¿Compas de demora o marcaciones...con GPS?

[Keith11]

Pues a mi me perdonareis pero creo que, por ejemplo, llegando a una costa no muy conocida y teniendo clara la situacion por el GPS (que no plotter, que no es lo mismo, pero aunque lleves plotter) no esta de mas sacar el cacharrito ese tomar una demora a un faro, o a un punto relevante que hayas identificado y COMPROBAR en la carta que lo que dice el GPS es correcto...

...pueden haber errores por diversos motivos (no pienso en que los yankees nos hagan trastadas con sus satelites) pero puede haberse escacharrado, o puede haber un lapsus leyendo las coordenadas que da... en fin que tomar una demora (ya no digo dos) y comprobar que, alli donde estas segun el GPS, efectivamente la demora a ese punto es la que tu observas desde la cubierta me parece necesario...

...desde luego yo lo haria/hare...y es que todos las comprobaciones redundantes que hagas y basadas en la observacion personal contribuyen a la seguridad...

Saludos