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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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PD. Está claro que es un modelo y concepto para un tipo de armador muy concreto, muy lejos de la línea de armadores que por ejemplos tienen en su horizonte la posible compra de un BAVARIA.
Pero a mi me da que se van a vender en España bastantes más de estos que del X 35 OD, y me da que se venderán más que del 37. |
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#2
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Este año tenemos batalla en los 34 pies,
Sin duda alguna el X-34 es un barcazo, al igual que su hermano mayor X-37, pero tiene el mismo problema el precio, por lo que yo se superara los 200.000 euros. A mi personlamente el 34.7, me parece impresionante, esperando que iguale al que fue su predecesor el first 35s5, ademas saldra a mitad de precio, y es un autentico crucero-regata ![]() |
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#3
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Cita:
el salón no tiene armarios y en lugar de dos camarotes (tampoco hace falta más en esta eslora) tiene un camarote y una conejera abierta... me gusta este barco, pero creo que es bastante más regata que crucero... Un crucero-regata el es First 36.7, que además cuesta casi lo mismo que el 34.7... de hecho, creo que si se opta por el palo de carbono ya sale más caro el 34.7 ![]() |
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#4
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Cita:
el salón no tiene armarios y en lugar de dos camarotes (tampoco hace falta más en esta eslora) tiene un camarote y una conejera abierta... me gusta este barco, pero creo que es bastante más regata que crucero... Un crucero-regata el es First 36.7, que además cuesta casi lo mismo que el 34.7... de hecho, creo que si se opta por el palo de carbono ya sale más caro el 34.7 Ah, y por lo que ponen los de Beneteau en su catálogo, el 35S5 fue predecesor del 36.7 ![]() (perdón, ha salido duplicado) Editado por mafalda en 12-01-2007 a las 10:25. Razón: corrección |
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#5
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Tiene un precio XXXXXXXXX
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