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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#3
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Cita:
el sensor de tripulante cuando detecta agua salada emite una ruidosa alarma que despierta al mas marmota el de patron hace lo mismo, pero ademas, si lo conectas al piloto automatico (al menos en un Raymarine 6002, como el mio) hace girar el timon 100º a estribor, desventando las velas. Y ademas, si instalas el dispositivo de paro del motor, que es opcional, activa un rele que, colocado adecuadamente, detiene el motor (si el mando de paro es con boton, o sea mando electronico, no con estrangulador manual) Ademas tambien hay un mando a distancia del piloto automatico, con un boton de MOB, que cuando lo pulsas (ese no puede mojarse que se estropea, su cometido es otro) ademas de sonar la alarma y girar el timon, permite con una secuencia de sonidos "saber" si te estas acercando o alejando del naufrago Desde luego en caso de caida al agua, detiene el barco (otra cosa es el abatimineto y la deriva) y al menos da una oportunidad al naufrago, que no ve alejarse irremisiblemente el barco pero en cualquier caso, todo eso son ayudas.... bajo mi punto de vista no sustituye en ningun momento al chaleco, el arnes y la linea de vida Editado por Keith11 en 16-11-2008 a las 16:29. |
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