GPS obligatorio para 5 millas max.

vicalet · #1 15-10-2008, 22:37

Despues de saludar con

pregunto.
Al cambiar de nombre un barco de 7,49 metros,para zona 5 (5 nm maximo), dice la Gestoría que es obligatorio que instale un GPS. Ya dispongo de radio fija con VHF y canal 16. En caso contrario me quedaría en zona 6, es decir 2 millas.
Habiendo instalado según norma actual tanke KK,al pasrla ITB, si solo puedo ir a 2 millas de la costa, ¿ Que hago con la kk ? Nos la comemos ?
En fin la pregunta es: ¿Es obligatorio o no el GPS ?.
Mas brindis y mi gratitud a los foreros.

Greisa · #2 15-10-2008, 22:47

A mi para renovarme zona 2 me han pedido factura del Plotter con instalacion del GPS por persona autorizada.
Supongo que es por el DSC.

Hay que jo*erse

vicalet · #3 16-10-2008, 07:33

Gracias por responder pero estoy hablando de zona 5, es decir 5 millas.

pierre nodoyuna · #4 16-10-2008, 07:49

En principio no.

http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST..._de_seguridad/

aunque rebuscando parece que si.

http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...iposRecreo.htm

Greisa · #5 16-10-2008, 08:02

Ya se que es zona 5, pero para zona 2 tampoco es obligatorio llevar un plotter y me piden factura e instalacion. Y quieren instalacion de la baliza, no les sirve la factura con MMSI asignado ¿? Quien debe veir a instalar una baliza. Se atornilla el soporte y punto,

genoves · #6 16-10-2008, 08:11

Cita:

Originalmente publicado por pierre nodoyuna

En principio no.

http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST..._de_seguridad/

aunque rebuscando parece que si.

http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...iposRecreo.htm

En principio y en final, SI, si llevas instalación de radio fija, una chorrada como un piano. Si llevas una radio portatil, NO. ¿?

MarcEolo · #7 16-10-2008, 08:59

Cita:

Originalmente publicado por genoves

En principio y en final, SI, si llevas instalación de radio fija, una chorrada como un piano. Si llevas una radio portatil, NO. ¿?

¿Y si llevas las dos cosas?

Antes no era obligatorio el llevar la vhf, pero casi todos llevamos una fija.
¿Te estás refiriendo que aunque llevemos una vhf portatil la fija tiene que ser del tipo DSC?
Con llevar la portatil ya estas "legal", la vieja vhf fija no creo que tenga que cambiarse por una nueva.

Saludos

MarcEolo · #8 16-10-2008, 09:08

Reconozco haberme tirado a la arena antes de entrar en el segundo enlace de los que cita genoves.
Queda claro que si llevas una vhf portatil no es necesario que cambies la fija que lleves.
Lo que ahora no me queda claro es lo que comenta en principio el cofrade vicalet, que tengas que instalar un gps.
¿Como se instala un gps portatil?

Saludos

Asen · #9 16-10-2008, 09:16

Cita:

Originalmente publicado por MarcEolo

Reconozco haberme tirado a la arena antes de entrar en el segundo enlace de los que cita genoves.
Queda claro que si llevas una vhf portatil no es necesario que cambies la fija que lleves.
Lo que ahora no me queda claro es lo que comenta en principio el cofrade vicalet, que tengas que instalar un gps.
¿Como se instala un gps portatil?

Saludos

mas fácil...¿y porque no comprar una VHF portátil con GPS integrado y DSC?...por ejemplo la standard horizon HX850s

de momento no esta homologada...pero tiempo al tiempo

riskfactor · #10 16-10-2008, 09:58

A mi todo esto me pone de nervios. no hay

Chollo · #11 16-10-2008, 10:22

Cita:

Originalmente publicado por riskfactor

A mi todo esto me pone de nervios. no hay

Yo que estoy empezando el tema, para que no me pille el toro, cada día estoy peor

En principio no es obligatorio el GPS, o al menos yo lo entiendo así, con el BOE delante, art.59 "Las embarcaciones autorizadas a navegar por la zona 4 deben ir provistas, como mínimo, de una instalación radioeléctrica de VHF apta para utilizar las técnicas de llamada selectiva digital a partir del 1 de enero de 2009". Fin del artículo.

