¿Alguien tiene un croquis para hacer un caballete de apoyo?

[DANDYNE]

Hola cofrades, me explico:
He pensado este invierno en sacar mi Dufour 2800 y llevármelo para casa (no lo voy a poner en el salón mal pensados) y así poder darle una vuelta muy completa. El problema es que me gustaría si alguien me indica, o dispone, de un pequeño croquis para hacer una base de hierro para poder apoyarlo y sujetarlo en el suelo.
Se que hay muchas en las naúticas, pero no tengo la confianza suficiente con ninguna para que me dejen fotografiarla y sacar medidas. Tambien me gustaría saber donde debe caer el mayor punto de apoyo, ¿sobre la orza? o repartido sobre esta y la obra viva.
Si alguno dispone de esta posibilidad se lo agradezco, las rondas por supuesto por mi cuenta , saludos a todos/as.

[Chollo]

Igual te interesa ver la cuna que tengo yo hecha para el mío. Es un perfecto plagio de una que vi hecha por un taller, consistente en 4 patas triangulares que se unen 2 a 2 por unos tubos y cada 2 soportan un arco con la forma exacta del casco de tu barco. La ventaja es que además son desmontables, y las muevo en un carrito remolque de 140x100 mts.

Si quieres verlas, miro si tengo alguna foto, y si no, te pasas por Portonovo, que allí las tengo.

Un saludo.

[DANDYNE]

Originalmente publicado por Chollo

Igual te interesa ver la cuna que tengo yo hecha para el mío. Es un perfecto plagio de una que vi hecha por un taller, consistente en 4 patas triangulares que se unen 2 a 2 por unos tubos y cada 2 soportan un arco con la forma exacta del casco de tu barco. La ventaja es que además son desmontables, y las muevo en un carrito remolque de 140x100 mts.

Si quieres verlas, miro si tengo alguna foto, y si no, te pasas por Portonovo, que allí las tengo.

Un saludo.

Agradecido, si dispones de las fotos pues mejor que mejor, sinó pasaré a verla.

[Chollo]

A ver si se ve suficientemente bien.

Un saludo.

[Keith11]

Originalmente publicado por Chollo

A ver si se ve suficientemente bien.

Un saludo.

... ya quisieran muchos varaderos tener cunas como esa... y sé de lo que me hablo

[Colt Cabrera]

Buena cuna !! si señor chollo, además desmontable..



Por si este crokis del 2800 te puede ayudar en algo.. (pero verifica antes las medidas..) o la web en lo referente a ideas generales.. http://www.goemansonline.com/boatsale/index.htm

[Chollo]

Si, y además se puede hacer por poco mas de 200 euros, y algo de trabajo. La gran ventaja, es que se puede desmontar y almacenar en un garaje o trastero amplio.

Un saludo.

[simplex]

hola

yo estoy pensando lo mismo llevarmelo para casa durante unos meses, para pintarle el casco

la cuna de varada no veo ningun problema en hacerla,lo que me preocupa es el transporte, son los 3mts de manga, la grua...puff. No se que tal resultara eso.
el dufour 28 debe pasar las tres toneladas.

saudos

[Al-Mahara]

Vaya pasada lal cuna...

Yo también estoy interesado en el tema y estuve mirando esta página que me recomendó algún cofrade:


http://www.equiport.es/Docs/BS2005.pdf

http://www.equiport.es/Docs/YachtLeg05.pdf

http://www.equiport.es/Docs/Parkup.pdf

[Nick]

Pues yo tambien estoy pensando en fabricar una cuna para las varadas (si veis las de la naútica... ), así que gracias a todos los que habeis puesto fotos y enlaces

Saludos y

[DANDYNE]

Originalmente publicado por simplex

hola

yo estoy pensando lo mismo llevarmelo para casa durante unos meses, para pintarle el casco

la cuna de varada no veo ningun problema en hacerla,lo que me preocupa es el transporte, son los 3mts de manga, la grua...puff. No se que tal resultara eso.
el dufour 28 debe pasar las tres toneladas.

saudos

Animo, que no te ponga ningún miedo, el transporte no es problema si se pasa de 3 metros si es un problema, se considera ya un transporte especial y es necesario a parte del propio camión de transporte un coche piloto (esos que acompañan al camión con un faro giratorio) y eso si encarece bastante el transporte. Referente al peso no debería exceder mucho de los 3000Kgrs. (salvo que tengas guardado todo un arsenal de cañones).

