Regatas: Barcos de seguimiento o seguridad

[trimmmmm]

Una ronda para la tabernita

A ver si alguien me puede echar una mano. Necesito saber que regatas de altura que conozcais suelen poner embarcación de seguridad o seguimiento, para seguir a la flota, echar una mano si hay algun percance, hacer de puente por el tema radio, etc.....

Supongo que la sal, ophiusa etc si suelen tener, algun habitual podria dar fe de ello? Y otros ejemplos, y en el extranjero??? cualquier informacion sera recompensada con groj del bueno

[askarretxe]

tema interesante, más con la actual reglamentación ( famoso R.D.L. ).
como desconozco lo que en la práctica se está haciendo, me quedo

[askarretxe]

perdona, que he debido tocar alguna tecla inadecuada y a saltado esta leche en antena antes de tiempo.
te decía, que desconozco lo que en la práctica se está haciendo, sobre todo teniendo en cuenta el actual y famoso R.D.L..
que es un tema interesante y que me quedo por aquí a la escucha, para enterarme de lo que cuenta el personal al respecto.
saludos y

[true]

Por la fotografía que usas y por la pregunta tan genérica

Por las Rías Altas en las regatas que son de cierto nivel, (no las regatillas de club) normalmente hay una o varias lanchas de la cruz roja.
En las que se sale de las Rías y se va a Cedeira, Malpica....en torno a las veinte millas costeras incluso puede haber varias, al final de la flota siempre va una. A veces hace la mitad del recorrido la del puerto de salida y la otra mitad la del puerto de llegada.
El Náutico A Coruña tiene una lancha grande que usa el comité de regatas en la salida y en la meta, hace el recorrido con la flota. Una o dos semirrigidas que son mucho más rápidas se encargan de las balizas.
En medios de seguridad no suele haber problemas y si surgen, los propios regatistas son solidarios unos con otros.

En el Mediterraneo ni idea.

Espero haber disipado algunas dudas.

[phoenix]

Participo regularmente en regatas de altura en Cataluña y efectivamente siempre hay embarcaciones de seguimiento que hacen de puente para las comunicaciones. Normalmente son otros veleros, pero recuerdo que en la ruta de la sal de este año, nos acompaño una embarcación de Salvamento Marítimo.

Salut

[Quim]

Originalmente publicado por trimmmmm

Una ronda para la tabernita

A ver si alguien me puede echar una mano. Necesito saber que regatas de altura que conozcais suelen poner embarcación de seguridad o seguimiento, para seguir a la flota, echar una mano si hay algun percance, hacer de puente por el tema radio, etc.....

Supongo que la sal, ophiusa etc si suelen tener, algun habitual podria dar fe de ello? Y otros ejemplos, y en el extranjero??? cualquier informacion sera recompensada con groj del bueno

Yo puedo dar fe de que en la ophiusa existen esos barcos de seguimiento/seguridad, en los dos ultimos años, que es en los que he asistido, ha habido dos barcos en cada una de las ediciones.

[dunic]

Joan Guiu 2008 , todos los barcos que salimos ( Solo - A2 ) eramos barcos de seguridad ( off corse , aunque no lo diga el famosillo RD ) .


PD:
(Si alguien conoce un barco que NO haya acudido en auxilio de otro, que lo diga para conocimiento y escarnio de ese mal bicho)

[Ophiusa]

Originalmente publicado por trimmmmm

Una ronda para la tabernita

A ver si alguien me puede echar una mano. Necesito saber que regatas de altura que conozcais suelen poner embarcación de seguridad o seguimiento, para seguir a la flota, echar una mano si hay algun percance, hacer de puente por el tema radio, etc.....

Supongo que la sal, ophiusa etc si suelen tener, algun habitual podria dar fe de ello? Y otros ejemplos, y en el extranjero??? cualquier informacion sera recompensada con groj del bueno

Hola Trim.

En la Ophiusa hay un barco principal de seguimiento (un velero de 45 a 50 pies, depende del año) patroneado por un patrón de Salvamento Marítimo (lógicamente fuera de horas de servicio) y dos veleros más de apoyo, aunque este año y debido a la nueva ley lo más probable es que tengan que ser tres y el principal. Todo dependerá de los barcos inscritos.

El que el patrón sea de Salvamento Marítimo nos da una tranquilidad añadida, porque las veces que ha ocurrido algún percance, al ser su trabajo habitual todo se ha hecho con más rapidez y eficacia.

Además, y como ha dicho más arriba Phoenix, en la última Ophiusa un barco de Salvamento se situó entre las dos regatas (la Ophiusa y la Sal) y con él estuvimos en contacto durante toda la regata.

Si necesitas más información no dudes en pedírmela.

[Ophiusa]

Originalmente publicado por dunic

Joan Guiu 2008 , todos los barcos que salimos ( Solo - A2 ) eramos barcos de seguridad ( off corse , aunque no lo diga el famosillo RD ) .


PD:
(Si alguien conoce un barco que NO haya acudido en auxilio de otro, que lo diga para conocimiento y escarnio de ese mal bicho)

Y no sólo para conocimiento y escarnio sino para denunciarlo directamente.

[dunic]

Originalmente publicado por Ophiusa

Y no sólo para conocimiento y escarnio sino para denunciarlo directamente.

,
no me pita el escaner, pero pondre una pagina que es para y

pero resumiendo dice :
"Cualquier barco debe socorrer a otro ......, sin embargo unas veces por mal, tiempo, miedo o por exigencias del patrocinador ...... un barco puede no acudir en auxilio de otro y esa es la realidad.... (1)

este posible vacio veria su final con la nueva Ley"

(1) y YO PREGUNTO :
a - QUIEN Y CUANDO PASO
b - QUIEN DENUNCIO Y DONDE

Porque yo NO me he enterado