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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola foreros.
La capitana MariGelen, el compañeroro Burton, yo y unos cuantos que aun no se han registrado pero que con el tiempo también estarán en la barra de ésta taberna estamos dispuestos a ser temidos en todo el mediterraneo central ![]() La cuestión es que gracias a MariGelen y a la Escuela Nautica Benicarló se está formando un equipo de regatas al más alto nivel, etílico claro. Disponemos de un barco, que no corta el mar, sino vuela, como el bergantín de Espronceda. Un Jeanau Sun 2500 de 25 pies armado hasta los dientes con maor, génova y genaker. Y os preguntaréis que para que nos cuenta éste sus historias de fin de semana. Pues porque somos buenos de lo mejor pero con un poco de humildad.....pues...igual hay cosillas que no hacemos bien, que se podrían corregir, mejorar o prohibir incluso. Hace unas semanas, el amigo Burton planteó una cuestión sobre el trimado del genáker, vela de portantes que usamos en nuestro buque. Allí se planteó el tema de llevar las orejas de burro con genaker mayor/génova y éste fin de semana...lo hemos probado! Yo creo que con éxito, pero claro, en esto de la vela, siempre falta viento y sobran opiniones así que decidimos grabar unos videos y después colgarlos aquí a ver que les parece a los compañeros de barra. Éstos tres primeros son de navegación en popa con orejas de burro con genaker y mayor; con genaker y génova probamos por la mañana pero sin éxito, se nos plegaba el génova, achacamos la culpa a la falta de viento (como no jejeje) que rondaría los 5-6 nudos. Y éste es una pequeña ceñida rumbo a puerto base con piratas al frente, que no pudieron con nosotros, claro. Espero que os gusten y que critiquéis sin piedad. ![]() P.D. Alguien sabe de algún soporte comercial o fácil de fabricarse uno para trincar la videocámara en la popa del barco? En el barco tenemos el soporte del bimini plegado y cogido al backstay, en el soporte del bimini se podría colocar. Alguien lo ha hecho?. O alguien tiene algún sistema de grabación tipo webcam o similar, más ligero que una videocámara?. Editado por hugo79 en 06-10-2008 a las 21:10. Razón: pa que se vean los videos |
#2
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![]() Cómo se hace para que te salga la ventanita del Youtube? no es pegando el objeto?
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#3
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![]() Esoy enamorado de ese barco. Ande detrás de uno, a ver si hay suerte. Te felicito y me alegro, que lo disfrutes mínimo como lo haría yo.
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#4
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![]() Cita:
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() |
#5
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![]() Me han gustado los vídeos,tambien tengo un 2500 y trato de hacer los 1º pinitos con el genaker.Teníais poco viento y aún así la velocidad no era mala (siempre rondando los 4 nudos).He visto el genaker un poco desventado ,yo lo hubiera intentado sin la mayor,solo genaker y a ver que pasaba.De todas formas despues de llevar algunas millas en el cuerpo este sábado ,con muy poco viento,y en solitario no "dí pié con bola" y fuí incapaz de hacer más de dos nudos con genaker ,con mayor,sin mayor,a un largo,aleta,...lo intenté todo y me amargué y me metí para dentro esperando tener más inspiración el próximo día.Suerte de tripulación y buen ambiente.Cuéntame como has mejorado al Karmiña
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#6
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![]() ![]() ![]() Envidia me ha dado ![]()
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Yambo ![]() |
#7
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![]() Aqui va una pregunta sobre reglamento, creo que no puedes llebar un genaker con orejas de burro, no lo se exactamente pero eso me parecio oir en algun barco ese comentario.
miratelo haber si te van a descalificar por una tonta regla. el spi precioso. un saludo pakito |
#8
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![]() Aquí Burton ("El quisquilloso"), tripulante y operador de radio del Karmiña (futuro lider y referente de las regatas de todo el Mediterráneo Occidental), insertando mi opinión a ciertas cuestiones que algún cofrade ha planteado al post de Hugo79...
Imagino que Hugo79 (el táctico) te responderá con mayor detalle y a esta cuestión, pero básicamente no hemos hecho gran cosa: - Aparejarlo con un gennaker (gentileza de nuestra capitana y de la Escuela Naútica de Benicarló). - Una revisión general, a cargo de nuestro manitas Ximo (el trimmer). Eso si, tenemos muchos planes para el futuro: - Limpieza fina de la carena. - Velas de fibra de carbono o de un gramaje más adecuado al que viene de serie. - Instrumentación: Equipo de viento, polar... - Motor de 200 CV... ![]() No obstante, puedo asegurarte que lo fundamental es el interés de la tripulación por mejorar. Y para muestra un botón (Espero que Hugo79 no se moleste porque reveler parte de nuestros secretos estratégicos), te transcribo un estracto del plan de entrenamiento, para este puente de octubre, que nos ha enviado Hugo79: "...Añadiría un punto a ese programa que sería el siguiente: para constatar el buen trimado de las velas, realizar un navegación con caña a la vía y sujeta y mediante ajustes de escotas de mayor y Génova, gobernar el barco; parece difícil y creo que lo es, pero….pasaremos un buen rato..." ¡Este es nuestro Hugo! ![]() Cita:
![]() Ahora bien, tendríanos que vernos transformados en competición ![]() Cita:
Lo miraremos, no sea que después todo este esfuerzo de entrenamiento ![]() ![]() Salu2 a todos. EOT |
#9
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![]() Pues no sé como hacen los demás, pero a nosotros nos pasa como a vosotros que no pinta ni patrás, sólo lo intenté una vez y me bastó.
