Cita:
Originalmente publicado por Questionsailing
Perdona que te replique, pero de ceñida, ambas quillas trabajan dando sustentación (lo que mal llamamos "antideriva" pues es "antiabatimiento"...) y resistencia (freno), y contribuyen a la estabilidad lo mismo que una central que pese la suma de ambas 2, ya que se equilibran entre ambas.
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Claro que las dos trabajan dando sustentacion pero con el angulo que tienen entre ellas, cuando escoras el barco la de sota queda mas o menos vertical y la de barlo queda mas arriba y claro que ambos trabajan en la estabilidad del barco pero me imagino (y corrigeme si me equivoco porque de esto

) que haciendo una similitud entre este sistema y uno con quilla pendular cuando movemos esta a barlo y metemos la quilla antiabatimiento ????
Yo he navegado en ese barco y me transmite mucha seguridad.
Por cierto, me llama la atencion las crucetas y la jarcia ¿me puedes comentar algo al respecto? te pongo una foto de un dia que me toco hacer "el mono"
