El forro de skay de la cabina se despega... ¿lo quito?

[chema]

Otra pregunta, espero que no os canseis.....

El forro se despega, en la cabina cuando lo hace suelta un polvillo de la espuma de color marrón, un asco. El antiguo armador me sugirio que lo pegara con SUPERGEN, tengo miedo al colocón .
¿Lo saco? y pinto con pintura blanca. Ventajas: si existe alguna filtración la detecto.
Lo vuelvo a pegar. Ventajas si lo revendo podría pedir más ya que la impresión seria más favorable, ¿no creeis?.

¿Qué habeis hecho vosotros?...

[Nelson]

Eliminar completamente la cola vieja como para que el pintado sea minimamente correcto es un curro lento y pesado.
Volver a encolar el mismo tapizado, con su espuma degradada es volver a tener el mismo problema en pocos meses.
Con poco costo, compra skay nuevo, usa el viejo como plantilla, y la cabina te quedará como nueva. Si quieres un acabado "profesional" haz un dobladillo cosido en los cantos visibles.

[BarryGon]

de retirarlo procuraria hacerlo cuidadosamente conservando las piezas para asi disponer de las plantillas a la hora de cortar piezas iguales de eskay nuevo, limpiaria a base de bien los restos de pelusa marron y pegamento y, esperando al fin del verano para que el calor no afecte al secado del pegamento (que en frio cuaja mejor, tengo entendido) pegaria con un buen pegamento de contacto las piezas nuevas dejando el interior de impresion y con el invierno por delante para que se vaya el olor a pegamento
y asi, para la temporada proxima estrenar interior

[Furia332]

Creo que los cofrades tienen toda la razon e incluso hasta te aconsejaria que usaras cola en Spray, la verdad es que va perfecta para tapizados, es mucho mas facil y limpio de poner y sobretodo no te colocaras jejejeje


Unas rondas que hace una calor de muerte

Estimado CHEMA:

En mi opinión, o tienes más paciencia que el Santo Job o yo la pegaría de nuevo.

Yo utilizo Cola de contacto CONTACTCEYS que viene con pincel incluido y que es definitiva.

En fin....tú mismo. Pero por experiencia propia, es un curro de la host...

Saludos

[BarryGon]

...nos pisamos, nelson

[Nelson]

Originalmente publicado por BarryGon

...nos pisamos, nelson

Cuidado que llevo chanclas....

[paco]

Una ronda
Yo usé pegamento, creo que a base de acetona, de Ceis. En algunos lugares no fue bien. Después usé cola de contacto de la misma marca y va tirando.
Sustituir el viejo? para los valientes, de verdad. Yo opté por otras tareas menos cosméticas, pero cada uno tiene sus prioridades.

[chema]

Gracias por compartir vuestra experiencia. De todos modos ¿no creeis que pintando, a pesar del curro tb. podría quedar bien?. Además los tornillos de los Winches y demás se verian por lo de las filtraciones.
¿Con que se limpia la espuma podrida?.

[BarryGon]

en ese caso usaba cepillo de puas y aspiradora y le metia una buena capa de gelcoat de dos componentes a rodillo de pelo corto

[Nelson]

Lo más rapido y cómodo son cepillos rotativos de puas metalicas largas y flexibles que se acoplan al taladro (usar gafas de protección siempre). Los cepillos de pua corta asi como lija y similares se embotan muy rápido.

Cuando este bien limpio de cola y espuma, limpia con acetona y como dice BarryGon (ahora te piso yo), dale con gelcoat parafinado (topcoat) con rodillo.

[chema]

http://association-first30.org/documents/avantApres.pdf
Sí veis eso flipais.

[bahia]

vamos a ver, yo del oficio entiendo un poco

limpia y quita toda esa esponja vieja, cuando este bien limpia las dos partes puedes encolarlas, las pegas y solucionado

si quieres colocar el escay nuevo, pues limpiando la parte del casco y encolando el nuevo escay y la fibra, con las viejas puedes usarlas de patron, pero, cortalas algo mas grandes, ya que los plasticos tienden encojer con el tiempo

[BarryGon]

bueno, y una solucion aun mas "interesante" podria ser, una vez retiradas las piezas y limpiada la fibra, le pegas tiras de velcro
de los patrones cortas diferentes juegos, uno mas de verano, en tonos suaves, uno de moqueta de pelo largo estampada en leopardo para los findes de aventura salvaje, otro en moqueta de lana mullida para invierno, otro de tejido de lentejuelas por si te da por consumir psicotropicos, para estar mas a gusto....

no me digas que no mola...