[DANDYNE]

Originalmente publicado por Chollo

Si, y además se puede hacer por poco mas de 200 euros, y algo de trabajo. La gran ventaja, es que se puede desmontar y almacenar en un garaje o trastero amplio.

Un saludo.

Sin duda es un caballete muy bien pensado, me llama la atención la pieza que utilizas de apoyo al rededor de la obra viva, ¿de que está hecha?. Gracias por la información.

[Chollo]

Originalmente publicado por DANDYNE

Sin duda es un caballete muy bien pensado, me llama la atención la pieza que utilizas de apoyo al rededor de la obra viva, ¿de que está hecha?. Gracias por la información.

Sólo es un tramo de manguera de bastante diámetro, abierta longitudinalmente.

Saludos.

[DUDU]

Ya puestos, si unes las patas laterales con unas barras, para que no se deforme el chiringuito, y les pones en las patas unas ruedas tipo andamio, puedes desplazar el barco, aunque sea mínimamente.

[Chollo]

Originalmente publicado por DUDU

Ya puestos, si unes las patas laterales con unas barras, para que no se deforme el chiringuito, y les pones en las patas unas ruedas tipo andamio, puedes desplazar el barco, aunque sea mínimamente.

Hombre, yo no lo haría. Si te fijas bien, bajo la orza, hay una tabla para ajustar perfectamente el apoyo de la orza en el suelo. Lo que hacen los "caballetes" es sólo sujetar lateralmente el barco, pero el peso del barco apoya en la orza sobre el suelo. Si lo hicieses móvil, tendrías que calcular la resistencia de la estructura, porque el peso debería recaer sobre las propias patas.

Un saludo.

[DUDU]

Pues a mi compañero Benito le parecía buena idea.

Un saludo.

Manolo y Cia.

[lolailo]

Ejem


Una ronda lo primero.....
A mi (que no tengo que varar el barco) es vela ligera, me asalta una duda, cuando esta en los caballetes y se esta lijando o dando patente o lo que sea
¿que ocurre con las zonas que quedan justo en los apoyos?
Me refiero a las piezas de goma o madera que estan entre la estructura metalica y el casco del barco.
¿que se hace?
Una vez echo todo el casco se desplazan un poco los caballetes y se les da a esas zonas hasta ahora ocultas?

Perdon si os parece una perogrullada, pero mejor aqui que el astillero....

[medinauta]

Originalmente publicado por Chollo

Hombre, yo no lo haría. Si te fijas bien, bajo la orza, hay una tabla para ajustar perfectamente el apoyo de la orza en el suelo. Lo que hacen los "caballetes" es sólo sujetar lateralmente el barco, pero el peso del barco apoya en la orza sobre el suelo. Si lo hicieses móvil, tendrías que calcular la resistencia de la estructura, porque el peso debería recaer sobre las propias patas.

Un saludo.

Una pequeña duda. Realmente esta preparada la quilla para soportar el peso del barco?

Rondas

[pppitillo]

Chollo, te he enviado un privado.

[simplex]

Originalmente publicado por DANDYNE

Animo, que no te ponga ningún miedo, el transporte no es problema si se pasa de 3 metros si es un problema, se considera ya un transporte especial y es necesario a parte del propio camión de transporte un coche piloto (esos que acompañan al camión con un faro giratorio) y eso si encarece bastante el transporte. Referente al peso no debería exceder mucho de los 3000Kgrs. (salvo que tengas guardado todo un arsenal de cañones).

hola; dandyne

sabes de alguien que haga ese tipo de transportes,tendria que ser un camion grua.

y el carro de varada tendria que ir en el camion,por lo tanto los caballetes no creo que sirvieran, que por aqui hay muchas cuestas

cuando me sacan el mio en bouzas,desde luego el carro es bastante fuerte y aparte de apoyar en cuatro soportes y en la quilla.
los marineros le ponen un puntal mas, cerca de la popa.

saudos

[DANDYNE]

Originalmente publicado por simplex

hola; dandyne

sabes de alguien que haga ese tipo de transportes,tendria que ser un camion grua.

y el carro de varada tendria que ir en el camion,por lo tanto los caballetes no creo que sirvieran, que por aqui hay muchas cuestas

cuando me sacan el mio en bouzas,desde luego el carro es bastante fuerte y aparte de apoyar en cuatro soportes y en la quilla.
los marineros le ponen un puntal mas, cerca de la popa.

saudos

Te podía indicar el que me lo hace a mi, pero si me indicas cual es tu barco te asesoro mejor, si puedo claro. Envíame un privado y hablamos.

