El barco idoneo para navegar en solitario

[olaje]

Bienvenido al foro

No puedo decir nada nuevo, pero suscribo el hacerte la pregunta clave, es decir, averiguar también tu plan de navegación.

De todas formas, sea cual sea el barco que buscas, piensas por lo que dices, en algo en donde poder hacer vida, con lo que quizás habría que descartar barcos como el Pogo, que sería el ideal para regatear en solitario, pero durmiendo en casa más que a bordo.

Para navegar en solitario hay que extremar las medidas de seguridad, y para vivir a bordo unas semanas o más, hay que buscar, además de una segura bañera con todo a mano y un buen piloto, un interior espacioso, confortable y bien equipado, así como equipar al buque con la electrónica y equipos de comunicaciones suficientes para navegar tranquilo y seguro.

Ahí llevas pues, una opinión más con mucho o todo de lo que ya se ha dicho, pero también quería opinar, máxime porque mañana casualmente haré una pequeña travesía nocturna en solitario de unas 50 millas (Roquetas-Motril) en mi Oceanis 321, eso si, si no se enrola alguien a última hora, claro


Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[TAMANACO]

BIENVENIDO a esta taberna.

En cuanto a lo del barco para navegar solo, creo que ya te han dado bastantes consejos el resto de cófrades, pero al final eres tú, en función de tu "experiencia" el que tendrá que elegir, y como no creo que vayas a disputar la volvo, para esos períodos que tienes intención de vivir en el barco, cómprate uno que sea cómodo de manejar y de habitar, y no te arrepentirás.

Un saludo y unas copas de ron.

[capdecaballeria]

Hola yo navego bastante en solitario. Mi primer barco hace 8 años fue un fortuna 9 .Lo compre sin saber navegar a vela aunque he de decirte que mi mujer dice que soy autodidacta es un poco arriesgado pero salio bien lo he tenido 7 años . Me parece un buen barco para un solitario siempre que este bien equipado ,lleva autovirante, mayor fullbaten,etc o el RO 300 que es el mismo barco con mejor calidad (palo dos crucetas , interiores muy buenos etc mejor aun . Siguiendo esta linea de barco crucero- regata (aunque no realices nunca regatas el concepto es que el barco sea "alegre al caminar " )me he comprado un un First 31.7 y estoy muy contento. Le he puesto un enrrollador y sin prescindir del espi simetrico le he puesto un botalon retractil de selden para un SPI asimetrico con calcetin ,un buen piloto automatico,capota antirrociones ,bimini otra bateria y si pudiera le pondria un stay largable para un foque con enrrollador para a partir de 20 nudos de viento +-.yo creo que para hacer travesias de cierto tiempo como minimo 9 metros y si eres alto yo mido 1,90 mira bien la altura de la cabina y comodidad de los camarotes,estiba ect

[Salvatore]

Lo que necesita este hombre es un barco polivalente tipo dufour. No un velero muy técnico de competi que no te perdona ni un fallo. No me quiero imaginar más de dos días en un pogo...
Ah, y unas rondas de cerveza negra ! (es lo que ahora mismo me tomaría)

[marlow]

Originalmente publicado por Salvatore

Lo que necesita este hombre es un barco polivalente tipo dufour. No un velero muy técnico de competi que no te perdona ni un fallo. No me quiero imaginar más de dos días en un pogo...
Ah, y unas rondas de cerveza negra ! (es lo que ahora mismo me tomaría)

Estoy de acuerdo. Creo que se esta confundiendo barcos para "competicion en solitario" con barco que se "pueda llevar por una sola persona". Parece lo mismo pero no lo es. Parece que ha hablado de travesias de 2 meses en plan turismo, no de la Mini Transat, la Figaro o la Vendee Globe. Pogo, Figaro, etc,... alguien deberia decir su manga, que encarece el precio del amarre, ya que no se corresponde con el estandar en relacion con la eslora.

[alvent]

¿Que os parece un Belliure 30 o un Hallberg Rassy 312? Para travesias largas aguantan muy bien el rumbo y al fondear en costas desconocidas perdonan cualquier error de sonda.

Bon vent

[Genovevo]

Con Belliure ya entramos en otros presupuestos... haaaay el endurance 35

[Genovevo]

Por cierto, puestos a mirar el arpege, de presupuesto parecido es el mistral siroco 31, y hay alguno de buen ver a la venta. ¿Alguien ha navegado en uno? o mejor aún, ¿alguien ha navegado en el arpege y en el siroco? ¿Comparativa, please?

