Sed De Sabios Consejos!

[CHAKAL_77]

Buenos dias a todos, tengo una duda existencial a tope......vamos a ver, me estan tramitando el PER, gracias a dios aprobé el examen en la convocatoria de junio (iluso de mi, pensaba que el mes de agosto disfrutaria del titulo), ahora es la ultima convocatoria en noviembre del plan antiguo y no se si realmente merece la pena sacarse el titulo de PATRON DE YATE, actualmente no tengo barco ni amarre ni ná!, pero en un futuro me gustaria tener un barquito de 9 metros o algo mas donde pueda dormir disfrutar los fines de semana y por supuesto navegar todo el mes de agosto e ir a las baleares...

PREGUTAS.

Merece la pena sacarse el PATRON DE YATE?

Es mucho mas complicado que el PER??

O con el PER aunque se vaya de clandestino no hay problemas en ir a las baleares??

GRACIAS A TODOS POR LEERME! y espero muy impacientemente vuestros consejos. Un saludo

[malamar]

si
si
si (lo hay si no sabes mas que lo del PER)

[Pámpano]

A parte de la legalidad vigente, que es importante; el temario de Patron de Yate es interesante y te dará pié para aprender a navegar más en serio.

Saludos
Pámpano

[rolando1943]

¡Hola¡
Ni te lo pienses si quieres navegar en un futuro y sabiendo algo ademas aprobecha ahora que los conocimientos que se suelen "olvidar" los tienes frescos
salu2
rolando

[miliano]

En mi opinión, te merece la pena de todas todas.

ganarás en atribuciuones y en conocimientos y tambien estoy seguro que disfrutarás mucho aprendiendo nuevas cosas que despues evidentmente tendrás que completar con mucha práctica.

Ademas, ahora que acabas de hacer el PER tienes frescos los temarios aprendidos y es el mejor momento para dar un nuevo empujón.

Saludos, Miliano

[patachula]

Saludos.¿Eres el de la moto o el del camión?

[CHAKAL_77]

Gracias por las respuestas.....os lo preguntaba porque, dedico demasiadas horas en mi trabajo, y me costó horrores sacarme el per.

Por eso preguntaba.......si el patron de yate es mas ameno o tiene menos dificultad que lo ya aprendido pues estupendo, pero la verdad que ponerme otra vez con todo lo que me costo el otro pues no me apetece mucho.

ACEPTO MIL CONSEJOS........

[CHAKAL_77]

en todo caso el del camión........el de la moto es una plaga que esta en todos ladossssssssssssss. y generalmente con una libreta y una ostia maldita.

[artur23]

Originalmente publicado por CHAKAL_77

en todo caso el del camión........el de la moto es una plaga que esta en todos ladossssssssssssss. y generalmente con una libreta y una ostia maldita.

No te lo pienses Chakal_77 y sácatelo. Que luego lo querrás tener y te costara muuuuucho mas porque habrás olvidado muuuuuchas cosas. Saludos y .

[javichi]

Con el PER no puedes ir a Baleares.

Saludos,

Javichi

[CHAKAL_77]

Ya se que no puedes ir a baleares, pero tengo entendido que la gente se pasa la normativa a la torera, que no suelen pillar.

Por eso mi pregunta.......los que teneis ya el patron de yate, os costó mucho????? (sinceridad porfa) cuanto tiempo le dedicasteis mas o menos a la semana???

[patachula]

Sin ánimo de ofender....estoy contigo. Es sencillo. Solo tienes que dedicarle un poco de tiempo y constancia. Aparte de la titulitis y la ley imperante en el momento que considero un "negocio" para algunos, si amas la mar te resultará interesante adquirir conocimientos. Solo la muerte nos libera del aprendizaje. Animo.No es tan fiero el león como lo pintan.

[Emociones]

Buenas tardes Chacal, yo después del Per, navegaria todo lo que pudiese, y despues me sacaria el PY, si bien es cierto que ahora tendrás lo aprendido mas reciente, si te sacas los dos y no navegas, cuando lo vayas a hacer iras totalmente perdido. Mi opinion es que si vas al PY con algo de experiencia en navegación le vas a sacar mas provecho a lo que aprendas. Como sabras con lo que te enseñan en el PER, vas totalmente perdido, al menos para mi ha sido así. De todas formas es solo una opinion mas.