[Nick]

Originalmente publicado por lolailo

Ejem


Una ronda lo primero.....
A mi (que no tengo que varar el barco) es vela ligera, me asalta una duda, cuando esta en los caballetes y se esta lijando o dando patente o lo que sea
¿que ocurre con las zonas que quedan justo en los apoyos?
Me refiero a las piezas de goma o madera que estan entre la estructura metalica y el casco del barco.
¿que se hace?
Una vez echo todo el casco se desplazan un poco los caballetes y se les da a esas zonas hasta ahora ocultas?

Perdon si os parece una perogrullada, pero mejor aqui que el astillero....

Pues casi casi tú mismo te has contestado.
Si tienes con qué y como mueves los caballetes un poco. Si no, pues o lo dejas para otra ocasión o (aquí por lo menos) pagas otro movimiento de grua para moverlo esos 10 centímetros que te faltan por lijar y pintar.

Originalmente publicado por medinauta

Una pequeña duda. Realmente esta preparada la quilla para soportar el peso del barco?

Rondas

Por supuesto. El barco debería reposar sobre la quilla (u orza) y los caballetes o la cuna servir para que no se caiga hacia los lados.
Piensalo de otra forma: si colocamos el barco sobre dos caballetes y dejamos la orza en el aire, con... vamos a poner 700 kilos de peso en ella.
Está el casco preparado para aguantar todo ese peso?
No parece mucho vano como para dejarlo en el aire?

Saludos y

[medinauta]

Originalmente publicado por Nick

[...]

Por supuesto. El barco debería reposar sobre la quilla (u orza) y los caballetes o la cuna servir para que no se caiga hacia los lados.
Piensalo de otra forma: si colocamos el barco sobre dos caballetes y dejamos la orza en el aire, con... vamos a poner 700 kilos de peso en ella.
Está el casco preparado para aguantar todo ese peso?
No parece mucho vano como para dejarlo en el aire?

Saludos y

Siento insistir y la verdad es que me sorprende. Espero no decir una burrada. Supongamos que esa orza forma parte de un total de 2 toneladas de todo el barco. Y que, y eso se puede ver a simple vista, la union entre la quilla y el casco es una superficie estremadamente pequeña. Si el supuesto de que el peso total es de 2 toneladas, lo que harias es preferir que la union entre la quilla y el casco soporte 1300 kg a que soporte 700.

Ademas, haces que la parte que soporta todo el peso del barco sea la pequeña parte que hay en el lastre en lugar de repartirlo entre los soportes laterales. Es decir, repartes el peso total en una pequeña superficie en lugar de hacerlo en una mucho mas grande

Me acabo de mirar una web de un fabricante en la modalidad de sus barcos regateros y no me parece que la relacion lastre/desplazamiento sea muy alejada de la realidad.

Espero que mis escasos conocimientos en el tema no hayan hecho decir alguna burrada

Rondas y buen finde

[DANDYNE]

Originalmente publicado por medinauta

Espero que mis escasos conocimientos en el tema no hayan hecho decir alguna burrada

Rondas y buen finde

Vamos a ver medinauta, primero la falta de conocimientos no impide participar a nadie y aportar sus pequeñas o grandes ídeas. Y segundo no creo que sea ninguna burrada el pensamiento razonado de cualquier persona por erroneo que sea, recuerda estás entre cofrades (o sea compañeros) y un pirata jamás dice una burrada.
Salutem

[mallou]

Antes de nada tomaros una ronda de ron (sin cocacola) a mi salud. Me aca bo de comprar un dufour arpege.
Tengo que traermelo para casa en un camión y ponerme manos a la obra con él, estaré entretenido una buena temporada.

Tendría que fabricarme unos soportes para cuando llegue el camión con la grua, pero necesitaría tener las medidas de las patas o algún croquis. ¿Alguien lo tiene?

De forma provisional podría sujetar el barco de alguna forma (con puntales de madera o algo así) y despues hacerle unos soportes en condiciones. Tendría que ser algo rapido para que el de la grua no tenga que estar esperando mucho rato.

Tengo oido que hay unos soportes que se atornillan a la regala que son como unas patas y que los usan para varar los barcos en una playa.

También tengo la duda de si realmente todo el peso del barco puede descansar directamente sobre la orza.

El barco tendrá que estar una buena temporada en tierra y quiero que esté seguro, pero tampoco quiero invertir mucho en un soporte que posiblemente no utilice más veces.

Me vendría bien un croquis con las medidas del arpege ¿Alguien lo tiene?

A ver si alguien me puede ayudar con algún consejo.

Saludos a todos