Yo me voy a volver loco. Luego en el segundo enlace del que hablais, si os fijais, para zona 3 no hace falta GPS

La verdad, es que claro claro, no lo tienen ni ellos.

riskfactor · #12 16-10-2008, 11:04

A mi me dijo mi gestor que como cuando yo matriculé no había requerimiento de GPS homologado el que tengo ya me vale, supongo mientras no haga cambios de zona / propietario, etc. No tengo ni idea, pero como sigan jodiendo con tanta ley y tanto gasto estúpido le cambio la bandera a mi barco.

Vaya, que a mi barco yo le he instalado todo todo con equipos de calidad y a buen precio (editado por Atarip, no procede). Antes cambio de bandera, que ya está bien.

Carpio · #13 16-10-2008, 11:24

(editado por Atarip, no procede)
Para hablar, nó es necesario faltar al respeto a nadie.
Salud.

riskfactor · #14 16-10-2008, 11:54

Cita:

Originalmente publicado por Carpio

(editado por Atarip, no procede)
Para hablar, nó es necesario faltar al respeto a nadie.
Salud.

En eso tenéis ambos razón

fletxa · #15 16-10-2008, 12:04

El tema está un poco liado, sí... Pero creo que va de la manera siguiente:

Para zona 5 tienes 2 opciones:

a) Un VHF portátil.

El único requisito es que sea de los homologados:
http://www.fomento.es/DGMMRadio/Equi...?Tipoequipo=52

Con la factura y el certificado con el número de homologación vas a Capitanía, te lo incorporan en el certificado de navegabilidad, y... a navegar!

b) un VHF fijo

A partir del 1-1-2009 todos han de ser DSC, o sea que ha de ser uno de la lista:
http://www.fomento.es/DGMMRadio/Equi...?Tipoequipo=54

También hay el tema del GPS. Sobre el papel no es un requisito, pero a la práctica sí, porque la radio DSC necesita una posición GPS para transmitirla en caso de llamada de emergencia. O sea que ha de haber un GPS conectado a la DSC, y claro, también ha de ser de la lista:
http://www.fomento.es/DGMMRadio/Equi...?Tipoequipo=98

También has de pedir a capitanía el número MMSI, el identificativo de tu barco para la emisora DSC.

Y ademássss, necesitas que un instalador autorizado te emita un "certificado de instalación" conforme está todo correcto...

Y una vez hecho todo esto... a Capitanía, y a navegar!

Espero haber aclarado algunas dudas!

Bon vent i

Chollo · #16 16-10-2008, 12:06

Cambiando de tercio.

Acabo de hablar con un instalador autorizado que probablemente vaya a hacer las revisiones en mi puerto, y me ha confirmado que hay que tener un GPS homologado conectado a la emisora, para que pueda expedir el certificado.

Así que ya sabeis, aunque no lo especifica la DGMM, o por lo menos, yo no lo entendía así, es preciso que se instale un GPS homologado.

Saludos.

Bueno, lo siento, es redundante, pero ya lo tenía escrito.

NABEL · #17 16-10-2008, 12:09

Bueno, pero entonces, según el enlace del cofrade Pierre, si es obligatorio el GPS para zona 5, imagino que puesto que no especifica nada serviran los portatiles o de mano, pues yo tengo uno Magellan 310 a pilas

, que imagino que serviria, no obstante no tengo que pasar ITB hasta 2010.

Saludos y

.

riskfactor · #18 16-10-2008, 12:14

No te equivoques, cuando te dicen que has de llevar un gps hay una letra pequeñita que dice (gps homologado) instalado por empresa autorizada por Fomento. Seguramente le tuyo no vale

Pero como bien dices, puedes diferir el enfado al 2010, que es lo que yo debería hacer.

Chollo · #19 16-10-2008, 12:15

Cita:

Originalmente publicado por NABEL

Bueno, pero entonces, según el enlace del cofrade Pierre, si es obligatorio el GPS para zona 5, imagino que puesto que no especifica nada serviran los portatiles o de mano, pues yo tengo uno Magellan 310 a pilas

, que imagino que serviria, no obstante no tengo que pasar ITB hasta 2010.

