Franco en el AZOR

[Quim]

me cagüen la lexe

pim menudas cosas de nombrar

[ARIELON]

Excelente artículo de Haro Tecglen. Me he guardado el enlace. Saludos.

[chifle]

Originalmente publicado por ARIELON

Excelente artículo de Haro Tecglen. Me he guardado el enlace. Saludos.

Es increible que no aparezca en internet ni una foto de ese barco cuando todavía estaba en servicio, así que no he podido comprobar mis recuerdos respecto al hecho de que el cañón ballenero estaba a proa y no a popa como dice el autor del artículo.
El entonces (mediados de los 60) yo vivía en Ferrol y el profesor de guitarra de mi hermana, antiguo músico de la Armada y conocedor de mi afición por los barcos, usó de sus relaciones con sus antiguos compañeros que todavía seguían en la misma, para facilitarme visitas guiadas por algún suboficial de sus triulaciones a algunos buques en servicio en aquellos tiempos (crucero Canarias, Destructor Oquendo, una fragata y una corbeta, así como al Azor) y creo recordar el cañón a proa, también recuerdo que el suboficial de turno me contó que al Azor, antiguo guardapescas se le había cortado por la mitad y se le había alargado la eslora con el fin de obtener espacio para los camarotes de la escolta. También recuerdo los camarotes del armador, tapizado en seda verde y el de su almiranta en seda color salmón (en mi adolescencia no entendía yo eso de camarotes separados ).

Salud

[TAMAMOANA]

AZOR, FORTUNA, CUAL SERA EL PROXIMO Es un sentimiento propio y no intento herir susceptibilidades pero es que

[Javidientes]

Quizá me equivoque pero, tengo entendido que el Azor ha acabado sus días en secano, apalancado en un solar de un hotel (o restaurante), y cuyo propietario lo utiliza como reclamo turístico. El estado del barco es (creo) muy lamentable.

Por otra parte y sin intención de abrir ningun debate, me da algo de pena que dejemos que parte de nuestra historia (mala, pero historia al fin y al cabo) se pierda. En mi último viaje a Portugal nuestros vecinos me han dado mucha envidia. A pesar de ser república desde hace tiempo y que les pica el culo cuando se habla de reyes (porque las han hecho muy gordas, Portugal entero era su cortijo particular), tienen unos museos impresionantes donde conservan multitud de cosas de sus antiguos reyes, incluido un camarote completo del barco del rey (impresionante por cierto). Conservan palacios, mansiones, carruajes,..... y lo más importante, conservan toda la historia que les acompaña, y a pesar de que no les gusta, la difunden orgullosos. No se empeñan en esconderla, o peor aún, cambiarla.

Deberíamos aprender, y así el Azor (como muchas otras cosas) podrían tener una utilidad hoy en día, no se, barco escuela, ......cualquier cosa útil, no acabar tirado en un campo de trigo.

Si no, dentro de 50 años podría suceder que las cosas cambien y lo que tenemos hoy en día acabe tambien en el olvido por el capricho de quien gobierne en ese momento.

Un saludo. Javier

[Dr. F. Krane]

Originalmente publicado por Javidientes

Quizá me equivoque pero, tengo entendido que el Azor ha acabado sus días en secano, apalancado en un solar de un hotel (o restaurante), y cuyo propietario lo utiliza como reclamo turístico. El estado del barco es (creo) muy lamentable.

Por otra parte y sin intención de abrir ningun debate, me da algo de pena que dejemos que parte de nuestra historia (mala, pero historia al fin y al cabo) se pierda. En mi último viaje a Portugal nuestros vecinos me han dado mucha envidia. A pesar de ser república desde hace tiempo y que les pica el culo cuando se habla de reyes (porque las han hecho muy gordas, Portugal entero era su cortijo particular), tienen unos museos impresionantes donde conservan multitud de cosas de sus antiguos reyes, incluido un camarote completo del barco del rey (impresionante por cierto). Conservan palacios, mansiones, carruajes,..... y lo más importante, conservan toda la historia que les acompaña, y a pesar de que no les gusta, la difunden orgullosos. No se empeñan en esconderla, o peor aún, cambiarla.

