genaquer enrrollable

[piloto]

una ronda general

Alguien tiene un genaque enrollable?. Me podeis decir de marcas precios y si funcionan bien. Lo del Spy es muy bonito pero para navegar con poca gente es muy complicado

salud

[Butxeta]

Yo tengo uno Elvstrom en un Bavaria 40 (87 m2)







Mírate muy bién lo del puño de amura. Yo estoy con lo del botalón, pero mi herrero no es muy rápido El sistema del almacenador no me ha dado ningún problema. Necesitas darle tensión suficiente al grátil, es lo único.

Es una vela intermedia. No es lo mejor en casi nada, pero es muy util para muchas cosas. Tiene un punto muy fuerte: través algo abierto con F3. Ahí sí que vuelas. Pero los puristas dirán, con razón, que mejor otra cosa. Yo ni soy tan purista ni soy tan bueno. Y lo digo sin acritud ni complejos. Participo en las sabatinas sabiendo que casi siempre llegaré el último, pero es que entre las velas y la tripu.... no damos para más. Pero a caminar se aprende...

Yo estoy muy contento porque no le pido lo que no dá, y cuando necesito lo que no tengo, no me bloqueo empecinado en lo de "...si tuviéramos un spi..." .

Para navegaciones en solitario o con tripusoles reales es fantástico. Y tiene algo muy importante: hace navegables días que sin él no lo serían. Además es una vela con suerte (de momento) Nos hemos pegado este verano unos cuantos saltos a cabrera

El rango de ángulos de aparente va desde los 50-60 en que lo puedes usar como código 0 suigéneris en días de poco viento hasta los 130º. A partir de ahí hechas de menos el tangón y lo mejor son orejas de burro. Una prueba que me ha resultado bastante es ponerlo con el génova a orejas de burro, en lugar de la mayor. En días de algo más de viento, puedes dar más popa quitando la mayor.

Yo lo tengo hará un año y me ha dado ratos muy agradables, lo recomiendo si tienes un barco algo grande para manejar solo y tu experiencia no es mucha (mi caso) Aprendes cada vez que la usas

Por cierto, me costó algo más de 3000€, pero no quiero recordar cuanto más

[Nonick]

Muy bien explicado.
¿Sabes como iría este tipo de vela en un barco de 29'?

Unas

[serviola]

¿Has pensado la opción del calcetin?
Yo lo tengo y es muy practico.

[dunic]

El calcetin es muy comodo, practico y mas barato .

[chemamoreno]

Originalmente publicado por Nonick

Muy bien explicado.
¿Sabes como iría este tipo de vela en un barco de 29'?

Unas

¿Se puede saber en que estás pensando piltrafilla?
¿Para qué quieres eso si ya has visto lo simple que es la utilización del simétrico con tangón? Incluso las trasluchadas.

¡¡¡Cobarde!!!


PD: Te juro que el sábado tendré ya la crónica subida a la güev.

[sindbad]

Originalmente publicado por Nonick

Muy bien explicado.
¿Sabes como iría este tipo de vela en un barco de 29'?

Unas

Butxeta lo ha "clavao". No soy capaz de añadir nada más

El efecto óptico a orejas de burro es más o menos así...



La foto está hecha mientra dejábamos por popa el cabo Formentor. Qué recuerdos!!

[Tomari]

Te recomiento entres en esta página, yo lo tengo montado y va muy bien.

http://www.bamar.it/

Saludos y suerte

[Marencalma]

Butxeta,
Lo de "más de 3.000 euros" será el genaquer + el enrrollador, porque supongo que un enrrollador de esos no cuesta esa pasta...¿o sí?

[Nonick]

Originalmente publicado por chemamoreno

¿Se puede saber en que estás pensando piltrafilla?
¿Para qué quieres eso si ya has visto lo simple que es la utilización del simétrico con tangón? Incluso las trasluchadas.

¡¡¡Cobarde!!!


PD: Te juro que el sábado tendré ya la crónica subida a la güev.

Yo soy yo y mi tripulación.

El sábado entraré en la Web, pero ¿qué crónica? ¿las dos?

Y otra cosa, ¿cómo quedamos?

[chemamoreno]

Originalmente publicado por Nonick

Yo soy yo y mi tripulación.

El sábado entraré en la Web, pero ¿qué crónica? ¿las dos?

Y otra cosa, ¿cómo quedamos?

Y yo soy yo y mi circustancia.

Las dos de Amigos de la Vela, de aquella de agosto más vale que te vayas olvidando.

Quedamos como amigos. (Mándame tu mail y te adjunto la clasificación.

Disculpas Piloto por invadir tu post con esta absoluta falta de modales.

Estoy pensando en hacer esto del enrollador el año que viene pero con un código 0.

