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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Buena noches, de momento van por delante unas rondas
![]() Tengo q pasar la 1ª ![]() gracias ![]() |
#2
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![]() Buenas getaway, creo que si que debes de sacar el barco del agua, siempre y cuando la inspeccion sea obligatoria.
Antes de sacarlo ponte en contacto con el inspector, en tu club te informaran de los habituales de la zona, para no tener mucho tiempo el barco fuera del agua, de todas formas aprovecha para limpiar casco y darle patente nueva. ![]() Un saludo. |
#3
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![]() No es necesario, al menos por aquí, tener el barco en marina seca.
Todo esto de la ITB lo puedes negociar con el inspector de turno. Saludos ![]() |
#4
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![]() A mi desde luego me lo hicieron sacar, ademas de inspeccionarlo le sacaron fotos, y como bien dice otro cofrade aproveche para limpiar y dar patente, pero por lo que veo no hay una norma depende del inspector....
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#5
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![]() Para la inspección es necesario sacar el barco del agua, aunque no es necesario vararlo. O sea, se cuelga de la grúa, lo ve el inspector, y al agua otra vez.
Saludos ![]() |
#6
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![]() hola que tal mi nombre es fernando y tengo una serie de dudas en cunto a la matriculacion de mi embarcacion, me gustaria que intentaras resolvermelas puesto que estoy un poco desesperado, compre una embarcación en aguas interiores y no esta matriculada, me he informado acerca de los tramites a seguir y me han dicho que tengo que pasar una I.T.B, me podrias decir cuanto cuesta la tasa? y que documentacion se puede necesitar para la matriculacion,? te estaria muy agradecido, gracias de antemano.
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