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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Esto es increíble, desde primeros de julio en que presenté toda la documentación para la renovación de la tarjeta acreditativa del P.E.R., aún sigo esperando que me llegue.
Les llamo (Consellería de pesca, marisqueo y acuicultura de la Xunta de Galicia) y me dicen que aún tienen allí la documentación y que la enviarán en breve a la imprenta para que hagan la tarjeta. A mi pregunta de que tiempo debo esperar a que me llegue, me dicen que como mínimo un mes, pero que cuente con más o menos dos meses más. Llevo navegando todo el verano sin título, siempre acompañado por mi mujer que sí lo tiene. Este domingo pasado, me para la G.C. Mi mujer no venía, me piden documentación y titulación. Les presento el justificante del registro de la Xunta de Galicia y me dicen que no puedo navegar con eso (ya lo sabía) y que tenga cuidado, puesto que ellos comprenden mi situación y no me van a sancionar, pero que ante un percance el seguro no se hará cargo. Desde aquí un saludo y un abrazo a esos agentes comprensivos y un capón a los responsables de titulaciones de Xunta de Galicia. Disculpad el ladrillo pero me tenía que desahogar. Para los que llegaron hasta aquí leyendo todo unos copazos de ron ![]() |
#2
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![]() Pues yo estoy esperando la tarjetita desde julio y parece ser que hasta noviembre nada
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"Esto no es nada, que siga el fuego". (21-10-1805.Cosme Damián Churruca y Elorza) |
#3
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![]() Sí, pero supongo que fueron conprensivos porque estaba dentro de la Ría de Arosa ya que estaba haciendo unas pruebas con el maldito enrollador de génova que me trae loco.
Les dije que iba a estar por allí y que nisiquiera me alejaría ni 3 millas del puerto. |
#4
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![]() Creo que la xunta está diseñando a parte de la tarjeta un titulo para colgar en la pared. El problema es que el titulo solo lo reconocen en galicia. Paraa navegar en asturias necesitas otro emitido por los astures.
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#5
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![]() Una
![]() No tengo ni idea de leyes, pero sospecho que no es lo mismo no tener titulación que no llevar el carnet encima. Me extraña mucho mucho que la falta o la infracción o el delito o como se llame, sea el mismo. ¿Qué opináis? y si hay alguien que lo sepa con certeza, además de a la cerveza se le invita a una tapa. ![]()
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Aquí se viene a beber, de política ni hablar, no se debe discutir, y antes de marchar...pagar |
#6
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![]() Cita:
![]() Como mucho, denuncian. La autoridad competente en esos casos actuará . ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#7
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![]() Cita:
El PER tiene validez en toda España, las Comunidades Autónomas solo tienen transferida la gestion de los documentos y la realización de las pruebas de aptitud. Saludos. |
#8
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![]() Hola, el justificante de la Xunta, es de haber presentado una documentacion, no de tener un titulo, a una alumna mia le devolvieron al cabo de 4 meses la documentacion sin tramitar, porque le faltaban 4 cts, y por correo certificado.
para mas INRI. Cuenta como minimo con 4 meses desde la presentacion suerte salud ![]()
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MMSI 224447770 |
#9
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![]() Cita:
Por supuesto que no es lo mismo, ta darán un plazo para que acredites que tienes el título. Si solicitas la renovación antes de que caduque, debe ser suficiente con llevar el jsutificante de la solicitud de renovación. Por supuesto te pueden denunciar, pero te pueden sancionar salvo que te denieguen la renovación. Desde luego es conveniente solicitar la renovación "unos meses antes" de que caduque, porsiacaso. Saludos |
#10
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![]() Cita:
Salud Rafa - ROyOR
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
#11
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![]() Saludos Cofrade solo decirte que esto es lo que hay. En mi humilde opinión las administraciones públicas deben existir con un fin y es el dar servicio al ciudadano. Cuando esto no se cumple y además se empeora pues no tiene ningún sentido.