[ace]

Originalmente publicado por CHAKAL_77

Ya se que no puedes ir a baleares, pero tengo entendido que la gente se pasa la normativa a la torera, que no suelen pillar.

Por eso mi pregunta.......los que teneis ya el patron de yate, os costó mucho????? (sinceridad porfa) cuanto tiempo le dedicasteis mas o menos a la semana???

buenas tardes CHAKAL_77, en mi caso fueron 3 horas a la semana (en academia) y una duracion aproximada de seis/siete semanas. por motivos de trabajo no le podia dedicar todo el tiempo que hubiera deseado, y la solucion paso por tomar cinco dias de vacaciones y encerrame en casa. muchos te han aconsejado que no lo dudes, que ahora el temario lo tienes "fresco", y es verdad. yo deje pasar año y medio entre el per y el py, y muchas cosas me parecian nuevas (si es que uno ya tiene cierta edad...)

saludos y "chupitos de colacao" para todos

[Butxeta]

El PY tiene cosas menos coñazo que el PER. Hay menos que memorizar (Luces y marcas) y más temario interesante.

Yo no lo dudaría, pero lo haces porque quieres, no porque necesites un carnet. Porque a navegar aprendes porque te da la gana.

El temario de PY es interesante y en su mayoría, útil.

[javichi]

Chakal, si vas a Baleares con el PER y pasara una desgracia, el seguro del barco no se haría cargo y te podría salir muy cara la broma.

Saludos,

Javichi

[capitan necora]

Hola, el PER es un coñazo, PY mucho mas interesante, y creo que mas facil.
Ademas ya puedes lucir dos barritas en el uniforme

salud

[CHAKAL_77]

JOERRR!!! la verdad que ahora si que estoy hecho un lio...yo me saqué realmente el per llendo a clase y la ultima semana estudiando todos los dias un par de horas...la verdad que fue coñazo.

Teniendo en cuenta que hace ya una hueva que no he estudiado ni el manual de una tele, las pase "putas".

Sabeis de alguna pagina donde vengan esquemas o temario?? he visto el temario en titulosnauticos, pero no el desarrollo.

Tengo al diabolo en mi hombro que me dice que me lo saque y al enemigo al otro diciendome que no tengo tiempo y que se me va a hacer igual de pesado y costoso sacarmelo..

En fin mil gracias por vuestras respuestas, aunque siga así ayudan mucho.
Mucha gente me dice que estoy tonto, que viviendo en madrid es una locura lo que hago....pero el mar tira mucho, hice las practicas de motor y vela en vigo en un velero de 13 metros y fue espectacular, sin haber montado ni en una zodiac el ir a 12 nudos escorado de la leche.....en finnn, que os voy a contar.

[Mofeta]

Veamos Chakal_77 si esto te enima, creo recordar que son 5 materias, asignaturas, etc. cada una que apruebas ya es para siempre, no te volveras a tener que examinarte de ella así que no tengas prisas y con calma obtenlo. No te arrepentiras

[flabiol]

Saludos y bebibles:

ya se que para mcuhos las titulaciones no sirven de nada y son un engaña bobos ya navegar ende navegando y bla, bla bla. Más de una vez nos lo hemos oído y leído.

Para mi el Patrón de Yate es la titulación que te permite saber y conocer la navegación, con la que teóricamente te puedes alejar de la costa e incluso eres capaz de leer un mapa del tiempo.

Claro está que a trimar no te enseña, pero la teoróa es necesaria.

Saludos

Joan

[Hydro]

Animo Chakal-77!!
Yo estaba en la misma duda...

Asi que.... quien dijo miedo!!!!
Ahí estoy, dandole caña para examinarme de PY en octubre.
Una vez metido en materia vale la pena el esfuerzo, ciertamente resulta mas ameno que el PER.

Corran unas ronditas...

[Nosé]

Cuanta mas edad tienes, mas cuesta estudiar y mas impedimentos físicos tiene uno.
Me saqué el PER a los 34 años a la primera, y ahora que estoy con el PY,
tengo que ir al examen con una una lupa grande o las gafas para ver de cerca, porque las cartas del estrecho me cuesta verlas y es mas, me duele la mano despues de escribir durante una hora.
Además, no se si sabes,que EL PATRÓN TIENE SIEMPRE DERECHO A DOBLE RACIÓN DE RON.
Para el resto de la marinería