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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#51
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![]() Hola cofrades: unas
![]() Respondiendo a la pregunta que da título al hilo, y sin entrar en otras apreciaciones, os pongo las recomendaciones del astillero que ha construido mi barco (creo recordar que son las mismas tanto para el 48', como para el 40'). Van referidas al viento aparente (es lógico) y se dividen en dos: ir de través a proa o del través a popa. Como podéis imaginar, la escora no es un dato al que me pueda "agarrar" para tomar decisiones. Superficie vélica ======= Ceñida-través =======Popa-aleta ----------------------------------------------------------------------- Máxima................................ 0-18 nk .........................0-15 nk Mayor 1 rizo Foque 3/4 .......................... 18-24 nk .......................15-20 nk Mayor 2 rizos Foque 1/2 ...........................24-30 nk .......................20-25 nk Mayor 3 rizos Foque 1/3 ...........................30-34 nk .......................25-30 nk Mayor 3 rizos Foque 1/5 ...........................34-40 nk Mayor arriada Foque 1/5 .................................................. ............ 30-35 nk Saludos. ![]()
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![]() ![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 DIMISIONES EN LA JUNTA DIRECTIVA DE ANAVRE: (Noticia del 22-03-24). https://www.ceutaactualidad.com/arti...222194342.html Editado por El Temido II en 23-11-2008 a las 02:59. |
#52
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![]() Señores, ya que veo que ha quedado zanjada esta discusión quería felicitaros por este gran intercambio de ideas y opiniones que realmente me ha ayudado a la vez que he disfrutado al ver que las intervenciones se seguían las unas a las otras.
Gracias a todos por hacer de este foro el más grande ![]() Y esta ![]() |
#53
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![]() Cita:
¿Por qué me dices de buenas maneras y con buen rollito?. Ya he leído lo que dicen en los enlaces que has tenido la amabilidad de señalarme, y otras cosas similares por aquí y por allá. Y en ningún caso es una demostración teórica. ![]() ![]() |
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