[BernardM]

Originalmente publicado por alvent

¿Que os parece un Belliure 30 o un Hallberg Rassy 312? Para travesias largas aguantan muy bien el rumbo y al fondear en costas desconocidas perdonan cualquier error de sonda.
Bon vent

Son caros para su tamaño.
Por lo que valen, se puede optar por mucha mas eslora.
Yo prefiero el Dufour 31 al Arpege, es "mas barco".Con respecto a un Sirocco, mas que el tipo de barco, lo importante es ver lo cuidado que esté, cuidados el tiempo no pasa por ellos, pero si los han descuidado, puede costarte mas el arreglarlo que la compra(imaginemos cambio de motor+cambio de velas+ retoques varios).

[Vint-i-set]

Originalmente publicado por BernardM

Yo prefiero el Dufour 31 al Arpege, es "mas barco".Con respecto a un Sirocco, mas que el tipo de barco, lo importante es ver lo cuidado que esté, cuidados el tiempo no pasa por ellos, pero si los han descuidado, puede costarte mas el arreglarlo que la compra(imaginemos cambio de motor+cambio de velas+ retoques varios).

Hombre, Bernard, yo también prefiero el Dufour 31. Sobre todo por habitabilidad y comodidad. Pero cuesta casi el doble que el Arpege. Navegar, navegan parecido. Incluso el Arpege tiene algún detalle que me gusta más. Por ejemplo, la escota de la mayor: en el Dufour 31 se hace firme en mitad de la botavara y soporta mucha más tensión y hace menos palanca; en cambio en el Arpege se hace firme en el penol y el carro escotero está en la bañera, con lo que la maniobra es más sencilla y directa (menos esfuerzo y menos problemas).

El Sirocco me parece menos barco que el Arpege (menos sólido y menos marinero en malas condiciones).

Y también estoy de acuerdo con lo que dices del estado del barco: motor, velas y retoques y se te va tanto como lo que te gastaste en el barco.

[jduran22]

yo tengo un Dufour 31 y estoy muy satisfecho con él.

Lo uso mucho en solitario en salidas diarias e incluso travesias de 24 horas.
No he tenido otro barco, ni he navegado mucho en otros barcos, por lo que no puedo hablarte de comparaciones en navegación.

Sí es muy habitable para su eslora y puede manejarse perfectamente en solitario. He redirigido algunas maniobras a la bañera para evitar salir de ella con mala mar y en solitario

También es ideal para travesías de más de 48 horas a dos y a tres tripulantes, más sería demasiado.

saludos

[Xavier Vila]

Este es el barco idoneo para un solitario, lo demas son tonterias

[Papi]

Rondas de mi parte

De los ejemplos que citas, yo creo que siempre que tengas las maniobras reenviadas a la bañera, genial Cuanto menos salgas de la bañera, mejor.

No puedo opinar sobre los barcos de bañera central porque nunca he navegado en ellos pero transmiten protección, abrigo, lo que me pregunto yo es como se achica el agua si una ola te inunda la bañera.

[Butxeta]

Originalmente publicado por golden dreams

Este es el barco idoneo para un solitario, lo demas son tonterias

No te creas, y te lo digo por experiencia


Te quedas rápido sin rueda y de camarero

[chakal]

Rondita para todos...
Coincido con capdecaballeria, con presupuesto... el first 31.7, para mi es el elegido
De crucero va de cine y si quieres meterte en alguna regatilla, no vas a hacer mal papel...
Saludetes!!

[Potolito]

Yo estaba en tu misma situación hace años, nunca antes había navegado en solitario y dudaba entre un pepino disfrazado de crucero para emular a los de la Vendee Globe o un auténtico crucero en toda regla. Alguien me dijo en su día que mantuviera la calma en la búsqueda, que si dejas correr algo de tiempo siempre das con el barco adecuado, pues bien, meses mas tarde conocí un viejo Jeanneu Aquila ¡¡del año 1.983!! todo lo contrario a lo que yo buscaba pero "algo" me dijo que era mi barco...

En los años que llevamos saliendo lo he preparado a mi gusto, sé que siempre admite mis errores (gracias a la experiencia cada vez menores) y que cuidará de mí en los malos momentos. Muy importante gastarse unos buenos duros en el piloto y que el motor sea intraborda y bien dimensionado, en el resto lo que el cuerpo te pida, hemos navegado muchísimo y él me ha enseñado cual es mi plan de navegación, ahora ya sé el barco en el cual voy a invertir gran parte de mis ahorros y no te lo digo porque esta decisión es personal e intransferible como dicen los bancos.

Mi consejo. Haz lo mismo. darás con él


Potolito y familia

P.D: Alguien puso un video sobre la navegación del Arpege que me enamoró, poco después en mi puerto entró uno precioso y he podido comprobar que su navegación es maravillosa pudiendo ser MUY rápido si su caña es guiada por manos expertas...

[titanius]

Mira esta web www.volier-arpege.com

Saludos

[JOS]

Saludos, a mi me paso lo mismo que a ti, al final compre un First 260, y estoy muy contento, muy habitable y la eslora justa para ir en solitario, y para no pasarte con el precio del amarre.

