10% adicional en amarre

Filibustero · #1 08-09-2008, 08:56

Buenos días por la mañana, empezaremos el día con un buen Cola Cao y chucho de crema.

Aunque en esta Taberna ya se ha hablado de este tema, y he utilizado el buscador, no he sido capaz de encontrar ningún post o link en el cual se diga exactamante si es cierto o no que, en el amarre se puede poner hasta un 10% más de la eslora que marca el contrato de la concesión administrativa.

Quizás el cofrade Inspectorate o cuelquier otro que sepa del tema, pueda poner algo de luz a esto, por que si bien todo el mundo dice que hasta un 10% más no hay problema, quisiera asegurarme bien de este asunto.

Si hay alguna ley, alguna sentencia del supremo, algo o algún texto escrito que refrende este tema, que seguro nos interesa a más de uno.

Saludos y buena navegación

Aunlargo · #2 08-09-2008, 09:24

Filibustero, para mi que depende exlusivamente de la empresa o club que explote la concesión.

Pero puedo estar equivocado.....esperaremos a ver qué dicen por aquí.

Un café para todos.

Rolo · #3 08-09-2008, 11:10

Hola, en general con la eslora suelen ser algo tolerantes, con lo que si suelen ser estrictos es con la manga, lo cual es absolutamente lógico.

palo · #4 08-09-2008, 11:41

Buenas:

No se como sera eso del 10%, lo que si tengo oído, es el tema de las esloras de flotación, normal mente el barco tiene una eslora máxima y una de flotación, (corregirme si me equivoco), lo que hace mucha gente es dar la eslora de flotación (que es menor) ejemplo:
Barco de 10,20m (eslora real)
Eslora de flotación 10m

Que ganan con esto?? Me imagino que si pasas de 10 metros te meteran en una plaza mas grande, con lo cual mas cara.

Unas rondas para todos

Calixto · #5 08-09-2008, 12:11

Cita:

Originalmente publicado por Aunlargo

Filibustero, para mi que depende exlusivamente de la empresa o club que explote la concesión.

Pero puedo estar equivocado.....esperaremos a ver qué dicen por aquí.

Un café para todos.

Estás en lo cierto. Cada puerto fija su norma, cosa que es absolutamente legal y que provoca tantas particularidas, casi, como número de puertos hay.

EVI · #6 08-09-2008, 12:40

En mi marina se puede poner hasta un 10% adicional a la eslora del barco, y creo que es por tema de maniobras, ya que casi todos los amarres son en finger. Pero sí almenos en nuestra marina los dejamos poner, y si los ponemos en una más grande por tema de espacio cobramos segun la eslora del barco, no el amarre,

ya que hay puerto que no es así y se pasan un poquitin.

Saludos y os invito a unas cañitas con una deliciosas anchovitas

amurado · #7 08-09-2008, 13:19

En temas de amarre solo se habla de eslora máxima.

paco · #8 08-09-2008, 14:35

Una ronda

Cuando he salido por ahí, siempre, desde Coruña a Patras, me han adjudicado amarre y cobrado en función de la manga y de la eslora registrada en el rol (10,26) y nunca de la total (11,02).

Marconcio · #9 08-09-2008, 16:06

En esloras, simepre se habla de esloras máximas. La de flotación no tiene nada que ver (otra cosa es que haya quien "encoja" su barco a conveniencia). En mi club, tengo un 31 pies (9,25 m) en un amarre de 8x3. Es curioso, que coando vas a un puerto y pides amarre, nunca se pregunta que manga tiene, y este es el espacio real de pantalán que vas a ocupar. En fin, cosas administrativas.

Filibustero · #10 08-09-2008, 16:31

Todo esto que comentáis está muy bien y es lo que todos, más o menos, tenemos entendido, pero:

¿puedo decirle yo al director de mi puerto que en un amarre de 10 metros puedo colocar un barco de 10,90 metros y que además estoy en mi derecho, por que lo dice el real decreto tal, o lo ampara la sentencia del tribunal cual, o el derecho maritimo me ampara en el capitulo X?

Esa es la questión, por que si no, todo el mundo lo puede tener medio asumido que sí se puede hacer, pero en un momento dado te pueden hasta hacer sacar el barco, y ya ves la gracia que te puede hacer.

Saludos

paco · #11 08-09-2008, 16:42

Cita:

Originalmente publicado por Filibustero

Todo esto que comentáis está muy bien y es lo que todos, más o menos, tenemos entendido, pero:

¿puedo decirle yo al director de mi puerto que en un amarre de 10 metros puedo colocar un barco de 10,90 metros y que además estoy en mi derecho, por que lo dice el real decreto tal, o lo ampara la sentencia del tribunal cual, o el derecho maritimo me ampara en el capitulo X?

Esa es la questión, por que si no, todo el mundo lo puede tener medio asumido que sí se puede hacer, pero en un momento dado te pueden hasta hacer sacar el barco, y ya ves la gracia que te puede hacer.

Saludos

Otra

Los amarres van por manga. No le busques pies al gato.

iropax · #12 08-09-2008, 16:52

Buenas, lo primero unas birras para todos!
Me parece a mi que no hay ley que diga eso, puesto que es como decir que si me compro un terreno pero necesito un poco mas, pues ocupo un poco de la calle y encima es legal. A mi parecer no tiene sentido. lo que si puede ser que algunos clubes/puertos permitan ocupar un poco mas, y que haciendo el uso una norma, hayan llegado hasta regularlo y se permita en sus normativas INTERNAS el uso hasta de ese porcentaje que mencionas. Por las malas y creyendonos en el derecho de algo me parece que se consigue menos que apelando a la comprension e invitando a alguna birra en la taberna de turno.

Aunlargo · #13 08-09-2008, 16:52

Cita:

Originalmente publicado por Filibustero

¿puedo decirle yo al director de mi puerto que en un amarre de 10 metros puedo colocar un barco de 10,90 metros y que además estoy en mi derecho, por que lo dice el real decreto tal, o lo ampara la sentencia del tribunal cual, o el derecho maritimo me ampara en el capitulo X?

La respuesta es "no".
Lo que sí puedes hacer es buscar en tu puerto otros barcos que incumplan la norma que te pretenden aplicar a ti. Si los hay, ya tienes argumentos para montar el lío.

Saludos.

capitan necora · #14 08-09-2008, 18:58

Cita:

Originalmente publicado por Marconcio

En esloras, simepre se habla de esloras máximas. La de flotación no tiene nada que ver (otra cosa es que haya quien "encoja" su barco a conveniencia). En mi club, tengo un 31 pies (9,25 m) en un amarre de 8x3. Es curioso, que coando vas a un puerto y pides amarre, nunca se pregunta que manga tiene, y este es el espacio real de pantalán que vas a ocupar. En fin, cosas administrativas.

Hola, 31 pies no son 9.25

salud

Avante · #15 08-09-2008, 19:08

Unas rondas a todos

¿Podéis comentarme, si alguno lo conoce, cómo está el tema en la Marina de Alicante, sobre todo si es viable "estirar" sus amarres de 8 metros?

Gracias

Avante

Pawnee · #16 09-09-2008, 15:04

En mi puerto (Combarro) de eslora ni un milímetro y lo miden desde el ancla.