El tema que nos ocupa me parece un buen ejemplo de un modelo que no funciona: Me parece increible que; -Sea casi imposible (tal y como señalaba una revista del sector) publicar un calendario de examenes en las diferentes ciudades de España ya que cada CCAA da la informacion en tiempo y forma diferente. -Que un ciudadano no pueda examinarse en cualquier zona del terrirtorio nacional y no tener que andar convalidando asignaturas -Que los examenes no sean iguales, lo que evitaría entre otras cosas que se tenga que pedir si alguien tiene examenes de tal comunidad o de la otra -Que la expedición de los carnets sea tan lenta y además difiera entre zonas de España -Que las prácticas tarden más tiempo en recibirse ya que si uno es de otra comunidad las mismas deben ser validadas por los organismos de la zona en cuestión -incluso que ya los propios carnets sean diferentes con los problemas que genera si uno va a navegar a otro pais. Adicionalmente es alucinante es la cantidad de organismos involucrados. -Los contenidos de los examenes los determina la DGMM (Mto Fomento) -Los examenes/expediciones de titulos/ITB los realiza las CCAA (y la DGMM) -Las funciones de control la GC (Mto Interior) -Las sanciones las Capitanias (Mto Fomento) Si a pesar de todo esto funciona pues debemos estar contentos. Saludos. Coronadobx |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a coronadobx | ||
martinsabo (24-09-2008) |
#12
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![]() Tranquilo, no desesperes, yo presenté para renovar el PY a finales de Junio y todavia na de na.
En cualquier caso el seguro deberá cubrir cualquier incidente porque en ningún momento dejas de tener el título correspondente (si lo has mandado renovar antes de que caduque). Unas rondassss tabarnerooo ![]() ![]() |
#13
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![]() La renovación del titulo significa que el mismo esta expedido y vigente, por lo que no cabe sanción alguna por falta de titulación.
El justificante de la renovación tiene la misma validez que el carnet, lo que se sanciona es no llevar ningun tipo de acreditación. Por ultimo el seguro es plenamente vigente y valido aunque no se lleve ningun tipo de carnet , lo unico que en españa podria significar una falta de cobertura es el navegar sin la titulació exigida y que por supuesto el seguro este vigente ( prima pagada o propuesta de seguro). Bueno salud y copas para olvidar que necesitamos titulos. ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pardillo | ||
PacMan (24-09-2008) |
#14
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![]() Totalmente de acuerdo Coronadobx. ¿Que justificación existe para que un catalán (perdón uno que se examina en Cataluña tenga que demostrar unos conocimientos distintos a los de uno que lo hace en Córdoba? Esto no es un tema politico, es simplemente de PALETOS. Yo quiero que mi carnet me lo expida España o mejor aún la UE, y si fuera el Mundo Mundial ya sería la leche.
Me examine en una Comunidad y quería la tarjeta expedida por la DGMM (mas comodo para mi), la respuesta que he obtenido de Marina Mercante es simple: IMPOSIBLE. Ni tan siquiera mediante un procedimiento de convalidación que no esta previsto por la ley para los titulos expedidos en España. Somos ridículos. ![]() |
#15
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![]() ¡Que buena idea me habeis dado!