[Jota]

Animo, yo empecé como tu en Abril , con un trozito de skay en mal estado por una pequeña filtración , y espero navegar este fin de semana , por primera vez desde aquel fatídico día.

Sacar todo , como te dice Nelson, es largo y pesado, o repegas (casi mejor con sika o una buena silicona adhesiva) para salir del paso o te lias a arrancarlo todo y reforrar.

Yo he retapizado la dinette (el resto estaba reformado de hace poco) con material de Ruperez nautica (los tengo al lado de casa), un simil de skay con espuma incorporada, muy ligero y flexible. Tienen una cola en spray especial para espumas que es la bomba y lo hace todo muy facil. Intente retapizar con material polivinilico (como el brico de Polen), pero fue imposible al tener muchas formas curvas el casco, aunque creo que es una buena solución en zonas planas.

Tengo pendientes unas fotos del brico. Pero primero a navegar, que ya me toca....

[chema]

Originalmente publicado por Nelson

dale con gelcoat parafinado (topcoat) con rodillo.

¿Para qué es el gelcoat?. Puff!!!, madre mía la que me espera .

[Nelson]

El gelcoat es sólo si tomas la decisión de pintar en lugar de volver a tapizar. Puedes pintar con esmalte, pero el mejor acabado y más duradero lo tendrás con el gelcoat (es la capa exterior de todo tu barco, obra muerta y cubierta).
Cómpralo parafinado (topcoat) o añadele parafina para que catalice al aire.

[vinci]

Hola.
Mi solución fue mantener el sky viejo, pero no pegándolo sino fijándolo con unos listoncillos de madera que preparé del mismo color que el resto de la carpintería de la cabina. Con el pegamento se me volvía a caer el tapizado ya que la espumilla está muy vieja y deteriorada.
El efecto final es bastante bueno. No tengo fotos.

Un saludo

[manguan]

Rondas para todos

Yo compré toda la tapicería nueva y el pegamento en naútica ruperez (en barcelona) ... total volver a tapizar el velero entero (27"), unos 30 m2 y 15 litros de cola, unos 800 €

He tardado casi 6 meses en hacerlo ... pero ahora parece nuevo !!!!

Un saludo y buen viento

[Morgano]

Hola, ante todo y después de tanto curro que como veo llevais la mayoría, unas cervecitas fresquitas.

Yo tengo un problema similar en el camarote de proa, y mi capitana un día fui al barco y lo había arrancado todo, consecuencia: paliza de lija para quitar los restos de cola y espuma. Ahora estoy con la misma duda, pinto de blanco o compro skay naútico que me han dicho que cuesta una pasta, pero creo que es la mejor opción, el problema es que he estado en varias casas y no sé donde encontrarlo. alquien podría darme algunas referencias, por la zona de Sagunto o en su defecto Valencia.

Saludos.

[serviola3]

Yo lo he hecho en el barco este año, he eliminado todo el skay antiguo y he eliminado totalmente la espuma podrida que se pegaba al poliester. Si no eliminas esa espuma , ya puedes pegar lo que quieras que se caera.
Una vez eliminado he puesto Skay nuevo y ha quedado increible, como recien salido del astillero o mejor. Lo de pintarlo, es m,as rápido pero el acabado es mucho mas frio, menos acojedor.

Mucha suerte

[skovela]

Hola a todos,

Yo me he ido encontrando con similar asunto e hice una intentona en el baño que ha quedado regular con skay nuevo (aunque por culpa de mis manazas) aunque lo modificaré. En el camarote de popa, quité todo el skay , por supuesto la espumilla, la cola vieja, etc etc y lo he tapizado con láminas de corcho que luego he barnizado y ha quedado muy bien, pero quizá no sea aplicable a todo el barco (muy oscuro). Queda pendiente la cámara que empieza a dar síntomas y el de proa de momento ni menearlo... Quiza pruebe el gelcoat, parece buena cosa.

Morgano, en Valencia puedes encontrar skay nautico en Tovsi, en la Avenida Peris y Valero. Yo lo compre allí.



Unas birras

[Morgano]

Muchísimas gracias Skovela por la valiosa información, esta misma semana que viene voy a ir a cotillear un poco el material que disponen y precios, sobre todo precios.

Saludos y unas copas.