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#26
21-07-2008, 22:52
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Re: G10
Cita:
 
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#27
21-07-2008, 23:32
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Re: G10
El barco es el G10, denominado "gdiez", de Pepe Naya, lo hizo a partir del G34 alargando la proa, afilando el pantoque y prolongando la popa. La verdad es que lo ha mejorado un hue**, el domingo en Ares voló, por solo 20" (en compensado) le ganó el Mirfak.
http://www.masmar.net/esl/Vela/la-II...res-de-crucero 
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¡Non todo no monte é orégano!
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#28
21-07-2008, 23:38
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Re: G10
Cita:
Muchas gracias Nordesio  , espero disfrutarlo como ya estoy haciendo, y que lo veais como se dice Ya sabes, si pasas por el lago Floripes y coincidimos estaré encantado que me acompañes, además así tendré la oportunidad de aprender cosas Y si algún día cambio pues eso, que sea para subir de eslora 
__________________
"Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo" Editado por Zephyros en 21-07-2008 a las 23:46.
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#29
22-07-2008, 00:06
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Re: G10
ALELUYA!!!!!!!!
Al final voy descubriendo las cosas que pregunté al principio. Muchas gracias por toda la información, ya veo que sí se trata de una unidad del nuevo modelo G-10 de ASTIFER. Muchas gracias.
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#30
22-07-2008, 08:37
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Re: G10
Cita:
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer" 
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#31
22-07-2008, 09:22
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Re: G10
 estoy desconcertado ante la campaña de marketing... si es necesario llegar a esto 
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#32
22-07-2008, 10:45
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Re: G10
Cita:
Cita:
Yo no tengo nada que vender o comercializar.  Pero parece que tu y tus colegas virtuales si.
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#33
22-07-2008, 11:20
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Re: G10
Cita:
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"Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"
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#34
22-07-2008, 11:35
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Re: G10
Cita:
Hecha una mirada a eso (1 entrada) http://www.google.com/search?hl=en&q...oceso+judicial
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#35
22-07-2008, 12:13
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Re: G10
Mira ivanlc, te equivocas de pleno conmigo. Basta que hayas leido mis intervenciones para que puedas deducir (con pocas neuronas se consigue) que simplemente soy cliente. Lo que pasa es que me fastidia que unos cuantos (o quizás el mismo muchas veces) estéis publicitando de forma negativa, y utilizando el foro para ello, a un astillero que por lo menos conmigo han cumplido.
Es obvio que aunque sea un simple cliente no me gusta esa publicidad negativa de la marca de mi barco. Naya quiso explicarme su versión, pero tal y como le dije, no estoy interesado en los detalles de vuestros temas. Mis intervenciones han sido recalcar que soy cliente satisfecho en respuesta a vuestros ataques en este medio y no entiendo cómo el Tabernero lo consiente, así se lo hice saber, y no me convenció su respuesta pues esto que hacéis no deja de ser un uso del foro para hacer daño a una de las partes. Nada me dice que vuestra información y vuestros links sean la versión verdadera, ni siquiera me interesa. Conmigo se han portado bien y punto. Parece que no entiendes que pueda haber alguien satisfecho con este astillero, pues hay cosas que pasan aunque no las entendamos sin necesidad de tachar a la gente como "enemigo". Y la impresión que da es la de querer hacer daño en vez de solucionar un problema. No te conozco ni falta que hace, y estoy perdiendo este tiempo porque quiero a este foro y me duele el uso que a veces se hace del mismo. En cuanto al tema multinick, no me afecta, supongo que te refieres a la gracia de presentar a Skivo, es público el nº de mensajes que Skivo ha escrito En mi caso el barco es cojonudo, eso me lo parece, y ya me gustaría que en el pantano donde lo tengo hubiera dos ó tres más tán rápidos. Y espero que salga bueno, pero eso se verá con el tiempo Así que vuelvo a mis asuntos y espero que solucionéis vuestros problemas de la mejor manera para todos los implicados. Anda tomemos unas birras y dejémoslo,
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"Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"
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#36
22-07-2008, 14:24
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Re: G10
[quote=Zephyros;315509]Mira ivanlc, te equivocas de pleno conmigo. Basta que hayas leido mis intervenciones para que puedas deducir (con pocas neuronas se consigue) que simplemente soy cliente. Lo que pasa es que me fastidia que unos cuantos (o quizás el mismo muchas veces) estéis publicitando de forma negativa, y utilizando el foro para ello, a un astillero que por lo menos conmigo han cumplido.
