Como probar antena de VHF?

[Albatros]

Alguien me puede dar una idea como puedo probar si funciona una antena de VHF, pues tengo entendido que no puedo encender la radio con ella desconectada, y no se si es lo mismo conectada pero que no funciona.
Me imagino que el problema debe ser si intento emitir, pero por las dudas pregunto.
Gracias

[dangelodany]

Cuando instale mi equipo para probarlo coloque la antena con tramo de cable de unos 4 m y llame a la PNA (Prefectura Naval Argentina) que es la que controla el moviento de entrada y salida de embarcaciones, diciendoles que estaba probando el equipo y preguntandoles como me copiaban.
Si la idea es solo probar la antena se me ocurre que, con un cable corto, la conectes a otro equipo que sepas que funciona perfectamente y hagas la prueba.
Eso haria yo que soy "medio bestia" (si me miran con un solo ojo!)...tal vez haya una forma "elestronica" de sacarte la duda.
Saludos

[Nick]

Originalmente publicado por Albatros

Alguien me puede dar una idea como puedo probar si funciona una antena de VHF, pues tengo entendido que no puedo encender la radio con ella desconectada, y no se si es lo mismo conectada pero que no funciona.
Me imagino que el problema debe ser si intento emitir, pero por las dudas pregunto.
Gracias

Hola
Creo que no hay problema en que enciendas el equipo sin antena. Lo que no debes hacer es emitir sin antena pues de esta forma es cuando se estropea.

De cualquier forma en la taberna hay gandes monstruos de la radio y seguro que alguno tiene mas base que yo para contestarte.

Saludos y

[dunic]

1 escucha con antena y cuando oigas a alguien quitala, (no oiras)
2 enchufa la antena y cuando oigas a alguien , llamale para ver si te recibe
-si trasnmites sin antena -

[SQL]

No perjudica en absoluto el recibir ni el emitir sin antena sólo que no oirás o no oirás bien y no te recibirán. El cable es un coaxial de 50 Ohms de impedancia, tipo RG58, debes verificar que la conexión mediante conector BNC bien "grimpado" y con el "pin" soldado esté bien hecha. Debes probar con una estación conocida y simplemente probar que oyes bien y ellos también te reciben correctamente,
Salut

[wiper]

Una antena es la parte final de un circuito de transmisión.
La antena debe estar en resonancia con la frecuencia de transmisión.
Si intentas transmitir sin antena o si la antena no se encuentra en resonanacia, la energía generada por la etapa de salida del transmisor no encuentra una vía de salida por lo que esa energía, retorna a la etapa final y tiene que ser disipada enforma de calor por el transmisor que generalmente, si no se encuentra protegido por un dispositivo para estas eventualidades, acabará estropeandose por el calor.
Para comprobar si una antena se encuentra en resonancia y su ajuste, existen los medidores de ondas estacionarias que se conectan entre la salida del transmisor y la antena.

[rookie]

Originalmente publicado por Albatros

Alguien me puede dar una idea como puedo probar si funciona una antena de VHF, pues tengo entendido que no puedo encender la radio con ella desconectada, y no se si es lo mismo conectada pero que no funciona.
Me imagino que el problema debe ser si intento emitir, pero por las dudas pregunto.
Gracias

A ver, Albatross, supongo que estamos hablando de la antena que tienes arriba en el tope del palo, ¿no?... (bueno, no se si eres velero o motor...)

Vamos por partes:

1- NO transmitas sin antena. El transmisor necesita tener una carga de 50 ohms para no quemarse por exceso de corriente. Esta carga la proporciona la antena (estamos hablando de radiofrecuencia, ojo). Como medida de precaución, quita el micrófono antes de encender el transceiver sin antena.

2- Cuando enciendes el transceiver estás en modo "recepción" automáticamente. En este modo puedes estar sin antena.

¿Por qué quieres probar una antena de VHF?
¿No te funciona el transceiver? ¿No recibes nada? ¿Llamas y no te responden?

???

