Libro de Jaime Vaquero y las corrientes.

[ErikElSueco]

Hola amigos.

Estoy machacando el libro de problemas resueltos de Jaime Vaquero. Todo bien, pero sistemáticamente me encuentro error en mis medidas de rumbo e intensidad horaria de la corriente. Hay veces que me parece imposible, pues el punto estimado es el que es (rumbo verdadero y, sobre él, la distancia recorrida) y la posición real calculada por mi es la misma que da el libro y, a pesar de ello, mi medida del rumbo de la corriente no coincide con la del libro.

¿Le pasa eso a alguien mas?. ¿Alguna idea?.

Gracias, y no tomeis muchas cervezas, que enturbian la mente y luego salen mal los problemas. Invito a unos cafetitos.

[coronadobx]

Estimado Cofrade hablo de memoría pero creo recordar que yo también detcte algunas imprecisiones. Entiendo que hablamos del ed problemas de Navegación costera para PY. Ahora bien recurdo que no había ni un solo problema de angulos horizontales y era algo que solía caer bastante al menos en Madrid. Saludos y espero que alguien que lo este usando te pueda ayudar con más precisión. Coronadobx

[ErikElSueco]

Estaré atento a lo que me dices de los ángulos horizontales; lo explica bien, pero es cierto que, por ahora, no he encontrado ningún problema con ellos.

Gracias.

[esviel]

Siempre hay alguna diferencia y no sabria decirte exactamente el motivo. Pero no te achiques con eso. Tengo algún apunte que se refiere a las corrientes y su manera de aplicarlas, si quieres te los mando por privado, están en catalán, eso si.

[LordNelson]

Efectivamente, me pasó lo mismo. Para los ángulos horizontales usé el Quintana.

[mmorans81]

Originalmente publicado por ErikElSueco

Hola amigos.

Estoy machacando el libro de problemas resueltos de Jaime Vaquero. Todo bien, pero sistemáticamente me encuentro error en mis medidas de rumbo e intensidad horaria de la corriente. Hay veces que me parece imposible, pues el punto estimado es el que es (rumbo verdadero y, sobre él, la distancia recorrida) y la posición real calculada por mi es la misma que da el libro y, a pesar de ello, mi medida del rumbo de la corriente no coincide con la del libro.

¿Le pasa eso a alguien mas?. ¿Alguna idea?.

Gracias, y no tomeis muchas cervezas, que enturbian la mente y luego salen mal los problemas. Invito a unos cafetitos.

Estimado cofrade,

lo que te ocurre es normal, y de hecho, en la corrección de los problemas sobre la carta, la mayor tolerancia respecto de la solución considerada como "exacta", es en el rumbo de la corriente (también en la intensidad, aunque el error cometido en ésta suele ser menor).

Esto es debido a que por lo general, al hacer la resolución gráfica con el famoso triángulo de velocidades (del buque o de máquinas, de corriente, y real), el vector de menor tamaño, y sensiblemente más pequeño que los demás, es el de velocidad de corriente. Por tanto, el más mínimo error de dibujo (debido siplemente a que la línea que trazas tiene un cierto grosor, por ejemplo), donde más se nota es en el rumbo de ese vector velocidad más pequeñito: en el de velocidad de corriente.

Hablo de memoria, pero creo recordar que se admitían errores en el rumbo de corriente de 1,5º (no estoy seguro del valor, pero el caso es que considerando ese error admisible, los problemas salían bien). Vamos, que no es necesario "clavar" absolutamente el rumbo de corriente, dado que es muy sensible a pequeñas imprecisiones al dibujar.

Espero haberte resuelto la duda.

Y respecto del tema de los ángulos horizontales, yo estudié el PY con el Jaime Vaquero y recuerdo que sí que hice ejercicios con arcos capaces... Quizás todavía no hayas llegado a ellos.

Un saludo

[ErikElSueco]

Bueno amigos, me siento francamente aliviado, porque no entendía nada.

Muchas gracias a todos.

