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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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Entro en este post de nuevo, para matizar aquello de a "..capar se aprende capando"
Efectivamente esta pregunta , contestarla por escrito es dificil. Se podrían hacer gráfico o dibujos que pudieran generalizar " el paso de la ola". Considerando que hay 40 factores, de carácter físico...ya no cuento el ánimico o de pericia, sumados a las características de la embarcación.... que influyen en la navegación es complicado escribir las circustancias de cada uno. Hay aspectos y resultantes lógicas, que se intuyen, tales como la altura de la ola, el tipo de la misma,etc. Por supuesto que la inercia , Pipe, tiene que ver con el eso, cualquier fórmula así te lo acalra. La masa del barco, de la ola, velocidad..... No es lo mismo `pasar la ola con una tabla de Windsurf que con un carguero. Sorprendentemente las dos embarcaciones van a reaccionar de forma distinta. En una vuelas en la otra te hundes. Resumiendo, quizá con gráficos, pero escribiendo es dificil, como no seas decir: si la ola es grande, no vayas recto por medio, porque la embracaciuón tiende a saltar....y sacar el pantoque...- Etc, No es fácil contestar este tema. Salnudos ![]() |
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