[marlow]

Originalmente publicado por sindbad

Butxeta lo ha "clavao". No soy capaz de añadir nada más

El efecto óptico a orejas de burro es más o menos así...



La foto está hecha mientra dejábamos por popa el cabo Formentor. Qué recuerdos!!

Me encanta el "efecto optico"!! Creo que me voy a comprar el asimetrico ya mismo! A mi cuando pongo las orejas de burro solo con la mayor y el génova no me produce el efecto optico ese con el sombrero de paja...

[Butxeta]

Originalmente publicado por Marencalma

Butxeta,
Lo de "más de 3.000 euros" será el genaquer + el enrrollador, porque supongo que un enrrollador de esos no cuesta esa pasta...¿o sí?

Sinceramente, nosotros se lo encargamos a los de Yates Alemanes, que montaron la driza, la polea del palo e incluso nos suministraron las poleas de escota y las escotas. También nos pusieron un stopper para la driza.
El genaquer es modelo Furlström de Elvstrom y ya viene con todo el sistema preparado de almacenador, cabo sin fin y demás.

He buscado la factura:
Todo costó 3.465 € incluida la mano de obra y el café.

Puede que sea más barato si lo encargas directamente, pero a mi esta gente me da un trato inmejorable. Es como tener el concesionario del coche.

La única pega es que la vela la hicieron en Dinamarca y hubo que esperar unos dos meses y medio.

[piloto]

mas rondas y mas ¨guiskies" para todos

muchas gracias por vuestras opiniones y fotos .
Ayer buscando en la marca Elsvtrom que es la marca de las velas que llevo, un Bavaria 36, me salió un distribuidor de la marca en Onteniente,
le voy a llamar a ver que me dice.
Es posible que las velas las hagan en Dinamarca? y tarden dos meses ?
Bueno ya os contaré. Otra cosa ,he visto en una foto que el almacenador va arraigado en la barra del ancla. Esto debe de hacer mucha fuerza no?

[ARGO]

Una ronda de "zarzaparrilla" para todos y con un poco de ron para los más piratas.


Mi vecino ha montado un almacenador "Roll Gen" para un 35 pies y le ha costado unos 1.800€ lo compró a través de nauticadirect.com y se lo ha instalado el mismo sin ningún problema, esta encantado con el funcionamiento. También miro un "Facnor" pero no le parecio tan apropiado.

Un abrazo "as de guia" para todos.

[PICÓN]

Originalmente publicado por piloto

una ronda general

Alguien tiene un genaque enrollable?. Me podeis decir de marcas precios y si funcionan bien. Lo del Spy es muy bonito pero para navegar con poca gente es muy complicado

salud

Supongo que todo esto ya ha pasado y que ya has resuelto
¿no?
Yo lo tengo...y de perlas. El barco, con viento flojo era aburrido. Ahora, con el, es cierto que no es para ceñir...pero si el viento no es muy flojo, ni fuerte, ya pueddes ir a un descuartelar de aparente hasta el largo...y el barco, es divertido de llevar.
Es un 23 ft y me costó del orden de 600 y pico todo incluido.
Hay que ser previsor...y cuando empieza a subir el viento, o al largo largo o a recoger, y si tardas en recoger sufrespara enrrollarlo.
O sea que merece la pena.
¿Lo has colocado? ¿Como te va?¿Que enrrollador llevas?

[pil pil]

Nosotros hemos llevado uno y lo hemos sustituido por un calcetin.
Las razones son las siguientes:
1.- La escota del gennaker solo presiona la parte inferior de la vela cuando se enrolla.Al enrollarse la parte superior queda sin presion y con el viento tiene tendencia a abrirse.
2.- Esta apertura te envia aire perturbado al genova por lo cual este pierde rendimiento.La consecuencia es que o tienes que desmontar y estibar.Para esto es mas facil hacerlo con un calcetin.
3.- El gennaker debe ser forzosamente muy plano.Esto puede venir bien para traveses pero para rumbos abiertos el rendimiento baja muchisimo.
4.- el puño de amura es forzosamente fijo por lo que no se puede regular ni darle embolsamiento salvo con la driza (decepcionante) .Con el calcetin el puño de amura se puede regular con un cunningham.
5.- En el ultinmo salon de barcelona consultamos con diferentes distribuidores de enrolladores y todos manifestaban que no funcionaban (excepto el que ellos vendian).Los veleros a los que consultamos tenian una valoracion muy negativa con la excepcion de los codigo 0.Ellos consieran que en general no funcionan correctamente.
6.- Estamos probando en estos momentos un calcetin nuevo y estamos bastante satisfechos.

