Cita:
Originalmente publicado por Kumbaya
Lo leeré. Supongo que algunos ya los conoceré, sobre todo los que vi en "Seconds from disaster".
Siempre es un cúmulo de circunstancias, donde hay algo que se hizo mal. Es decir, el azar no causa accidentes, pone de relievo fallas latentes.
El problema es que esto no siempre se hace. Ahora no recuerdo el vuelo exacto, pero en un viaje Hawaiï - Sydney un 747 sufrió una descompresión explosiva por culpa del sistema eléctro de una de las puertas de la bodega del avión. Esto no se publicó a priori porque significaba tener que cambiar este sistema en todos los 747, que costaba 10000$ y sobre todo 1 día de inmovilización de la aeronave. Finalmente se tuvo que publicar por la presión de otros investigadores.
Te mando un PM.
Saludos
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Saludos de nuevo, Cofrade Kumbaya adjunto te envío el link de la NTSB que resume el accidente que comentas
http://www.ntsb.gov/publictn/1992/AAR9202.htm. Era un B747 -122 de la United Airlines, donde desgraciadamente 9 personas de 356 fallecieron. Desconozco las presiones que comentas pero creo que esta bastante bien explicado y el problema radicó en que no se pudo encontrar hasta pasado un tiempo la puerta afectada ya que estaba a más de 4,000 metros de profundidad en el Oceano Pacífico.
Te he contestado ya a tu privado.
Un abrazo. Coronadobx