Voy a escribir una comedia con todas estas cosas que estais contando. Tengo que madurarlo, pero podría ser algo así... Dos amigos, uno francés y otro español hacen una apuesta de quien da primero la vuelta al mundo en un velero. El francés compra el barco, lo equipa y sale a navegar... El español comienza a hacer trámites... Al cabo de un año el francés regresa de su vuelta al mundo... El español sigue haciendo trámites (y pagando). El relleno del libreto es con los avatares del francés enfrentandose a temporales, roturas y percances náuticos varios, incluso piratas. En tanto que el español se enfrenta a las distintas administraciones, para obtener el título de CY, matricular el barco y demás cosas... Imaginar la cara de miedo del francés ante un temporal de F10, o perseguido por los piratas y por otra parte la cara de terror del español enfrentado a las burocracias varias... Bueno, mejor no lo escribo, pues seguramente a los que no vivan en España les parecerá que los contratiempos a los que está sometido el español son muy exagerados y la comedia resultará demasiado disparatada. Bebiamo per dimenticare ![]() ![]() |
#16
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![]() Pues todavía tienes suerte, yo estoy esperando desde Noviembre del año pasado que capitanía de Alicante me asiente un cambio de motor en el barquito, y mientras navegando sin ninguna documentación, pues la tienen ellos toda, les reclamo y dicen que la media esta en 4 meses para cualquier papeleo, pero es que llevo ya casi un año de espera,
![]() La ultima vez que solo les pedi un cambio de nombre, tardaron 7 meses en devolverme la documentación. Estoy aburrido, creo que venderé el barco y me comprare otro con matricula de cartagena y que les den. ![]()
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Dame fuerzas para cambiar las cosas que no puedo aceptar y coraje para aceptar las cosas que no puedo cambiar. ![]() |
#17
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![]() A mi me costo 6 meses el cambio de titular de un bote de 4 m con fueraborda de 8 cv en Torrevieja mediante un gestor nautico de los mas eficaces, en Cartagena el velero tardo una semana en remitirme la documentacion con el cambio de dueño
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#18
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![]() Cita:
Lo del titulo para la pared eso ya me lo dijeron a mi hace tiempo y que me lo envirian a casa,incluso se comentaba que era opcional y tendrias que pagar algo al recibirlo ![]() |
#19
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![]() Cosas del sistema autonómico y la transferencia de competencias a organismos y administraciones .... en fin...
Aprovecho el hilo para preguntar si alguien sabe cuando son los siguientes exámnes de PY en Santander. Oigo noviembre y mayo, otros noviembre y enero.... Y es que una no está para presentarse en noviembre ni de coña.... Se agradecería privado... |
#20
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"Esto no es nada, que siga el fuego". (21-10-1805.Cosme Damián Churruca y Elorza) |
#21
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![]() Cita:
![]() ![]() Bueno hablando en serio, estudia y presentate antes de fin de año y asi te coges al plan actual y te quitas las radio que quieren ampliar. Y por supuesto tienes que hacer las prácticas antes de enero del año que viene. Salud Rafa - ROyOR
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
#22
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![]() Gracias chic@s por vuestras respuestas y experiencias burocráticas.
Pero discrepo en lo que comentáis de que no me pueden sancionar puesto que tengo título de PER aunque no lo lleve encima. El caso es que ahora mismo, mi PER estaría caducado. Me parece increíble que estas tardanzas sean generalizadas a toda España. Vergonzoso!!! Unas copichuelas a todos los presentes ![]() ![]() ![]() |
#23
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![]() ¿el titulo de la pared? Me dijeron que lo guardase como si fuera de oro porque si perdía el carnet, solo me darían una renovación con la entrega del titulo.
Yo me examiné en marzo y me entregaron en carnet a finales de julio, compré el barco en febrero, hice cambio de nombre, itb y cambio de propietario y aún no tengo la nueva hoja de asiento (está matriculado en Palamós) en cambio hice lo mismo con otro tractor que tenía pero matriculado en Blanes y tardaron 2 semanas. Esto va así. Ahora que venga la GC a tocarme los ***** y decirme que no puedo navegar. Eso me gustaría a mi saber, cuantos llevan seguro y todo el material de seguridad. Eso sí, yo llevo la puta campana bajo el cofre. (perdón edito porque me he calentado) Editado por jambalaya en 26-09-2008 a las 09:19. Razón: Me he calentado |
#24
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![]() Cita:
Yo creo que si vas por allí y le explicas lo sucedido te lo preparán. Buen viento
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer" ![]() |
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