(Calcula el precio del amarre),

Jose.

[tuerto]

Este verano en solitario he realizado 2500Millas por el Mediterraneo con un Beneteau 311, un barco de serie, con todo reenviado a bañera, conociendo el barco, sus limitaciones y las tuyas, puedes llegar a donde te propongas.

[Genovevo]

Originalmente publicado por titanius

Mira esta web www.volier-arpege.com

Saludos

Pongo bien la dirección web:

http://www.voilier-arpege.com

[eusebi]

Coincido con Chakal y Capdecaballería. El F 31.7 es una opción. Excelente maniobra para navegar solo , navega bién, es alegre, interiores cómodos, y un gran cofre en la bañera. Todo en un casco de 9,50 m.
Una ronda para todos

[Yosolo]

Buenas noches a todos los del fondo de la barra.

Vaya una ronda para la caballería.

Veo que me aconsejáis un barco un poco más grande y con caso de líneas más clásicas.

Joder como me gustan los clásicos (proas lanzadas, teca, …. Etc.).
Creo que son menos habitables pero preciosos de verdad.
Tienen la bañera un poco más pequeña pero poco se de sus maniobras.
Creo que son muy muy nobles y cortan las olas como mantequillas

Yo he navegado bastante en un 25,7 y por esa razón marcaba esa eslora. Me parece muy cómodo.

He andado durante muchos años también en otros barcos más grandes, pequeños, viejos, nuevos, … etc.

En cuanto a experiencia, creo que es bastante amplia pero siempre de acompañante.

Tampoco quiero estar siempre mirando barcos a comprar por lo que descarto la compra de un primer barco viejo para ir conociendo el tema.

Prefiero o bien un barco de paquete o bien uno de 2ª pero equipado muy muy bien.

No quiero comprar otro dentro de unos años. Si me arrepiento tampoco pasa nada.

Lo de que sea un barco brioso y con casco plano lo había dejado a un lado.

Está claro que ceñir con lo modelos que os marco es un poco agobiante en cuanto a los pantocazos.

Tampoco quiero un tripón, lento y pesado.

He andado mucho también en otros barcos más grandes, pequeños, viejos, nuevos, … etc.

Partía de la idea de un barco de menos de 9 metros por la facilidad del atraque, fondeo, …… De hecho y aunque haya viento, un simple bichero te acerca al pantalan, o bien te lo separa, tu fuerza amortigua un poco la marcha, tira del barco sin problemas, …. etc .

Creía que un barco más grande me puede suponer graves problemas de atraque. No así en el mar donde está claro que su comportamiento se le supone más noble.

Veo que muchos cofrades firman con DUFOUR, es cuestión de líneas clásicas ???

Alguno Comenta del Hallberg Rassy. Dicen que son trotamundos. No??? Es parecido al Dufour ???

Son muy caros ??? El 31 MKII y el 34 son verdaderamente “espectaculares”.

Algunos también coinciden con el First 31,7. No he navegado en el pero entiendo que es algo parecido a lo que marcaba pero u poquillo más grande.

Opiniones a fecha actual (sin tener en cuenta presupuestos):

3 POGO 8,5
1 DUFOUR 35
6 DUFOUR ARPEGE (cofrade vizbironda)
1 DUFOUR 33
1 DUFOUR 36 CC
1 SOTHERLY 32
3 FIGARO
3 FIRST 31,7
1 BELLIURE 30
1 HALLBERG RASSY 312
1 BELLIURE ENDURANCE 35
1 BENETEAU 311 (Modelo ???)
CLASICOS

Vaya un abrazo por delante.

Yosolo

[Yosolo]

CAÑA o RUEDA ????

La caña me encanta a la hora de ir con el spinloclk en una de la bandas.
Creo que sientes mejor las sensaciones del barco que con el hidraúlico de la rueda.

En solitario al ir en todo momento con el piloto ????

Hay pilotos que no sean los típicos de caña que están a la vista, molestan con el cable, los puedes llegar a golpear, están en contactos con el agua, ... etc. Pilotos interiores bajo la bañera, en el tambucho, ......... ???

El piloto de la rueda es así como que muy muy cómodo.

La bañeras con caña me parecen más cómodas que con la rueda. Además queda más espacio a la hora de "no navegar".

Una aportación más al post para que afloren reflexiones varias.

Otra ronda a mi cuenta.

Yosolo

[BernardM]

yosolo, no todas las ruedas son hidraulicas
en veleros, la mayoria van por guardines o bielas
solo en algunos muy grandes son hidraulicas, pero a mi no me gustan, he tenido q solucionar alguna fuga de liquido y son un coñazo

[niniel]

si vas a ir muchas horas a la caña, creo que es más cómoda la caña que la rueda.