Para ir en popa con el asimétrico, soltamos bastante amura, tengo un video, más o menos con vuestro viento y el mar como un plato, aunque es corto porque me quedé sin batería y no se ve muy bien, iba bastante apopado con el piloto.
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Asociación de navegantes de recreo ![]() http://www.anavre.org Mi flickr http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/ "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa. |
#10
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#11
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![]() Bueno, este finde ha sido agitado, no por lo navegado sino por como estaba el mar (aquí en el norte de Castellón). De todas formas no hemos dejado de estar en el puerto mejorando al Karmiña que como el comentaba mi amigo Burton a Scampolo, lo vamos mejorando poco a poco y con presupuesto reducido; aunque para ello se está poniendo en marcha la típica agrupación de jugadores de la primitiva o similar para ver si le ponemos algo más de tecnología al barco.
Como decía éste puente solo salimos un día y por dentro del puerto, una tarde nos acercamos al barco para colocarle una veleta en el tope del palo y unos catavientos (o grimpolones creo que se dice) en la baluma de la mayor. Como nos gusta documentar nuestros progresos, grabamos el video de rigor con el objeto de que critiquéis todo lo necesario. Y por supuesto nos servirá en un futuro, cuando los miembros de éste equipo estén repartidos entre los barcos de las siguientes Volvo's o Copas América, a modo de vídeo nostálgico ![]() Éste primero es el de la colocación de la veleta en el tope del palo. Me subí yo por cuestión de peso y la colocamos con éxito. Éste segundo es la colocación de los catavientos; colocados con gran acierto entre Burton y Trencaosos (aun sin registrar en la taberna,pero todo se andará). Por otra parte tenemos una mejora de gran valía que son las polares del barco que nos las ha facilitado el representante de la casa por mediación de Burton. A mi entender las veo bien útiles, sobretodo para tener una idea de lo que el barco puede llegar a hacer. Si acabada una regata vemos que el barco ha hecho lo que tenía que hacer y no ganamos, al barco no le pediremos explicaciones, ya se las pediremos al táctico o... mas bien a la tripulación ![]() También hemos incorporado, aunque prestado por el tripulante XEN (aun sin registrar en la taberna), un "ventolín" vulgarmente llamado anemómetro de mano, para justamente poder saber qué rendimiento le sacamos al viento conjugando la velocidad real del gps, el ángulo de viento aparente dado por la veleta y la velocidad del viento aparente.....Todo es muy manual, pero creo que al nivel en el que nos movemos es mejor. Cuando nos toque la primitiva ya hablaremos....e invitaremos a toda la taberna a unas birras claro ![]() Saludos a todos. |
#12
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![]() Veras que en la base de la camara hay una tuerca roscada para ponerle un tripode, Te haces con el mas pequeño que encuentres, de tripode , que llevan una base orientable y fijable en cualquier direccion, y vas y fijas el cuerpo tubular del susodicho tripode a cualquier elemento del balcon de popa con unas vueltas de cinta americana,
that's all folks ![]() ![]()
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
#13
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![]() Por otra parte tenemos una mejora de gran valía que son las polares del barco que nos las ha facilitado el representante de la casa
Saludos a todos.[/quote] Me puedes pasar las polares del barco?Ponme un privado y si lo necesitas pídeme mi dirección email.Jarcias Editado por scampolo en 13-10-2008 a las 19:02. |
#14
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![]() Unas birritas para todos de mi parte
![]() ![]() Este sábado estuve en Benicarló para ver si el levante se havia llevado mi pequeñin (un jeanneau primo hermano del carmiña) y os vi navegando por el puerto pesquero. Es una pena que estos días de puente haya hecho tan mal tiempo y hayamos tenido que quedarnos en puerto, como dicen por aquí "sempre plou cuan no hi ha escola" (siempre llueve cuando no hay colegio). Pero tranquilos los meses que vienen ahora son los mejores para nevegar. ![]() ![]() |
#15
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#16
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No problem. A cambio de una corredera instalada ![]() |
#17
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Haber saludado hombre! nos faltó la decisión de salir afuera a por el temporal, pero el proa se olvidó el chubasquero y nos compadecimos ![]() No, sencillamente el armador nos lo prohibió....y menos mal porque no sabes lo machotes que somos cuando hablamos de toros....hasta que lo vemos... |
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