[Tatatoa]

Originalmente publicado por wiper

Una antena es la parte final de un circuito de transmisión.
La antena debe estar en resonancia con la frecuencia de transmisión.
Si intentas transmitir sin antena o si la antena no se encuentra en resonanacia, la energía generada por la etapa de salida del transmisor no encuentra una vía de salida por lo que esa energía, retorna a la etapa final y tiene que ser disipada enforma de calor por el transmisor que generalmente, si no se encuentra protegido por un dispositivo para estas eventualidades, acabará estropeandose por el calor.
Para comprobar si una antena se encuentra en resonancia y su ajuste, existen los medidores de ondas estacionarias que se conectan entre la salida del transmisor y la antena.

Exactamente..... bien definido, no precisamente en forma de calor, pero bueno, la energía que no disipa la antena retorna al paso final y "quema" los transistores finales.

Se puede hacer una antena de "fortuna", con un conector un trozo de cable de 50 ohmios y un metro de cable de cobre que uniremos al vivo, del cable apantallado. De esta forma podrás comprobar el buen funcionamiento de la emisora.

Lo mejor es poder utilizar el MEDIDOR DE ROE (ondas estacionarias), si tienes algún conocido que sea radio-aficionado, seguro que tiene uno te lo présta, o incluso te hace el apaño.

Los medidores de ondas estacionarias no son muy caros, y aunque se utilizan poco en el barco, no está de más en el mismo. Siempre hay una amigo que en un momento u otro te lo pedirá.

[Albatros]

Originalmente publicado por rookie

A ver, Albatross, supongo que estamos hablando de la antena que tienes arriba en el tope del palo, ¿no?... (bueno, no se si eres velero o motor...)

Vamos por partes:

1- NO transmitas sin antena. El transmisor necesita tener una carga de 50 ohms para no quemarse por exceso de corriente. Esta carga la proporciona la antena (estamos hablando de radiofrecuencia, ojo). Como medida de precaución, quita el micrófono antes de encender el transceiver sin antena.

2- Cuando enciendes el transceiver estás en modo "recepción" automáticamente. En este modo puedes estar sin antena.

¿Por qué quieres probar una antena de VHF?
¿No te funciona el transceiver? ¿No recibes nada? ¿Llamas y no te responden?

???

El problema es que mi VHF estacionaria no funciona, no recibe ni emite, ahora ya es tarde, pues de estar mal la antena ya se quemo, pero voy a comprar uno nuevo y no quiero quemarlo. No se por ahi pero aqui es muy facil porbarlo, solo debo sintonizar el canal metereologico, y escuchar, siempre esta emitiendo. Suponia que debia ser igual a muchos circuitos, y que el problema era cuando emitia, pero por las dudas lo pregunte.
Acabo de comprar una VHF portatil, y en manual dice no utilizarla sin antena, supuse que no era tan asi pero preferi preguntar.
Gracias a todos por la respuestas.
Ahh si tengo un velero y mi antena esa en el tope del palo, casi todaa la instalacion es bastante nueva, aunque la antena en contraste con la de otros es muy fina casi no se distingue, la verdad no se nada de esto pero me imagino, que debe ser la opcion mas barata, todo es asi en mi velero.

[veleronagi]

en cualquier servicio tecnico o cualquier amigo radioaficionado te puede de jar un watimetro, medidor de estacionarias que en segundos te dira como esta la antena y el equipo
saludos

[rookie]

Originalmente publicado por Albatros

Ahh si tengo un velero y mi antena esa en el tope del palo,

Vale, pues entonces tienes que considerar toda la instalación en sus diferentes elementos:

antena > base de antena > conector del coaxial (línea de transmisión) > coaxial > conector > transceiver.

Supongo que no tienes ningún instrumento de prueba.

Entonces lo único que tenemos es el hand-held recién comprado.

Con el han-held podemos hacer una primera prueba, en recepción, de todo el sistema de antena coaxial incluído:

Conecta el hand-held al cable de antena del xceiver fijo. (Aquí puede que tengamos un "problemilla": los conectores que no sean iguales. Los de los hand-helds son más pequeños. Pero hay adaptadores en las tiendas del ramo).

Escucha tu "canal preferido". Si observas que la intensidad es "normal" (así, subjetivamente, según tu experiencia personal. La sensibilidad de un hand-held y un fijo es prácticamente la misma), en principio tenemos un sistema de antena operativo. Si escuchas una señal muy pobre, con ruido de fondo: "Huston, we've got a problem" en el sistema de antena (mira los elementos citados arriba).

