La sonda se vuelve loca.

SUSUGY · #1 30-12-2008, 20:24

Unas

:brin dis:

para todos
A ver quien me puede echar una mano tengo una sonda garmin la 80 ,y resulta que cuando paso de 2000 revoluciones con el fueraborda se vuelve loca y marca lo que quiere de profundidad,el trasductor esta colocado en popa a un costado a unos 70 cm del motor.
¿puede ser que ha una cierta velocidad genere muchas burbujas y falle por eso?
¿le afecta las vibraciones del motor?
¿que este colocada en mal sitio?
Hecharme una mano a ver que opinais
Un saludo y feliz año a todos

Regue · #2 30-12-2008, 20:31

Las sondas Garmin (al menos algunas) tienen "eliminar ruido superficial" en el menú, si llevas fuera-borda la corriente que genera produce ese ruido, de todas formas creo que es bastante importante que esté el transductor bien colocado, en Garmin me parece que tienes un tutorial, sino en el servicio técnico (conmigo fueron muy amables).
Suerte

SAM · #3 31-12-2008, 00:08

Hola Susugy y Regue. Me alegro de saludaros.
Aunque este sea un momento de hablar de buenos propósitos y buenos deseos para 2009, nosotros a lo nuestro. A hablar de sexo. Como siempre..
Bueno, vamos a ver, yo creo que inicialmente, las sondas con transductor pasacascos son más efectivas que las de van en el espejo de popa.
Por otra parte, las 2000 vueltas creo que son relativas. Mi barco a 2000 vueltas es una madreña pero el de Susugy, seguro que es más rápido y además tiene motor fuera borda lo que aumenta las turbulencias en popa.
Mi pregunta es: ¿Es siempre a 2000 vueltas o depende del estado de la mar?
Puede ser que el transductor no apunte bien al fondo (es decir bien vertical) con lo que la onda se desplazaría en sentido oblicuo (fallando en la profundidad, pues siempre marcaría más) y acrecentándose esta diferencia en condiciones de mala mar e incluso perdiendo el fondo.
Por otra parte, no puedo hablar de Garmin (la mía es Koden) pero cuando estoy junto a barcos que trabajan en la misma frecuencia toda la pantalla se llena de ruido e interferencias independientemente de la velocidad.
Creo que si es ruido, depende de las turbulencias o interferencias, pero si marca diferentes profundidades, entonces es que no está bien instalado el transductor y, o bien no apunta al fondo o está un poco flojo y con la velocidad se queda oblicuo haciendo un ángulo distinto de 90º con el fondo y marcando mayor profundidad.
No sé si esto te sirve de ayuda o te puede dar alguna pista. Para lo que haga falta ya sabes dónde estamos.
Un saludo a todos y feliz 2009

SAM · #4 31-12-2008, 00:38

Pongo un dibujo para ver si así me explico mejor

SAM · #5 31-12-2008, 01:02

A pesar de que existen transductores de alto rendimiento voy a exponer un sistema que utilizan muchos pesqueros para eliminar el ruido y turbulencias en la sonda con transductores pasacascos.
Consiste en atornillar el transductor lo más separado posible del casco. Tanto como permita el eje roscado y protegerlo con una barquilla de fibra o cualquier otro material. las turbulencias desaparecen y el rendimiento mejora notablemente.

son&vic · #6 31-12-2008, 11:38

Buenos dias, yo tengo una Garmin 340 y la distorsion se produce a partir de cierta velocidad mas que a revoluciones.

Unas ronda tabernero que estoy sediento.

castillo · #7 31-12-2008, 13:07

Susugy, yo tengo tambien garmin con traductor en popa, me ocurria que sobre 2000, 2500 vueltas, 8 a 9 nudos se ponia en intermitente y no daba la profundidad, no se si es lo que a ti te ocurre, solo tuve que bajar el traductor un poco, empujando con el dedo sobre el mismo hasta bajar un punto, tiene varias posiciones, y ahora me funciona perfectamente hasta los 20, 22 nudos.
Saludos y Feliz Año.