Lo del efecto que tienen las orzas de deriva ya lo explicó fenomenalmente maral. Lo de las grandes crucetas que soportan el aparejo en la base del palo se conocen en el mundillo IMOCA como "outrigers". Gracias a ellas se pueden montar montruosos mástiles de perfil alar al estilo de las arañas ORMA pues distribuyen mejor en el casco los esfuerzos que supone montar ese aparejo. En cuanto a que a pesar de que la orza esté inclinada a barlovento es barco presente una gran escora... bueno, habría que saber cómo van los tanques de lastre, muchas veces hace esto (se fuerza la escora) para ver la orza y su estado, además que el que la orza esté totalmente inclinada a barlovento no asegura que no se tenga que reducir trapo a partir de cierta intensidad de viento...
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