Deberíamos aprender, y así el Azor (como muchas otras cosas) podrían tener una utilidad hoy en día, no se, barco escuela, ......cualquier cosa útil, no acabar tirado en un campo de trigo.

Si no, dentro de 50 años podría suceder que las cosas cambien y lo que tenemos hoy en día acabe tambien en el olvido por el capricho de quien gobierne en ese momento.

Un saludo. Javier

¡Ay, amigo mío!

No se puede escribir en un folio ya escrito si no aplicas tipex antes......

De todas formas aunque no hubiese sido el yate de Franco hubiese acabado igual o peor... Y si no véase el Galatea y otros tantos. Otra cosa es que hubiera sido el yate de Lenin, entonces estaría en la Plaza de España de Ferrol....

[Dr. F. Krane]

Por cierto, he googleado el tema y sale esto:

"EL «AZOR» Y DOÑANA

[...]

No obstante, sus vacaciones más polémicas fueron las de 1985.Aquel año, el entonces presidente del Gobierno aprovechó un fin de semana de julio antes del comienzo de sus vacaciones oficiales para hacer un breve crucero por las costas portuguesas a bordo del Azor, el yate de titularidad pública que lustros antes había utilizado Franco para fotografiarse pescando atunes. La coincidencia se convirtió en munición de algunas de las columnas y comentarios periodísticos más acerados de aquel estío. González, su mujer y sus tres hijos volvieron a subir a bordo del Azor en agosto de ese mismo año en Mallorca. El yate acabó convertido tiempo después en restaurante en un campo de Burgos. "

Y el restaurante en cuestión:

http://www.comer-en-cogollos.restaur...tipo=productes

[Javidientes]

Originalmente publicado por Dr. F. Krane

¡Ay, amigo mío!

No se puede escribir en un folio ya escrito si no aplicas tipex antes......

A esto me refiero. No creo que sea necesario borrar lo que ya esta escrito. Es más, no lo creo conveniente. Yo prefiero tener a mi disposición todo lo que se haya escrito y poder valorarlo personalmente, a que caiga en el olvido y estar a merced de lo que personas interesadas de la opinión contraria me puedan intentar hacer creer.

Pienso que es muchísimo mas útil (y desde luego menos peligroso) coger un folio nuevo y escribirlo con la libertad que entonces no existía, y que todos tengamos acceso a ambos folios para aprender de nuestro pasado y que no nos vuelva a suceder. Eso sí, insisto, no destruir lo anterior. A fin de cuentas somos nosotros los que lo hemos hecho.

Un saludo.
Javier.

[nordesio]

Originalmente publicado por Dr. F. Krane

¡Ay, amigo mío!

No se puede escribir en un folio ya escrito si no aplicas tipex antes......

De todas formas aunque no hubiese sido el yate de Franco hubiese acabado igual o peor... Y si no véase el Galatea y otros tantos. Otra cosa es que hubiera sido el yate de Lenin, entonces estaría en la Plaza de España de Ferrol....

Yo estaba ya en Ferrol, cuando el Galatea se lo llevaron para algun lugar del Guadalquibir, a pesar de la mayoría de los ferrolanos que lo queríamos aquí.

En cuanto al Yate de Lenin. Sabes algo de su localización, nos podría interesar.

[rodamón]

Originalmente publicado por Javidientes

Quizá me equivoque pero, tengo entendido que el Azor ha acabado sus días en secano, apalancado en un solar de un hotel (o restaurante), y cuyo propietario lo utiliza como reclamo turístico. El estado del barco es (creo) muy lamentable.

[Dr. F. Krane]

¡¡Qué pena de barco!!