
#47
|
||||
|
||||
|
El Virtual Skipper es otro juego, había un programa Virtual Winds o algo así que permitiía hacer los cálculos de VMG y esas historias, pero al cambiar la versión de VT no funcionaba, ahora no se si funciona
¡LEPEIRO! Despiera co*o, que vas pal lao contrario ![]() Editado por Brullos en 09-01-2007 a las 16:22. Razón: me comí una letra, o dos |
|
#48
|
||||
|
||||
|
LEPEIROOOOOOOO
que te has hecho 20nm pal lao contrarioLo de cambiar velas antes del cálculo es lo que no tengo claro, pues si las cambias por previsión de menor o mayor viento, el VT te las pone naranjas y te baja mucho la velocidad. con lo que no sé exactamente cuando tiene en cuenta el tema. Imagino que eso será efectivo siempre que la previsión para la hora siguiente tenga un cambio de color que represente más de 5 nudos Nordesio, deduzco que en el cambio de las 14gmt has rizao demasiado en prevision, ya que he visto que solo has hecho solo 2.9nm, no? ![]() |
|
#49
|
||||
|
||||
|
Os dejo de nuevo el programa de excell con las polares. No es totalmente exacto (antes si lo era), pero te sirve como referencia. Por cierto, no estoy nada de acuerdo con que angulos inferiores a 60º sean poco eficientes; en algunos casos, la VMG se obtiene con angulos bastante inferiores.
Un saludo,
__________________
Iñigo ![]() ![]() Cita:
|
|
#50
|
||||
|
||||
|
Menos excell prefritos en los que no se entiende nada y mas calentaros la cabeza recordando los conocimientos de trigonometría del bachiller, que os habeis olvidado de lo que es un coseno, una tangente, pero seguro que teneis muy fresco lo que es un seno.
Lo de la vuelta a las berlangas por babor, mejor no intentarlo porque seguro que nos vemos todos con las bodegas cargadas de patatas y no llega nadie a las azores. |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|
Discusiones similares
|
||||
| Discusión | Iniciada por | Foro | Respuestas | Último mensaje |
| ¿Regatas virtual transat? | parrocha | Foro Náutico Deportivo | 59 | 17-05-2007 23:10 |
| Virtual Transat. REGATA 2 (LTP'S CUP) | Brontolone | Foro Náutico Deportivo | 115 | 18-12-2006 09:50 |
| Virtual Transat. REGATA 1 (LTP'S CUP) | parrocha | Foro Náutico Deportivo | 188 | 11-12-2006 19:18 |
| Virtual transat. Anuncio de regata LTP ACT1 | parrocha | Foro Náutico Deportivo | 108 | 13-11-2006 10:42 |