[coronadobx]

Originalmente publicado por mmorans81

Estimado cofrade,

lo que te ocurre es normal, y de hecho, en la corrección de los problemas sobre la carta, la mayor tolerancia respecto de la solución considerada como "exacta", es en el rumbo de la corriente (también en la intensidad, aunque el error cometido en ésta suele ser menor).

Esto es debido a que por lo general, al hacer la resolución gráfica con el famoso triángulo de velocidades (del buque o de máquinas, de corriente, y real), el vector de menor tamaño, y sensiblemente más pequeño que los demás, es el de velocidad de corriente. Por tanto, el más mínimo error de dibujo (debido siplemente a que la línea que trazas tiene un cierto grosor, por ejemplo), donde más se nota es en el rumbo de ese vector velocidad más pequeñito: en el de velocidad de corriente.

Hablo de memoria, pero creo recordar que se admitían errores en el rumbo de corriente de 1,5º (no estoy seguro del valor, pero el caso es que considerando ese error admisible, los problemas salían bien). Vamos, que no es necesario "clavar" absolutamente el rumbo de corriente, dado que es muy sensible a pequeñas imprecisiones al dibujar.

Espero haberte resuelto la duda.

Y respecto del tema de los ángulos horizontales, yo estudié el PY con el Jaime Vaquero y recuerdo que sí que hice ejercicios con arcos capaces... Quizás todavía no hayas llegado a ellos.

Un saludo

Si además a esto le unes la teoria del punto convergente, es decir para los que tendemos a la chapuza unimos los trazos con un punto gordo, pues no me estraña que haya diferenciasLo importante es entender como lo haces. Saludos. Coronadobx

[djbactery]

Originalmente publicado por coronadobx

Si además a esto le unes la teoria del punto convergente, es decir para los que tendemos a la chapuza unimos los trazos con un punto gordo, pues no me estraña que haya diferenciasLo importante es entender como lo haces. Saludos. Coronadobx

yo estoy liado con el vaquero y tambien he notado esos descomunales cambios en el rumbo de la corriente no tanto en la ihc .
sobre lo de los angulos h salen perfectamente explicados y con ejercicios para hacer. por lo menos en la edicion que tengo yo .

[mapu23]

Todos liados con los problemas de J. Vaquero

voy por el numero 60 de problemas, me quedan 90

Saludos y rondas

[LordNelson]

Originalmente publicado por mapu23

Todos liados con los problemas de J. Vaquero

voy por el numero 60 de problemas, me quedan 90

Saludos y rondas

Hola Mapu23.
Yo no conseguí hacerlos todos, ni mucho menos. No me dio tiempo.
Lo importante es saber los típicos de enfilaciones, angulos, estima directa e inversa y sonda.
Como consigas hacerte todo el Vaquero, te saldrás en el examen.
Suerte.
A lo mejor nos vemos por allí.

[djbactery]

Originalmente publicado por LordNelson

Hola Mapu23.
Yo no conseguí hacerlos todos, ni mucho menos. No me dio tiempo.
Lo importante es saber los típicos de enfilaciones, angulos, estima directa e inversa y sonda.
Como consigas hacerte todo el Vaquero, te saldrás en el examen.
Suerte.
A lo mejor nos vemos por allí.

desde mi humilde parecer y sin todavia presentarme a exámen hasta este 17 de octubre creo que el vaquero se enrolla demasiado y lo complica mucho,estoy de acuerdo contigo hay que hacer unos cuantos de cada cosa que vaya a salir , y luego un mix de ejercicios que se aproximen a la materia de py.
vaquero lo propone todo de una manera que te haces lios.
creo que en el examen ,( por los que yo he visto de examenes) esta todo bien redactado y no intentan liarte tanto cmo vaquero.

si es verdad que para el per hize aquel libro de 250 problemas de navegacion y subi sobrado.
no veo por que no hacer los de vaquero ,auqnue lo encuentro absurdo.


saludos y unas belgas para todos.