/quote] Creo que eres tú que te equivocas conmigo. Si hubieras usado el buscador (con una neurona basta) te habrías dado cuanta que soy el feliz propietario de un First 21.7S, que he tenido anteriormente la desgracia de encargar un barco a otro astillero gallego (que ya no existe) pero he tenido la suerte de recuperar mi dinero y que no tengo nada que ver con nadie que este relacionado de cerca ni de lejos con la marca de tu barco. Simplemente la experiencia de esperar un año para nada me ha dejado huella. Lo que uno aprende es primero a desconfiar. Y como lo que cuentas no es de todo coherente, pués que quieres que te diga. Si alguién tiene un problema grave con la marca de mi barco porque han incumplido con los plazos de entrega o en las formas pués no voy a defender la marca porque a mi si cumplieron. A menos que sepa de que va la historia. Eso cae de cajón. Si uno realmente desconoce la causa pués no tiene porque meterse en una banda u otra, ¿no cres? (No hace falta que contestes a esa pregunta que me imagino la respuesta, haha).
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#37
22-07-2008, 15:18
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Re: G10
[quote=ivanlc;315602]
Cita:
Lamento tu episodio, pero en este, cada uno tendrá su versión sobre cual de las partes incumplió, ya lo arreglarán en los juzgados; y recalco que mi intervención siempre es para decir que a mi me fue bien y no me gusta el uso del foro para dar versiones sesgadas. Tu debes saber mucho porque das por sentado que la culpa la tuvo el astillero y ni te planteas que la otra parte pudo o no incumplir, será amiguismo entre internautas o yo que se, quizás algo más. A uno no le conozco, sólo le he visto hacer esa campaña negativa y a los otros les conozco de haberles comprado el barco y me parecen buena gente. No tengo porqué dar por válido lo que cualquiera escribe en internet, si lo haces además de desconfiado eres ingenuo. Y es obvio que no me guste la mala prensa de la marca de mi barco. Por cierto, no compré el 21.7 gracias a que se me cruzó el golfiño en mi camino, se ajustaba más al tamaño que buscaba y algún que otro detalle más, pero es un barco precioso. De hecho estuve en contacto con cofrades que vendían su 211 y con el distribuidor Beneteau aquí en Madrid para el que tú tienes. Reitero lo de las birras
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"Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"
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#38
22-07-2008, 15:47
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Re: G10
Algunas cosas mejor no leerlas
 Estos comentarios me cabrean mucho  Cita:
Si eso fue cierto, puedes poner los datos. Aunque hayas podido tener una mala experiencia con un empresario de Galicia, no vamos a ser todos los empresarios gallegos malos o personas en las que desconfiar, ¿verdad? Cita:
No IVANLC, no es suficiente con inventarse una historia para lanzar cargas de profundidad contra todos los astilleros gallegos. Tampoco es válido emplear historias y sucesos de una marca para hablar mal de otras de la misma zona geográfica. Si has tenido un problema con la marca "X" no puedes lanzar interesadamente, buscando hacer daño, cargas de profundidad contra otra marca. La cual por cierto, construye un barco, más grande, más rápido y más marinero (además de mucho más barato y mejor construido) que el que dices tener. Lamento mis comentarios, pero NO PODIA HACER SILENCIO. En defensa de tantos y tantos empresarios y astilleros gallegos cumplidores, serios y formales. Editado por MARATLANTICOAZUL en 22-07-2008 a las 15:50.
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#39
22-07-2008, 15:49
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Re: G10
La empresa en cuestión era Embarcaciones PCG.
Hechos que puedo demostrar en juzgado si hiciera falta. Editado por ivanlc en 22-07-2008 a las 15:59.
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#40
22-07-2008, 22:42
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Conozco de (más o menos) primera mano los problemas de True y Ivanlc, y con todo lo defendibles y respetables que pueden ser los astilleros implicados, que también conozco de primera mano, y que seguramente es mucho por su habitual buen proceder y buenos productos, eso no sirve de excusa ni de justificación para ciertas actuaciones puntuales como las que se dieron en el caso de ASTIFER con True y en el de PGC con Ivanlc.
