Yates De Motor Con Proa Invertida

[m28mediterraneo]

Ya he visto un par de megayates de esos de lujo asiático con la proa invertida, y creo que también se hacen remolcadores ultramodernos con este sistema supernovedoso. Pero ni le veo la razón de ser, ni el porqué, lo encuentro hasta feo.

Seguro que por aquí alguien podrá iluminarme sobre estas novedades, y sobre si pronto las veremos también en náutica deportiva.

[ROyOR]

Pues no lo había visto. He encontrado este y es un poco raro.
"El astillero Barreras bota el primer buque de proa invertida construido en España" junio 2.008


Salud

[Von_Junkers]

No sé muy bien que ventajas puede tener.
Ahora bien, de novedoso nada, en el siglo XIX era lo habitual en muchos buques de guerra.

Sencillamente se ha vuelto a poner de moda

[Quim]

Originalmente publicado por Von_Junkers

No sé muy bien que ventajas puede tener.
Ahora bien, de novedoso nada, en el siglo XIX era lo habitual en muchos buques de guerra.

Sencillamente se ha vuelto a poner de moda

creo que estas confundiendo lo que es una proa invertida con una proa de lanzamiento negativo.

[Quim]

click aqui para leer

por cierto aqui explica algo sobre el tema, a nivel de ventajas y motivos.

[m28mediterraneo]

Originalmente publicado por Quim

click aqui para leer

por cierto aqui explica algo sobre el tema, a nivel de ventajas y motivos.

Interesante artículo, pero después de todos los pros, como si se vendiera la idea como la mejor, estaría bien que alguien nos pudiera ilustrar con arhumentos técnicos (entendibles) y nos informe de si en el futuro van a ser así todos los barcos, o es una moda.

[Colt Cabrera]

Poco ya decir a lo comentado sobreel paso de ola, así que un par de fotillos..

[Cotian]

Tendrá su ahorro de combustible y más ventajas pero esas proas son feas de co**nes.

Imaginad un barquito de vela con pico en vez de proa....

Buen viento.

[Colt Cabrera]

Bueno, tan moderno tan moderno, no..

El concepto creo que me suena..

[gracy]

Me resulta màs aerodinàmico que el diseño habitual..quizà la estètica a que se refieren es costumbre de aceptar las cosas con una imàgen preestablecida.

[slater]

Podria interpretarse como un gran bulbo? en la foto de costado que pone colt cabrera, se aprecia que el diseño tiene relacion directa con la ola...

[esquitx]

En el San yutub he pillao esto... parece que se menea menos que el barco con proa más convencional

[esquitx]

más del yutub

[m28mediterraneo]

La verdad, después de ver estas imágenes, quiero mostrar mi admiración por los profesionales del mar.

Pensar que en medio de los grandes temporales siempre hay mercantes, pescadores, o plataformas.

Respecto a lo de su comportamiento, creo que voy pillando el objetivo que buscan, pero hay más de efecto visual que de otra cosa (aerodinamicidad y mayor altura de proa).

[bonlvent]

Cuando trabajaba en un buque de arqueologia subacuatica, recuerdo, que en la excavacion de un mercante griego, se especulaba con que parecia posible que estubiera dotado de "espolon" de proa.
Al comentar, que esto siempre lo supuse como una parte de las galeras de guerra. La respuesta, me dejo "de piel de caballa".
Los griegos, ya por el sigoV Ac. ya dejaron testimonios escritos, de que algunos mercantes de vela mejoraban mucho su velocidad, adaptandoles un espolon (Bulbo, o proa invertida? )

[m28mediterraneo]

Y ya puestos, porqué los veleros no llevan bulbos???????

[bonlvent]

Originalmente publicado por m28mediterraneo

Y ya puestos, porqué los veleros no llevan bulbos???????

CATAMARAN TIPO WAVE PIERCING... A VELA, OS SUENA?

[Pawnee]

Originalmente publicado por m28mediterraneo

Y ya puestos, porqué los veleros no llevan bulbos???????

El Tess 32 o 34, si que lo lleva.

[Miahpaih]

Bulbo, puro bulbo, como los submarinos, pero eso SIIIII con una gran
reserva de flotabilidad en proa (Como el Sonrisa) todos aprenden de
ese genio llamado James S. Krogen que lo entendió hace muchos
años por sus diseños en apartos que van bajo el agua.

Saludos
Miahpaih

[vigiadeoccidente]

Bueno, aquí unos precursores involuntarios :

[Surco]

Para mi que desde luego no soy experto, su aplicacion en las pequeñas esloras será muy limitada, esteticamente me parece menos bonito, por decirlo de forma suave, pero todo es acostumbrarse.
Lo que es evidente es que aporta mejoras y estas son siempre bienvenidas.

[armensis]

Este astillero Español está haciendo unidades de estos barcos "antitemporales"
aunque me llama mas la atención que tan cerca se esté construyendo el velero mas grande del mundo.
http://www.fnmarin.com/w/base_es.html

[Miahpaih]

Bueno, sin ser Ing Naval ni nada de eso, por las lineas, creo que el principio
es claro, es un torpedo o un submarino, solo que como los barcos no pueden
llevar aletas estabilizadoras o lastres movibles con facilidad, por su
estructura se les dota de una gran reserva de flotabilidad en proa, de tal
forma que luchando lo minimo posible contra la Mar, su especial reserva le
permita seguir en superficie pero sin necesidad para ello de disminuir su
velocidad dada su facilidad de penetración.

Prueba de ello es el video de Esquitx donde se aprecia como el "proa in-
vertida supera en velocidad al otro barco "Off Shore" de proa actual
que padece mas los envites de las olas retrasando su marcha.

Saludos
Miahpaih

[marauca]

Ya me parecia a mi que los peces no tiene proa lanzada. Besugos que hay ahora mucho besugo.

[Xalest]

http://www.diariodemallorca.es/secci...a-Portals-Nous