La forma correcta de analizar un sistema de línea de transmisión-antena es con un aparatejo que se llama reflectómetro y que no es muy común. Lo interesante de este aparato es que te muestra en una pantalla el punto donde está "el problema".

Si hemos llegado a esta situación, me temo que tendrás que subirte al palo .

Así que, para relajarte, amos a por un cafelito con gotas, ¿OK?

Dependiendo de lo que contestes, ya seguiremos aportando ideas.

Saludos

[Albatros]

Originalmente publicado por rookie

Vale, pues entonces tienes que considerar toda la instalación en sus diferentes elementos:

antena > base de antena > conector del coaxial (línea de transmisión) > coaxial > conector > transceiver.

Supongo que no tienes ningún instrumento de prueba.

Entonces lo único que tenemos es el hand-held recién comprado.

Con el han-held podemos hacer una primera prueba, en recepción, de todo el sistema de antena coaxial incluído:

Conecta el hand-held al cable de antena del xceiver fijo. (Aquí puede que tengamos un "problemilla": los conectores que no sean iguales. Los de los hand-helds son más pequeños. Pero hay adaptadores en las tiendas del ramo).

Escucha tu "canal preferido". Si observas que la intensidad es "normal" (así, subjetivamente, según tu experiencia personal. La sensibilidad de un hand-held y un fijo es prácticamente la misma), en principio tenemos un sistema de antena operativo. Si escuchas una señal muy pobre, con ruido de fondo: "Huston, we've got a problem" en el sistema de antena (mira los elementos citados arriba).

La forma correcta de analizar un sistema de línea de transmisión-antena es con un aparatejo que se llama reflectómetro y que no es muy común. Lo interesante de este aparato es que te muestra en una pantalla el punto donde está "el problema".

Si hemos llegado a esta situación, me temo que tendrás que subirte al palo .

Así que, para relajarte, amos a por un cafelito con gotas, ¿OK?

Dependiendo de lo que contestes, ya seguiremos aportando ideas.

Saludos

OK, muchas gracias por la informacion, eso hare, pero no sera muy pronto pues el barco esta un poco lejos y no voy todos los fines de semana. Lo probare con el portatil.
La conexion de abajo, pienso hacerla nueva, no estaba muy bien, tenia un poco de corrosion, y tratare de encontrar un adaptador, pero aqui en USA, hay cosas que ni sabes donde encontrarlas.

[Albatros]

Originalmente publicado por veleronagi

en cualquier servicio tecnico o cualquier amigo radioaficionado te puede de jar un watimetro, medidor de estacionarias que en segundos te dira como esta la antena y el equipo
saludos

Gracias por el consejo pero aqui eso no existe, lo unico es comprarlo utilizarlo y devolverlo, pero no me gusta hacerlo aunque todo el mudo lo hace.

[Xanete]

No tengo ni idea de elctronica pero con el cambio de barco mi radio casi no tenia alcance,logicamente era la antena o mejor dicho la conexion q coloca el astillero que por lo visto estaba del reves???.El problema se soluciono por 20€.Me configuraron el Vhf,me cambiaron y soldaron el cableado.(gracias Maruxia por la gestion)
Por último el tecnico me comento q de estar mal la instalacion podria haberme cargado la radio nueva

[rookie]

Originalmente publicado por Albatros

Gracias por el consejo pero aqui eso no existe, lo unico es comprarlo utilizarlo y devolverlo, pero no me gusta hacerlo aunque todo el mudo lo hace.

¿Cuál es tu QTH? Me extraña que no haya algún club de Radioamateurs relativamente cerca.

La recomendación de Veleronagi es correcta: pero hay que saber cómo manejar los instrumentos (aunque es muy sencilla la interconexión) y hay que suministrar RF para que midan algo. ¿Con qué? pues con tu transceiver. Si consigues adaptador, con el hand-held. Pero si no, tendrá que ser tu flamante nuevo xceiver .

Lo que piensas hacer de revisar los conectores es muy correcto. Por ahí hay que empezar. Intenta entrar en Internet en alguno de los muchos sites donde se dan instrucciones de cómo montar un PL259 correctamente.

Saludos y ya nos contarás