Aunque sin entrar en otras cosas veo una diferencia importante entre estos dos casos, y es que uno parece seguir todavía empantanado en los juzgados luego de varios años y con el cofrade True en seco y sin recuperar lo entregado, y el otro llegó a un acuerdo amistoso despues de ya injustificables retrasos (rondando el medio año) con la devolución del dinero entregado, lo que le ha permitido al cofrade Invanlc disfrutar de un First 21.7S, aunque eso no le quita el tiempo perdido, el disgusto sufrido y las ilusiones esfumadas  .Lo cansino es el aparente ¿marqueting ? que se intuye en ciertos mensajes, y que entiendo que pueda hacer saltar suspicacias, vamos en mi lo hacía, pero me aguantaba cayado..., pero como conozco estos casos he caido en la trampa de entrar en el fregao  .Yo creo que flaco favor le hacen a quien quieren ayudar por la imagen subterránea que se vislumbra... aunque por enmedio aparezcan testimonios muy legítimos y considerables de finales felices, pero que no le restan gravedad al caso puntual que todavía está sin solucionar... yo creo que esto es sólo cosa de cabezonería, aunque todo esto es sólo una opinión  .Editado por Pons Minei en 22-07-2008 a las 23:04.
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#41
22-07-2008, 23:12
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Re: G10
Hola cofrades.
Como sé que "True" no entra en el foro por cuestiones laborales, me permito el lujo de transmitir su alegría por haberle sido entregado el barco. El sabrá perdonarme, el hecho de que yo dea la noticia, pero en su día él os la contará, con pelos y señales. yo os puedo adelantar, que como cualquioer armador que estrena barco, está contentísimo aunque vea muy lejos la hora de echar el barco al agua. Como prueba de ello os pongo un par de fotos de su Golfiño 34:      Bueno para navegar solo le falta poner la Helice, alguna que otra madera, un poco de maquillaje en la proa y algun que otro Herraje de inóx. Eso es lo que yo pude apreciar a primera vista. Perdonar la calidad de las fotos que hice con el móvil y que me perdone True por no haberle pedido permiso. Lo dicho ENHORABUENA a todos los que estrenan barco, yo el próximo si llego, será .... de más alla.
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Santo Cristo de Fisterra, Santo da barba dourada, danos o vento de popa pra pasal-a Touriñana! http://www.youtube.com/nordesio
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#42
23-07-2008, 00:21
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Re: G10
Pido disculpas al Tabernero y a los miembros de este foro. Máxime por entrar de golpe (este nick y mis opiniones sobre este tema nacen y mueren aquí). Veo una clara, clarísima, intención de dolo y hacer daño por parte de un grupito. Con tanta cabezonería no se arreglan las cosas. A todos nos falta mucha información para poder opinar sobre que ha ocurrido y que ocurrió. Pero estas imagenes muestran una cosa que fue negada aquí hasta el último extremo, que el barco estaba hecho. Pero hay un detalle publicado en internet que extrae un detalle del AUTO 26/08 Audiencia Provincial de Coruña Sección Quinta que hace referencia a un informe técnico y peritaje firmado por un ingeniero técnico naval colegiado que demuestra que lo contratado fue una EMBARCACION SEMIACABADA: El astillero ha entregado lo que se contrató al pie de la letra. No vengamos ahora a enseñar fotos para verter opiniones falsas, o sesgadas, o sin saber todo lo ocurrido buscando hacer daño o justicia. Justicia ya la hubo, ya hablaron los jueces. Más no puedo decir porque es de mi desconocimiento. Repito, esta publicado en internet, este cliente de este astillero compró una embarcación semiacabada en 2001 destinada a ser acabada por él o por otros a su libre designación actuando legalmente él como fabricante de la misma ante las autoridades. El auto 26/08, el ETJ 74/2006 (juzgado primera instancia n.2 Ferrol), y el informe del ingeniero técnico constatan y demuestran que la embarcación semiacabada llevaba más de tres años abandonada por su dueño en los talleres del astillero pendiente de ser recogida.