Nuestra recomendacion--------------------un calcetin.
Con el podras elegir incluso un spi asimetrico con lo que tendras los rumbos abiertos garantizados.Si aun quieres mejorar estos rumbos añadele un botalon al barco.
SALUDOS

[PICÓN]

Originalmente publicado por pil pil

Nosotros hemos llevado uno y lo hemos sustituido por un calcetin.
Las razones son las siguientes:
1.- La escota del gennaker solo presiona la parte inferior de la vela cuando se enrolla.Al enrollarse la parte superior queda sin presion y con el viento tiene tendencia a abrirse.
2.- Esta apertura te envia aire perturbado al genova por lo cual este pierde rendimiento.La consecuencia es que o tienes que desmontar y estibar.Para esto es mas facil hacerlo con un calcetin.
3.- El gennaker debe ser forzosamente muy plano.Esto puede venir bien para traveses pero para rumbos abiertos el rendimiento baja muchisimo.
4.- el puño de amura es forzosamente fijo por lo que no se puede regular ni darle embolsamiento salvo con la driza (decepcionante) .Con el calcetin el puño de amura se puede regular con un cunningham.
5.- En el ultinmo salon de barcelona consultamos con diferentes distribuidores de enrolladores y todos manifestaban que no funcionaban (excepto el que ellos vendian).Los veleros a los que consultamos tenian una valoracion muy negativa con la excepcion de los codigo 0.Ellos consieran que en general no funcionan correctamente.
6.- Estamos probando en estos momentos un calcetin nuevo y estamos bastante satisfechos.

Nuestra recomendacion--------------------un calcetin.
Con el podras elegir incluso un spi asimetrico con lo que tendras los rumbos abiertos garantizados.Si aun quieres mejorar estos rumbos añadele un botalon al barco.
SALUDOS

Muy intereante: lo que yo he expresado con simpleza: si sube el viento sufro para enrollarlo, tu lo has matizado mejor: la escota no "tira" de la baluma del gennaker y la parte superior de la vela se enrolla mal y produce una potente perturbación para luego poder seguir con el génova. Me pasó -otra vez- el fin de semana pasado. Probaré si puedo con un barber que tire de la baluma y te (os) contaré.
LLevos dos gennaker: un Hood heredado de un SunFast2000, muy embolosado; otro, confeccionado exprofeso para enrollarlo y para el PICÓN que es más plano y chico, al que el velero llama Bolero. Y repito, al ser enrrollado y de fácil maniobra, le ha dado mucha alegría al barco.
Saludos a todos y

[El Temido II]

Originalmente publicado por Butxeta

Yo tengo uno Elvstrom en un Bavaria 40 (87 m2)



Mírate muy bién lo del puño de amura. Yo estoy con lo del botalón ...
El sistema del almacenador no me ha dado ningún problema. Necesitas darle tensión suficiente al grátil, es lo único.

Es una vela intermedia. No es lo mejor en casi nada, pero es muy util para muchas cosas. Tiene un punto muy fuerte: través algo abierto con F3. Ahí sí que vuelas. Pero los puristas dirán, con razón, que mejor otra cosa. Yo ni soy tan purista ni soy tan bueno. Y lo digo sin acritud ...

Yo estoy muy contento porque no le pido lo que no dá, y cuando necesito lo que no tengo, no me bloqueo empecinado en lo de "...si tuviéramos un spi..." .

El rango de ángulos de aparente va desde los 50-60 en que lo puedes usar como código 0 suigéneris en días de poco viento hasta los 130º. A partir de ahí hechas de menos el tangón y lo mejor son orejas de burro. Una prueba que me ha resultado bastante es ponerlo con el génova a orejas de burro, en lugar de la mayor. En días de algo más de viento, puedes dar más popa quitando la mayor.

Yo lo tengo hará un año y me ha dado ratos muy agradables, lo recomiendo si tienes un barco algo grande para manejar solo y tu experiencia no es mucha (mi caso) Aprendes cada vez que la usas

Hola a todos. Una antes de largar el genaquer.

Varias preguntas:

¿El grátil va envergado?, como en la genova. o solo los hay que van "suetos".

Con el botalón ¿como mejoran sus prestaciones?.

Me interesa mucho: ¿como de bien va con la genova a una banda y el genaquer a la otra?. Es una idea que tengo desde hace muchos años (leí algo al respecto en una revista naútica, a primeros de los 90) y nunca había vuelto a oir hablar del tema. Para mi es una manera muy comoda de navegar; con poca tripulación y ésta, además, poco experimentada, viene muy bien velas que requieran poco esfuerzo y sean faciles de largar y enrrollar. Como quiera que la manga del barco es 7,70 (cata), las escotas, para ir de empopada, las cazaría en el máximo de la manga, con lo que no se necesita tangón.

Ya me dirás. Gracias por todo.

Saludos.

[Pirata Capitan]

Buenos días a todos.
Nosotros hemos instalado uno y bolalón, para el 47.3, para cruzar el atlantico.
Cuando tenga fotos las paso.