Saludos y

.

Obligatorio no es. Puedes elegir la alternativa de una emisora portátil, que traiga el GPS integrado. Lo que no se es si hay alguna homologada. Se que la Xunta de Galicia, ha instalado equipos fijos que tienen el GPS integrado, pero tampoco se si están homologados (estaría bueno que no lo estuviesen...).

Aunque no tengas que pasar la ITB hasta el 2010, piensa que es obligatorio el poder emitir con LSD a partir de enero 2009, lo que significa que si te paran y te miran, te van a denunciar.

Un saludo

MarcEolo · #20 16-10-2008, 12:17

Si a la radio le metes una antena de gps tipo seta, p.e., para que le dé la posición al vhf, supongo que podrás llevar para tu uso el gps que te dé la gana.

Sebeis el chiste del tacaño aquel que se encuentra un botón por la calle y para poder aprovecharlo dice: "tendré que comprarme un traje".
Pues aqui pasa lo mismo, para aprovechar el barco tienes que comprarte un traje

Saludos

Chollo · #21 16-10-2008, 12:38

No hay problema con los GPS portátiles, siempre que estén homologados, claro.

Yo tengo un plotter, y además de respeto llevo un GPS portatil. Podría "legalizar" la emisora con cualquiera de los 2 porque ambos están homologados, y ambos tienen salida de datos para la emisora.

Un saludo

pierre nodoyuna · #22 16-10-2008, 12:51

Vamos por partes como decia jack el destripador.

En el segundo enlace que pongo, efectivamente en el resumen de la pagina de fomento hace falta gps (indican que es un resumen y que para mas información hay que acudir a la orden.)

En la orden como bien ha dicho el cofrade chollo, el art 59 habla de equipos de radiocomunicaciones y no de navegación y punto.

Por lo que la única normativa que debemos usar seria la de mi primer enlace referida al material obligatorio, en la que no habla de gps.

De todas formas yo he reelido por encima la orden esa de las radiocomunicaciones y todavía estoy un poco aturdido, no se si cuando me espabile tendré un poco mas claro el tema, pero eso es lo que yo entiendo de todo esto, ahora el problema es como se lo explicas al del la benemérita que te pare y te pida el gps.

a no ser que haya alguna otra normativa que desconozcamos...

Mira que son retorcidos estos legisladores.

Chollo · #23 16-10-2008, 13:09

Yo, después de hablar con el instalador, ya no me queda ninguna duda.

Hay que tener un GPS homologado y conectado a una emisora también homologada, si no, no hay certificado de idoneidad de la instalación. Y sin él, no se puede navegar, porque no te actualizarán el certificado de navegabilidad con los nuevos equipos, que pasarán a ser de uso obligatorio el 1 de enero, con lo cual como te pillen, te fusilan seguro.

Ánimo!!! Como esto siga así, vereis mi nao en la sección de compraventa, porque ya está bien...

TorredeHércules · #24 16-10-2008, 13:12

Bos días

Copio del rd de Fomento, artículo 27.3:
"

3. Todos los equipos de radiocomunicaciones que se
instalen en los buques españoles y utilicen las técnicas de
LSD deben ser capaces de transmitir automáticamente la
situación con el alerta de socorro, obteniendo tal información
de un receptor de navegación interno o externo, a fin
de que, cuando se activen el pulsador o los pulsadores en
el panel de socorro, se incluya ésta, de manera automática,

en el alerta de socorro inicial."
Saúdos

Asen · #25 16-10-2008, 13:29

menudo coñazo...

yo me he informado en capitanía y mientras no cambie el motor o el nombre de la embarcación, debido a la antigüedad del mismo y que su certificado de navegabilidad no caduca, me libro de la chorrada del remo abordo, la vhf con DSC etc...y con una de mano me sirve, pero eso si, si va con GPS mejor...aunque evite transmisión DSc salvo necesidad imperiosa (crucemos los dedos)

Una ronda para todos, que veo este hilo muy seco!!!