Repito, miles de disculpas por entrar así. Ref. Recurso de apelación (LECN) 0000439/2007 auto 26/08 de la AUDIENCIA PROVINCIAL SECCION QUINTA A CORUÑA Editado por INFORMACION en 23-07-2008 a las 00:51.
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#43
23-07-2008, 11:02
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Re: G10
Bos días.
Me van a disculpar. Yo no opino de nada, ni mucho menos hago justicia ni dolo. Celebro que un amigo estrene barco, aunque como es obvio no pueda navegar en el. Si esto es dolo, me lo van a perdonar. Celebro tambien que el G10 llegara a solo 20´´ en compensado del antiguo Aifos. Eso demuestra la calidad de los astilleros locales.
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Santo Cristo de Fisterra, Santo da barba dourada, danos o vento de popa pra pasal-a Touriñana! http://www.youtube.com/nordesio
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#44
23-07-2008, 14:37
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Re: G10
Contesto entre líneas
Cita:
Como aparecen tantos nicks haciendo una compaña de marketing y de descalificaciones, yo desconfío de esos mensajes además de estar cabreado porque alguién te llama "cortito" cuando dicha persona no ve que está creando más confusión que otra cosa. Cita:
No he relacionado la mala experiencia que he tenido con PCG con ningún otro astillero. No malinterpretes por favor. Cita:
Cita:
Si te molesta que Google haya indexado ciertas páginas puedes escribir a Larry Page y Sergey Brin. Cita:
Yo estoy contento con mi barco y punto. No estoy diciendo que es mejor o peor que lo tuyo.
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#45
23-07-2008, 17:00
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Re: G10
Cita:
En lo que me toca, mis mensajes no crean nada de confusión para el que no busca intenciones "malignas", "extrañas", segundas, terceras derivadas y demás. Es decir para alguien normal. Si te molestó lo de cortito fue por tu forma de interpretar mis mensajes y proclamar que con ellos yo quiero vender barcos de una marca, ja Otras cosas vendo, pero barcos, de momento desde luego que no. No deberías "atacar" gratuitamente a la gente como lo haces si luego te va a molestar lo que te dicen, porque lo que tu has dicho, insinuado, etc, también molesta, que lo sepas Reitero lo de las birras
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"Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo" Editado por Zephyros en 23-07-2008 a las 17:43.
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#46
23-07-2008, 19:45
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Re: G10
josú, cuanto follón. Yo solo puedo decir que tengo un g34, que me lo entregaron en plazo y que a medida que se iba construyendo el barco iba haciendo entrega de las cantidades conveniadas. Ningún problema y navega de p. madre.
Me está rondando por lacabeza un barco de mayor eslora. Si Astifer hiciese un barco de mayor eslora qu eel G34 se lo compraría sin duda alguna. Son barcos hechos para navegar en condiciones de viento y mar fuertes, y en Galicia ésto es bastante habitual Saludos y a navegar.
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#47
23-07-2008, 21:42
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Re: G10
Cita:
" Dolo, cabezonería, arreglar las cosas, a todos nos falta mucha información...EMBARCACION SEMIACABADA...lo que se contrató al pie de la letra, opiniones falsas, hacer daño, mas de tres años, pendiente de ser recogida..." Desde 2001 , se lo puedo poner en días si en años no lo entiende. Publíque el documento que pone EMBARCACION SEMIACABADA,.... Las mil caras.... Como condenado seguiré y no se olvide mencionar que hay una anotación preventiva de embargo, que se han asignado multas y últimamente la Audiencia Provincial ha condenado en costas ......a un Astillero que merece todo el honor y el respeto.  El condenado siempre pidió que le devolviesen su dinero. A disfrutar del Verano. Repetimos en Septiembre. .
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#49
08-09-2008, 21:40
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Re: G10
El barco de ambos videos es un G-10 fijaros donde lleva el carro de escota de génova.
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#50
08-09-2008, 21:55
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Re: G10
FELICIDADES con mayúscula por tus conocimientos y apreciaciones tan precisas.
Las fotografías son de la ría de Ferrol. ¿ No me digas que vives en esta ciudad ? Si tienes y/o dispones de información tan precisa soy todo oídos. Perdona que no te haya dado la Bienvenida al foro en tu presentación.
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