navegación Tomas Maestre (Murcia) a San Antonio (Ibiza)

[El Temido II]

Originalmente publicado por Keith11

hola sumeke...

... para los que somos de otras zonas no entendemos ese comentario... ¿que tiene que ver la motora de tu amigo para meterte en el mar Menor...?

Creo que iban sin motor y la entrada al Mar Menor es un canal; por lo que mejor entrar a remolque o abarloado.

Saludos.

[Keith11]

Originalmente publicado por El Temido II

Creo que iban sin motor y la entrada al Mar Menor es un canal; por lo que mejor entrar a remolque o abarloado.

Saludos.

Ah!! OK!!

[sumeke]

Hola Keith 11

Iba con el motor averiado, cansadisimo, despues de 18 horas de caña aguantando un temporal de fuerza 7, y sin tripulacion muy ducha, vamos de esos momentos en los que venderias el barco por lo que te diesen.

La entrada al puerto de Tomas Maestre desde el mediterráneo, lo configura una escollera de unos 800 m. en dirección NO - SE, la entrada esta al SE, con fondos de 5 m., ¿ te imaginas como estaban las olas allí? Pues efectivamente….rompiendo.

Tienes que entrar por un canal balizado, paralelo a la escollera, de no mas de 50 m. de ancho, osea demasiado justo aun con la mar de popa, pero es que cuando llegas al final de este canal, te encuentras otro a babor, con giro de casi 90º, aun mas estrecho, ahí si que hubiera sido imposible navegar a vela con este componente de viento, puesto que no podía dar bordos, Pero no acaba ahí la cosa, a 500 m. del giro, hay un puente, que aun abierto, limita la anchura del canal a 25 m. (Mira la foto, a la derecha el mediterraneo y a la izquierda el mar Menor)
Llegados ahí, no hubiera vendido el barco….lo regalo.

Como el puente abre solo las horas pares y no mas de 15 minutos, en el mejor de los casos, aun cometiendo el suicidio de intentar entra a vela, no me daba tiempo.
Excuso decirte los bordos que tuve que dar por fuera, hasta que se hizo la hora de apertura, advirtiéndoles por radio que iba a entrar, pues no esperaban a nadie con el tiempo que había. Tampoco podia fondear, en ultimo extramo, si, pero seguramente no me hubiera aguantado, y despues quien es el guapo que sube los 60 m. de cadena, pues la hubiera largado toda, sin poder usar el molinete y sin maquina para ir avante.
Mientra, el tio cojonudo de mi amigo, el de la motora, esta aguantando el tipo, esperando en un lugar “resguardado”. Me dió remolque y aun llevando un motor de 225 cv, le costo un guevo y parte del otro, el meternos. No te puedes imaginar la de abrazos que le di, y las señoras se lo comieron a besos, una vez atracados, al margen de la caja de vino que le regalé, que por cierto tambien ayude a beberla. Tras el cenorrio que nos pegamos, las señoras... seguian dandole besos. Fue duro y para ellas quiza mas, estaban muy asustadas.

Alguna vez, con un viento apropiado, sin mucho trafico, y el motor arrancado, por si, he intentado entrar a vela, aun llamándome la atención el personal que abre el puente, pues esta prohibido, y te digo que es complicadillo.
De hecho, más de una vez he dado remolque a gente que se ha quedado tirada en el canal.

La verdad que con buen tiempo y a motor, es una gozada pasar en canal.

Un saludo.

[ALFA]

Originalmente publicado por sumeke

Excuso decirte los bordos que tuve que dar por fuera, hasta que se hizo la hora de apertura, advirtiéndoles por radio que iba a entrar, pues no esperaban a nadie con el tiempo que había.

Antes si solian esperar los dias de rasca sobre todo a los veleros que venian y se encontraban un rascazo bueno al pasar san pedro y no les solia quedar otra que meterse al Tomás Maestre, no obstante intentar pasar el Estacio a vela es un suicidio seguro, ya que es un canal bastante angosto y demasiado transitado. Si aun así tuviera que intentar entrar a vela, que por cierto no se para que leches sirve la supuesta embarcacion que todos los años nos cuesta a los amarristas un huevo si cuadno tiene sun problema tienes que llamar a un tipo que hay por allí que se dedica a similares menesteres porque ellos no pueden... pues eso que si tengo que entrar a vela y me dice que no me espera el tiempo que tarde en hacer el canal a vela le comentaria amistosamente que tengo licencia de armas y soy titular de dos escopetas y dos rifles de caza mayor... para meterlo en situacion...